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東莞市工搜電子有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： SMC電磁閥,FESTO氣缸,burkert電磁閥,CKD電磁閥 |
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公司信息
DFM-6-5-P-A-GF原廠到貨festo導(dǎo)向桿氣缸/費(fèi)斯托festo清單
| 參考價(jià) | ￥ 328 |
| 訂貨量 | 1 臺(tái) |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
- 型號(hào) DFM-6-5-P-A-GF
- 品牌 費(fèi)斯托
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 所在地 東莞市
聯(lián)系方式：黎小姐查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間：2021-04-26 11:18:55瀏覽次數(shù)：211
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原廠到貨festo導(dǎo)向桿氣缸/費(fèi)斯托festo清單
費(fèi)斯托Festo公司作為一個(gè)"學(xué)習(xí)型"的公司，建立了一套程序和方法，使公司能夠不斷精簡(jiǎn)運(yùn)作和工作步驟，使員工能夠不斷采用最新的科技和管理方法，從而在整個(gè)公司范圍內(nèi)保證了產(chǎn)品的高質(zhì)量。
德國(guó)festo導(dǎo)向桿氣缸DFM系列描述：
festo導(dǎo)向桿氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定?；瑒?dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。氣缸數(shù)的增加不能無(wú)限制。因?yàn)殡S著氣缸數(shù)的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件數(shù)也成比例地增加，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性，增加發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提高制造成本和使用費(fèi)用，增加燃料消耗，并使發(fā)動(dòng)機(jī)的體積變大。因此，氣車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)都是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的用途和要求，在權(quán)衡各種利弊之后做出的合適選擇。螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來(lái)實(shí)現(xiàn)的。機(jī)組的起?；蚴窃鰷p負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會(huì)造成螺栓的應(yīng)力松弛，如果應(yīng)力不足，螺栓的預(yù)緊力就會(huì)逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好，螺栓在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行當(dāng)中，在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長(zhǎng)，發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會(huì)不足，使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。festo導(dǎo)向桿氣缸密封圈主要用于靜密封和往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封。用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)密封時(shí)，于低速回轉(zhuǎn)密封裝置。密封圈是由個(gè)或幾個(gè)零件組成的環(huán)形罩，固定在軸承的個(gè)套圈或墊圈上并與另套圈或墊圈接觸或形成窄的迷宮間隙，防止?jié)櫥吐┏黾巴馕锴秩搿?/span>
原廠到貨festo導(dǎo)向桿氣缸/費(fèi)斯托festo清單
德國(guó)festo導(dǎo)向桿氣缸訂貨號(hào)：
DFM-10-20-P-A-GF
4154799
導(dǎo)向桿氣缸
DFM-12-10-P-A-GF
170824
導(dǎo)向桿氣缸
DFM-12-10-P-A-KF
170899
導(dǎo)向桿氣缸
DFM-6-5-P-A-GF
4149944
導(dǎo)向桿氣缸
DFM-6-10-P-A-GF
4149945
導(dǎo)向桿氣缸
DFM-6-15-P-A-GF
4149946
導(dǎo)向桿氣缸
DFM-6-20-P-A-GF
4149947
導(dǎo)向桿氣缸
DFM-10-5-P-A-GF
4154768
導(dǎo)向桿氣缸
DFM-10-10-P-A-GF
4154769
導(dǎo)向桿氣缸
DFM-10-15-P-A-GF
4154770
導(dǎo)向桿氣缸
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