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東莞市工搜電子有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： SMC電磁閥,FESTO氣缸,burkert電磁閥,CKD電磁閥 |
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公司信息
| 參考價(jià) | ￥ 230 |
| 訂貨量 | 1 件 |
- 型號(hào) ADVC-10-10-A-P
- 品牌 費(fèi)斯托
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 所在地 東莞市
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更新時(shí)間：2020-08-24 13:53:13瀏覽次數(shù)：339
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AEVC系列德國(guó)FESTO氣缸用于夾持設(shè)備中
AEVC系列德國(guó)FESTO氣缸產(chǎn)品主要特征：
缸徑:4 -100 mm。
工作行程:2.5 -25 mm。
短行程氣缸于短行程夾緊應(yīng)用，例如用于夾持設(shè)備中。
氣缸具備:
1. 一經(jīng)接通壓力，響應(yīng)快速
2. 與身材相比，夾緊力奇大
3.安裝空間小
4. 集成傳感器槽，用于接觸式或電子式接近開關(guān)
5.安裝孔型，符合 VDMA 24562標(biāo)準(zhǔn)，用于32-100 mm。
AEVC系列德國(guó)FESTO氣缸產(chǎn)品參數(shù)：
ADVC 雙作用短行程氣缸
AEVC 單作用短行程氣缸
缸徑 ? [mm]4、6、10、12。
行程 [mm]：4、6、10、12、16、20、25。
活塞桿螺紋：A外螺紋、I內(nèi)螺紋、不帶螺紋。
緩沖：P兩端帶彈性緩沖墊。
位置感測(cè)：不帶位置感測(cè)、帶位置感測(cè)。
AEVC系列德國(guó)FESTO氣缸描述：
德國(guó)FESTO氣缸選型般是這樣：先先根據(jù)你需要的出力換算出氣缸的活塞面積F=n*P*S，公式中F是所需要的輸出力，P是系統(tǒng)壓力，S就是活塞面積了，n是安全系數(shù)，般氣缸水平使用取0.7，垂直使用取0.5，活塞面積出來了再換算成活塞直徑，般氣缸使用直徑表示。其次是根據(jù)運(yùn)動(dòng)的距離選擇氣缸的行程，如果需要壓緊，般會(huì)吃進(jìn)3~5mm。然后根據(jù)安裝方式選擇你需要的安裝，是角座，法蘭還是耳環(huán)安裝。后選擇是否需要行程檢測(cè)開關(guān)等輔件就好了。氣缸主要的數(shù)據(jù)是缸徑和行程。
在相同排量的情況下，增加氣缸數(shù)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。另外，增加氣缸數(shù)可以使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，使其輸出扭矩和輸出功率更加穩(wěn)定。增加氣缸數(shù)可以使氣車更容易起動(dòng)，加速響應(yīng)性更好。為了提高氣車的，必須增加氣缸數(shù)。因此，豪華轎車、跑車等高氣車的氣缸數(shù)都在6缸以上，多者已達(dá)到16缸。
德國(guó)FESTO氣缸數(shù)的增加不能無限制。因?yàn)殡S著氣缸數(shù)的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件數(shù)也成比例地增加，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性，增加發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提高制造成本和使用費(fèi)用，增加燃料消耗，并使發(fā)動(dòng)機(jī)的體積變大。因此，氣車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)都是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的用途和要求，在權(quán)衡各種利弊之后做出的合適選擇。
AEVC系列德國(guó)FESTO氣缸用于夾持設(shè)備中
德國(guó)FESTO氣缸訂貨號(hào)：
短行程氣缸
ADVC-10-10-A-P
短行程氣缸
ADVC-10-10-A-P-A
短行程氣缸
ADVC-10-10-P
短行程氣缸
ADVC-10-10-P-A
短行程氣缸
ADVC-10-5-A-P
短行程氣缸
ADVC-10-5-A-P-A
短行程氣缸
ADVC-10-5-P
短行程氣缸
ADVC-10-5-P-A
短行程氣缸
ADVC-100-10-A-P
短行程氣缸
ADVC-100-10-A-P-A
