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SICK傳感器接地短路且無接地保護(hù)措施
2018-4-24 閱讀(612)
SICK傳感器接地短路且無接地保護(hù)措施
SICK傳感器當(dāng)三相電壓出現(xiàn)異常時(shí)，如高壓傳感器內(nèi)部有放電聲音或冒煙的情況，此時(shí)禁止將隔離開關(guān)拉開并隔離故障，當(dāng)高壓熔斷器熔斷后，才能用隔離開關(guān)將其隔離或*行倒閘操作將負(fù)載轉(zhuǎn)移后，再用斷路器把故障中的高壓傳感器切除；
我們經(jīng)常會(huì)遇到高壓傳感器高壓熔斷器熔斷的故障，熔斷相的相電壓降低，但不是下降到零，此時(shí)可能是因?yàn)閱蜗嘤薪拥厍闆r發(fā)生，也可能是其中某一相的電壓升高，另外兩相電壓降低，電壓互感器的勵(lì)磁電流急劇增大，鐵心迅速飽和引起高壓側(cè)熔斷器熔斷。四、保證高壓傳感器正常運(yùn)行的措施1.將高壓電壓互感器納入壽命管理，高壓電壓互感器的質(zhì)量保證期和牽引變壓器應(yīng)該是平等的，不能按照其他組件簡(jiǎn)單的對(duì)待。
對(duì)SICK傳感器進(jìn)行壓力釋放閥普查整治，呼吸器硅膠罐和安裝油位、支管、連線及箱體等進(jìn)行一次記名檢查整治。同時(shí)對(duì)高電壓互感器油樣品進(jìn)行色譜分析和理化分析，并測(cè)量互感器繞組直流電阻和對(duì)地絕緣。分析數(shù)據(jù)，根據(jù)普查結(jié)果進(jìn)行處理。對(duì)檢測(cè)指標(biāo)不符合的部分?jǐn)?shù)據(jù)應(yīng)對(duì)比上一次檢測(cè)數(shù)據(jù)的結(jié)果進(jìn)行全面檢查，對(duì)不更新處理的應(yīng)加強(qiáng)控制；
SICK傳感器接地短路且無接地保護(hù)措施時(shí)，需通過變電站倒閘操作后用斷路器跳閘來進(jìn)行保護(hù)，但會(huì)導(dǎo)致電網(wǎng)暫時(shí)停電。變電站所采用的并非過流保護(hù)，而是阻抗保護(hù)。當(dāng)線路因接而保護(hù)動(dòng)作使變電站斷路器跳閘，斷路器會(huì)自動(dòng)重合閘一次，如線路瞬間接地后接地點(diǎn)消除，則斷路器重合閘成功，如果接地點(diǎn)并沒有消除，斷路器會(huì)再次跳閘，電力線路在電壓下降的情況下，斷路器重合閘成功后，由于電網(wǎng)與受電線路接觸的瞬間，強(qiáng)大的短路電流通過空氣等介質(zhì)在相間拉弧放電使電網(wǎng)燒損
SICK傳感器運(yùn)行中的高壓傳感器，我們可以先將高壓回路和所接儀表的接線拆除，然后再進(jìn)行表計(jì)更換，當(dāng)表計(jì)調(diào)換好后，就可以將所接表計(jì)接入二次回路中，接下來解除短接線，并檢查儀表顯示是否正常。如果當(dāng)拆除短接線時(shí)短接處有火花，這時(shí)就能判斷高壓傳感器已二次已開路，此時(shí)需立即短路，并檢查表計(jì)回路是否有開路現(xiàn)象后，才能重新拆除短接線。
在拆除高壓傳感器短接線時(shí)，要在絕緣膠墊上進(jìn)行，此時(shí)還需考慮如果停用該互感器所涉及到回路的保護(hù)，待工作結(jié)束檢查正常無誤后，才能將保護(hù)投入運(yùn)行；2.互感器的正常定期檢查應(yīng)由運(yùn)行人員每?jī)尚r(shí)對(duì)投入運(yùn)行的互感器檢查一次，在檢修完畢驗(yàn)收合格并投入運(yùn)行后兩小時(shí)內(nèi)檢查兩次，在發(fā)生短路故障跳閘后檢查一次，一星期內(nèi)需進(jìn)行一次夜間熄燈檢查。
檢查電壓互感器高壓側(cè)高壓限流熔斷器是否正常，絕緣瓷套管是否有明顯裂紋、污垢和放電現(xiàn)象，外殼是否有漏油、滲油現(xiàn)象，油枕或油標(biāo)指示器所示油位是否清晰。電流互感器試驗(yàn)端子解除和恢復(fù)時(shí)，為了防止電流互感器二次出現(xiàn)開路情況，需在解除和恢復(fù)試驗(yàn)端子時(shí)，不能太緊，太緊會(huì)使螺釘打滑，不能良好接觸造成開路。
SICK傳感器的事故處理1.高電壓互感器內(nèi)部的阻抗很小，在斷路器合閘線圈發(fā)生暫態(tài)過電壓時(shí)，會(huì)導(dǎo)致絕緣失效或內(nèi)部繞組因?yàn)槠渲圃爝^程中已存在缺陷，將造成內(nèi)部層間絕緣破損，內(nèi)部絕緣繞組會(huì)因匝間短路而產(chǎn)生熱量，使油箱內(nèi)的溫度和空氣壓力逐漸升高，絕緣油將從減壓閥噴出，如果發(fā)現(xiàn)不及時(shí)并繼續(xù)讓互感器運(yùn)行，絕緣油的體積將逐步減少，線圈的冷卻和絕緣狀態(tài)也逐步惡化，電流會(huì)隨溫度升高變大且燒毀繞組，造成繞組內(nèi)部匝間短路或接地。
同時(shí)箱內(nèi)溫度上升，壓力忽然增加，還將造成電壓互感器爆炸事故；2.高壓電壓互感器在新裝和拆解過程中維護(hù)需開斷高低壓引出線，在新安裝系統(tǒng)中，由于彎曲，焊接和導(dǎo)線機(jī)械應(yīng)力的作用，容易引發(fā)導(dǎo)線的連接部位出現(xiàn)損壞，斷裂等現(xiàn)象，從而埋下故障的隱患。互感器二次熔斷器熔斷或空開跳閘后，應(yīng)立即將相關(guān)繼電保護(hù)停用。并試送一次，如果出現(xiàn)故障試送不成功時(shí)，應(yīng)斷開高壓傳感器各相二次熔斷器或空氣開關(guān)，待試送正常后，再將線路逐一試送，當(dāng)試送某一條線路時(shí)跳閘，應(yīng)將該線路停用，待檢修正常后，才可將各線路退出的繼電保護(hù)投入運(yùn)行。
SICK傳感器接地短路且無接地保護(hù)措施
