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東莞市工搜電子有限公司
主營產(chǎn)品： SMC電磁閥,FESTO氣缸,burkert電磁閥,CKD電磁閥 |
公司信息
日本SMC電磁閥系列結(jié)構(gòu)特點
2021-1-14 閱讀(80)
| 提 供 商 | 東莞市工搜電子有限公司 | 資料大小 | 36.6KB |
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日本SMC電磁閥系列結(jié)構(gòu)特點
日本SMC電磁閥制造標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)說明依據(jù)的國標(biāo)編號，若是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，采購合同上應(yīng)附企業(yè)文件。
日本SMC電磁閥材質(zhì)：
日本SMC電磁閥閥門材質(zhì)，由于灰鑄鐵管材逐漸不推薦使用，閥體材質(zhì)應(yīng)以球墨鑄鐵為主，并注明牌號及鑄件實際的物理化學(xué)檢測數(shù)據(jù)。
日本SMC電磁閥閥桿材質(zhì)，力求不銹鋼閥桿(2CR13)，大口徑閥門也應(yīng)是不銹鋼嵌包的閥桿。
日本SMC電磁閥螺母材質(zhì)，采用鑄鋁黃銅或鑄鋁青銅，且硬度與強度均大于閥桿。
日本SMC電磁閥工作壓力，要求≥管道的工作壓力，在不影響價格的前提下，閥門可承受的工作壓力應(yīng)大于管道實際的工作壓力；閥門關(guān)閉狀況下的任何側(cè)應(yīng)能承受1.1倍閥門工作壓力值，而不滲漏；閥門開啟狀況下，閥體應(yīng)能承受二倍閥門工作壓力的要求。
日本SMC電磁閥閥桿襯套材質(zhì)，其硬度與強度均應(yīng)不大于閥桿，且在水浸泡狀況下與閥桿、閥體不形成電化學(xué)腐蝕。閥門的技術(shù)要求 采購閥門時，應(yīng)注意的閥門技術(shù)要求：
日本SMC電磁閥閥門規(guī)格及類別，應(yīng)符合管道設(shè)計文件的要求。
日本SMC電磁閥閥門材質(zhì)，由于灰鑄鐵管材逐漸不推薦使用，閥體材質(zhì)應(yīng)以球墨鑄鐵為主，并注明牌號及鑄件實際的物理化學(xué)檢測數(shù)據(jù)。
日本SMC電磁閥閥桿材質(zhì)，力求不銹鋼閥桿(2CR13)，大口徑閥門也應(yīng)是不銹鋼嵌包的閥桿。
日本SMC電磁閥螺母材質(zhì)，采用鑄鋁黃銅或鑄鋁青銅，且硬度與強度均大于閥桿。
日本SMC電磁閥閥桿襯套材質(zhì)，其硬度與強度均應(yīng)不大于閥桿，且在水浸泡狀況下與閥桿、閥體不形成電化學(xué)腐
的注意事項研磨是對工件的種精密加工。為了保證工件的研磨質(zhì)量。必須注意以下幾點：
(1)設(shè)差耍求不很高的下件(如長度或直徑誤差)。也可在常溫下進(jìn)行研磨。
(2)研磨場地要求干燥，般相對濕皮為40%60%，遨免濕度大引起工件加工表面銹蝕。
(3)注意研磨時的清潔工作。包括工作場地的空氣清潔，工件及研其衷面的清潔作的不注消工作。
(4)日本SMC電磁閥的工作場地應(yīng)避免振動，防止由于振動而影響加工和梢度側(cè)量。因此，應(yīng)遠(yuǎn)離工汽攤，鐵軌沖床等振動較大的地方。
日本SMC電磁閥有調(diào)螺栓，若止回閥關(guān)閉不能到位，應(yīng)將該螺栓往下調(diào)整，以增大彈簧壓力，若泄油壓時間大于正常值，應(yīng)將該栓往上調(diào)整，以減小彈贊壓力，直調(diào)到正常為止。日本SMC電磁閥，停是由三個壓力開關(guān)控制的，當(dāng)油壓大于210Pa時，日本SMC電磁閥當(dāng)油壓小于100Pa時。PSL220閉合，油泵電動機通電；當(dāng)油壓等于20Pa時，PSLL220閉合。發(fā)出油壓故陣信號。
日本SMC電磁閥閥門的型號應(yīng)注明依據(jù)的國標(biāo)編號要求。若是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)注明型號的相關(guān)說明。
日本SMC電磁閥閥門工作壓力，要求≥管道的工作壓力，在不影響價格的前提下，閥門可承受的工作壓力應(yīng)大于管道實際的工作壓力；閥門關(guān)閉狀況下的任何側(cè)應(yīng)能承受1.1倍閥門工作壓力值，而不滲漏；閥門開啟狀況下，閥體應(yīng)能承受二倍閥門工作壓力的要求。
日本SMC電磁閥系列結(jié)構(gòu)特點
日本SMC電磁閥閥門制造標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)說明依據(jù)的國標(biāo)編號，若是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，采購合同上應(yīng)附企業(yè)文件。
日本SMC電磁閥用于控側(cè)油動機油壓的建立和泄壓。而電磁閥用于控制受控減壓止回閥的動作。當(dāng)電磁閥通電時，其處于關(guān)閉狀態(tài)。止回閥也處于關(guān)閉狀態(tài)，因而阻止動力油泄壓。當(dāng)電磁閥失電時，電邀悶處于打開狀態(tài)，控制動力油泄壓，由于動力油作用打開止回閥。使油系統(tǒng)快速泄油壓，由于重錘重力作用快速關(guān)閉嶸閥。
