GQ947H/Y電動軌道球閥 產(chǎn)品概述

　　電動軌道球閥由于具備了以上特點，所以電動軌道球閥適應于石油、天然氣的放空與排污；流體管線上的緊急關斷和旁通；流量儀表或機泵進出口的隔離；需零泄漏或頻繁操作等諸多場合下正常工作。

1、開、關無磨損：球體偏離閥座后在轉(zhuǎn)動，消除了密封的磨損，解決了傳統(tǒng)球閥閥座和球體的磨損問題。

2、低扭矩操作：因閥座、球體無磨損，故閥桿轉(zhuǎn)動輕松容易，無需配備齒輪箱等增大扭矩的機構。

3、單閥座設計：閥門的靜態(tài)單閥座設置保障了流體介質(zhì)的雙向零泄漏，避免了雙閥座閥門內(nèi)腔壓力升高的問題。

4、 抗磨球體硬密封面：閥芯球體堆焊了一層硬質(zhì)拋光密封面，能滿足在非?？量虉龊舷碌拿芊庑浴?/span>

5、 自清洗：當閥芯球體傾離閥座時，流體沿密封面360°流動就可將雜質(zhì)沖洗干凈。

6、 *流動特性：全通的標準通徑，無壓力損失，增強了系統(tǒng)效率，并使腐蝕降到zui低。

7、  長壽命：由于啟閉無磨損、低扭矩，所以故障效率低壽命長。

GQ947H/Y電動軌道球閥工作原理與結(jié)構類型

1、電動軌道球閥的開啟

       在關閉的狀態(tài)下，當執(zhí)行機構帶動閥桿向上運動，其閥桿底部的角形平面使球體密封面傾離閥座，閥桿繼續(xù)提升并與閥桿螺旋槽內(nèi)的導銷相互作用，使球體開始無摩擦旋轉(zhuǎn)90°直至閥桿提升到極限位置，球體通孔對準閥門通道。

2、 電動軌道球閥的關閉

       關閉時，當執(zhí)行機構帶動閥桿向下運動，閥桿下移，并使球體開始旋轉(zhuǎn)，閥桿繼續(xù)下移，閥桿受到嵌于螺旋槽內(nèi)的導向銷作用，使閥桿和球體同時旋轉(zhuǎn)90°，快要關閉時，球體已在與閥座無接觸的情況下旋轉(zhuǎn)90°，閥桿繼續(xù)下移 ，球體擺動，并受機械楔緊施壓壓緊在閥座上，使閥座密封面產(chǎn)生彈性變形，與球體密封面緊密配合，從而保證安全、可靠的零泄漏。

3、  軌道球閥的機構示意

4、  電動軌道球閥的類型

■ GQ947H/Y電動軌道球閥主要外形及連接尺寸

GQ947H/Y電動軌道球閥安裝、拆卸及注意事項 

8.1本電動裝置的安裝形式無原則要求，但電機處于水平狀態(tài)，電氣箱蓋處于水平或垂直向上狀態(tài)為*安裝形式，這樣有利于潤滑、調(diào)試、維護和手動操作；

8.2安裝時應保證維修檢查人員拆卸各部件所需的空間；

8.3與閥門連接的螺栓不得低于8.8級； 

8.4當需要拆卸時，應先將手動手輪旋轉(zhuǎn)數(shù)圈，在閥門稍開狀態(tài)下進行；

8.5安裝、拆卸、調(diào)試時不可損傷密封面、密封件和防爆型電裝的防爆面，并應在隔爆面上涂防銹油，電氣罩蓋應蓋嚴緊固，以防雨水或潮氣進入； 

8.6視窗不得與硬物碰撞； 

8.7本電動裝置為短時工作制，持續(xù)工作時間不得超過銘牌標定時間；

8.8不閥門不經(jīng)常使用時，應定期檢查保養(yǎng)并操作運行，建議每月至少一次，運行時間不超過10分鐘。