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東莞市工搜電子有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: SMC電磁閥,FESTO氣缸,burkert電磁閥,CKD電磁閥

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FESTO/費(fèi)斯托

德國(guó)BURKERT/寶德

日本CKD/喜開理

美國(guó)MOOG/穆格

美國(guó)parker派克氣動(dòng)

德國(guó)SICK施克

德國(guó)TURCK/圖爾克

小金井氣動(dòng)

日本TOYOOKI/豐興

中國(guó)臺(tái)灣亞德客/AIRTAC

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金器Mindman

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公司信息

聯(lián)人:
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南城區(qū)莞太路12號(hào)
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SDA-25X5-N-T亞德客SDA薄型氣缸原裝經(jīng)銷
亞德客SDA薄型氣缸原裝經(jīng)銷
參考價(jià) 125
訂貨量 1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) SDA-25X5-N-T
  • 品牌 AIRTAC
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 東莞市

聯(lián)系方式:黎小姐查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2022-09-07 11:07:00瀏覽次數(shù):204

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【簡(jiǎn)單介紹】
缸徑 125mm 氣缸數(shù) 8
種類 薄型氣缸
亞德客SDA薄型氣缸原裝經(jīng)銷
亞德客SDA薄型氣缸套上部?jī)?nèi)表面是燃燒室的組成部分,直接受到燃?xì)獾母邷?、高壓和腐蝕作用,與活塞組件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)使其承受側(cè)推力和強(qiáng)烈地摩擦,氣缸套外圓表面與氣缸體內(nèi)壁組成冷卻水腔,受到穴蝕和電化學(xué)腐蝕作用。

亞德客SDA薄型氣缸原裝經(jīng)銷

亞德客SDA薄型氣缸套上部?jī)?nèi)表面是燃燒室的組成部分,直接受到燃?xì)獾母邷?、高壓和腐蝕作用,與活塞組件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)使其承受側(cè)推力和強(qiáng)烈地摩擦,氣缸套外圓表面與氣缸體內(nèi)壁組成冷卻水腔,受到穴蝕和電化學(xué)腐蝕作用。

新造亞德客SDA薄型氣缸套內(nèi)孔具有一定的尺寸精度、幾何形狀精度和粗糙度等。一般幾何形狀的加工誤差,如圓度誤差和圓柱度誤差應(yīng)在0.0125~0.045mm以內(nèi),粗糙度在Ra 0.4~Ra l.6μm之內(nèi)。氣缸套安裝到氣缸體上后幾何形狀誤差增大,圓度誤差和圓柱度誤差應(yīng)控制在0.05mm以內(nèi)。柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),活塞運(yùn)動(dòng)部件在缸套內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)使缸套內(nèi)圓表面產(chǎn)生不均勻磨損,壁厚減薄,圓度誤差和圓柱度誤差大大增加。通常,當(dāng)缸套磨損量超過(0.4%~0.8%)D (D為缸徑)時(shí),燃燒室就失去密封性。所以,氣缸套過度磨損會(huì)使其工作性能變壞,柴油機(jī)功率下降和導(dǎo)致其他零件的損壞。

應(yīng)該依照說明書的要求和柴油機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況對(duì)亞德客SDA薄型氣缸套磨損進(jìn)行檢測(cè),掌握和控制氣缸套磨損狀況,防止發(fā)生過度磨損。

1.亞德客SDA薄型氣缸套內(nèi)圓表面磨損測(cè)量

目前,氣缸套內(nèi)圓表面的磨損情況均是利用一般的量具,如內(nèi)徑千分尺、內(nèi)徑百分表或隨機(jī)內(nèi)徑百分表。通過測(cè)量缸徑和計(jì)算圓度誤差、圓柱度誤差或內(nèi)徑增量,磨損率并與說明書或有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較,后做出能否繼續(xù)使用的判斷。

測(cè)量時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確記錄各測(cè)量點(diǎn)的數(shù)據(jù),依此數(shù)據(jù)計(jì)算出各橫截面的圓度并求出大圓度;計(jì)算出尾、左右兩個(gè)縱截面的圓柱度并找出大圓柱度;計(jì)算出內(nèi)徑增量;與上一測(cè)量比較,確定兩測(cè)量的間隔時(shí)間以便計(jì)算出這一段時(shí)間內(nèi)缸套的磨損率。

將計(jì)算出的大圓度、大圓柱度或大內(nèi)徑增量與說明書或標(biāo)準(zhǔn)比較,以確定磨損程度和修理方案。

2.亞德客SDA薄型氣缸套磨損的檢修

當(dāng)亞德客SDA薄型氣缸套磨損后各項(xiàng)指標(biāo)均未超過說明書或標(biāo)準(zhǔn)的要求,只是氣缸套內(nèi)圓表面有輕微拉痕或擦傷時(shí)、產(chǎn)生較大的磨臺(tái)和過度磨損時(shí),可由維修人員予以修復(fù)。一般采用方法有鏜孔修復(fù)法,即在氣缸套內(nèi)圓表面產(chǎn)生較大的拉痕、擦傷和磨臺(tái),或者氣缸套的圓度、圓柱度超過標(biāo)準(zhǔn),但內(nèi)徑增量尚符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí),采用機(jī)械加工(即鏜孔)方法消除表面損傷和幾何形狀誤差但鏜孔后的內(nèi)徑增量仍應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)。

如當(dāng)亞德客SDA薄型氣缸套內(nèi)徑增量超過標(biāo)準(zhǔn)時(shí),在保證氣缸套壁厚強(qiáng)度的前提下進(jìn)行鏜孔,消除氣缸套內(nèi)圓表面的幾何形狀誤差和拉痕、擦傷、磨臺(tái)等損傷,再依鏜孔后的缸徑配制新的活塞組件,以恢復(fù)氣缸套與活塞之間的配合間隙。

亞德客SDA薄型氣缸有磁耦式和機(jī)械式。是利用活塞直接連接外界執(zhí)行的機(jī)械并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸,節(jié)省安裝空間。多方面配管安裝便捷,能直接安裝負(fù)載,保持力大。其特點(diǎn)重量輕,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,占用空間小。

就是活塞是磁性材料制成的,和執(zhí)行機(jī)構(gòu)沒有機(jī)械連接,*靠磁力牽引執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作。小時(shí)候桌子上放個(gè)小釘子,桌子下用個(gè)磁鐵來回動(dòng),桌子上的小釘子也跟著跑,玩過吧,跟那個(gè)道理是一樣的。選磁偶式無桿氣缸要尤其注意負(fù)載,超負(fù)載有可能出現(xiàn)脫磁的現(xiàn)象。

亞德客SDA薄型氣缸亞德客SDA薄型氣缸在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的磁環(huán),這樣磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí),則在磁力作用下,外部滑塊內(nèi)的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線影響,做同步移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與內(nèi)外磁環(huán)的吸力相適應(yīng),否則當(dāng)使用氣壓過高或負(fù)載過重時(shí),會(huì)導(dǎo)致活塞推力過大,磁環(huán)相互之間的吸引力無法保持的時(shí)候,內(nèi)外磁環(huán)會(huì)脫。

亞德客SDA薄型氣缸原裝經(jīng)銷

SDA-25X5[AIRTAC(亞德客)]

SDA-25X5-T[AIRTAC(亞德客)]

SDA-25X5-G[AIRTAC(亞德客)]

SDA-25X5-B[AIRTAC(亞德客)]

SDA-25X5-B-T[AIRTAC(亞德客)]

SDA-25X5-B-G[AIRTAC(亞德客)]

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工搜銷售黎小姐。

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