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東莞市工搜電子有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: SMC電磁閥,FESTO氣缸,burkert電磁閥,CKD電磁閥

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日本SMC

FESTO/費(fèi)斯托

德國(guó)BURKERT/寶德

日本CKD/喜開理

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德國(guó)SICK施克

德國(guó)TURCK/圖爾克

小金井氣動(dòng)

日本TOYOOKI/豐興

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金器Mindman

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公司信息

聯(lián)人:
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南城區(qū)莞太路12號(hào)
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ELGC-TB-KF-45-1200ELGC-TB系列費(fèi)斯托festo齒形帶式電缸耐用 氣缸
ELGC-TB系列費(fèi)斯托festo齒形帶式電缸耐用 氣缸
參考價(jià) 234
訂貨量 1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) ELGC-TB-KF-45-1200
  • 品牌 費(fèi)斯托
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 東莞市

聯(lián)系方式:黎小姐查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2023-06-02 09:21:01瀏覽次數(shù):512

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【簡(jiǎn)單介紹】
缸徑 0mm 氣缸數(shù) 其他
種類 其他
ELGC-TB系列費(fèi)斯托festo齒形帶式電缸耐用
費(fèi)斯托festo齒形帶式電缸的缺點(diǎn):
1.或者因?yàn)榭諝獗粔嚎s,氣缸的速度受負(fù)載的變化。這個(gè)缺陷可以克服由氣液聯(lián)動(dòng)。
2.或氣缸低速運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸的低速穩(wěn)定性小于的液壓缸,因?yàn)槟Σ亮Υ笥谕屏Α?br />3.雖然在許多應(yīng)用程序中,氣缸的輸出功率可以滿足工作的要求,但其輸出力小于液壓缸。

ELGC-TB系列費(fèi)斯托festo齒形帶式電缸耐用

費(fèi)斯托festo齒形帶式電缸的缺點(diǎn):
1.或者因?yàn)榭諝獗粔嚎s,氣缸的速度受負(fù)載的變化。這個(gè)缺陷可以克服由氣液聯(lián)動(dòng)。
2.或氣缸低速運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸的低速穩(wěn)定性小于的液壓缸,因?yàn)槟Σ亮Υ笥谕屏Α?br />3.雖然在許多應(yīng)用程序中,氣缸的輸出功率可以滿足工作的要求,但其輸出力小于液壓缸。
費(fèi)斯托festo齒形帶式電缸的特性越變?cè)胶?,其所運(yùn)用的制造行業(yè)也就愈來愈普遍,但凡采用氣缸的制造行業(yè),大伙兒都是考慮到應(yīng)用費(fèi)斯托festo齒形帶式電缸。大伙兒在應(yīng)用費(fèi)斯托festo齒形帶式電缸的應(yīng)用,也有一個(gè)關(guān)注的難題,那便是怎樣增加費(fèi)斯托festo齒形帶式電缸的使用期?
1、堅(jiān)持不懈的對(duì)油的清理,由于油里邊的廢棄物會(huì)危害系統(tǒng)軟件的零件部件。
2、維持剩余油,油少了,會(huì)進(jìn)氣體,費(fèi)斯托festo齒形帶式電缸系統(tǒng)軟件運(yùn)行異常。
3、留意查驗(yàn)滲油,滲油表明密封性出現(xiàn)難題,立即拆換,在這類狀況下不但耗油,還使驅(qū)動(dòng)力降低,比較嚴(yán)重是系統(tǒng)軟件運(yùn)行終止。
4、了解液壓傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行的響聲,一切正常運(yùn)行和異常運(yùn)行響聲是不一樣的,聽見嗡嗡響聲表明出現(xiàn)常見故障,立即掃描儀,防止小問題變?yōu)榇蟮臍?,?dǎo)致大的危害。
5、留意查驗(yàn)密不可分固定件是不是有松脫,要時(shí)刻維持查驗(yàn),防止出現(xiàn)松脫情況。
費(fèi)斯托festo齒形帶式電缸是種技術(shù)驅(qū)動(dòng)和控制機(jī)械以壓縮空氣作為介質(zhì)。因?yàn)樗哂泄?jié)能、無污染、效率高、成本低、安全性和可靠性,或者結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,廣泛應(yīng)用于各種機(jī)器和線。在過去,氣動(dòng)系統(tǒng)及其組件的線上汽車或拖拉機(jī)由工廠自己設(shè)計(jì)或制造和維護(hù)。
(1)表面粗糙度:活塞橡膠密封圈密封,粗糙度0。1 - -0。4嗯;活塞采用活塞環(huán)密封,粗糙度0。2 - -0。4哦。
(2)缸的內(nèi)徑圓度公差值可以選擇根據(jù)9和10或11精度水平,垂直度選擇結(jié)束根據(jù)7級(jí)精度的公差值。如果氣缸是氣缸體和氣缸蓋之間的螺紋連接,線程應(yīng)該為6級(jí)選擇公制螺紋的精度。
(3)腐蝕為了防止氣缸,提高使用壽命,通常在汽缸內(nèi)涂有層鉻層厚度為30 - 40,再經(jīng)過研磨和拋光處理,為了是完整的。
(4)用于汽缸材料,有定的要求,如下:有足夠的強(qiáng)度和沖擊韌性,但也有良好的可焊性可以。

ELGC-TB系列費(fèi)斯托festo齒形帶式電缸耐用

費(fèi)斯托festo齒形帶式電缸訂貨號(hào):
齒形帶式電缸
ELGC-TB-KF-45-1000

齒形帶式電缸
ELGC-TB-KF-45-1200

齒形帶式電缸
ELGC-TB-KF-45-1500

齒形帶式電缸
ELGC-TB-KF-45-200

齒形帶式電缸
ELGC-TB-KF-45-300

齒形帶式電缸
ELGC-TB-KF-45-500

齒形帶式電缸
ELGC-TB-KF-45-600

齒形帶式電缸
ELGC-TB-KF-45-800

齒形帶式電缸
ELGC-TB-KF-60-1000

齒形帶式電缸
ELGC-TB-KF-60-1200



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