導(dǎo)讀——油泵在試驗(yàn)臺(tái)上是在常溫下進(jìn)行調(diào)試的，而裝機(jī)使用則是在汽缸壓縮終了、缸內(nèi)溫度達(dá)500～700℃、壓力3～5MPa條件下使用，兩者差別較大。
　　CYZ-A自吸油泵
　　您有沒有遇到過供油泵供油不均勻的狀況？您知道這內(nèi)在的原因是什么嗎？滬全泵業(yè)為您來排憂解難：
　　
　　1.調(diào)試狀態(tài)與使用條件的不同
　　
　　油泵在試驗(yàn)臺(tái)上是在常溫下進(jìn)行調(diào)試的，而裝機(jī)使用則是在汽缸壓縮終了、缸內(nèi)溫度達(dá)500～700℃、壓力3～5MPa條件下使用，兩者差別較大。機(jī)車作業(yè)時(shí)，油泵與噴油器的溫度均達(dá)90℃左右，也會(huì)造成柴油粘度下降，因而柱塞與針閥偶件的內(nèi)漏增多，回油量也比調(diào)試時(shí)多。據(jù)測定，油泵實(shí)際噴入缸內(nèi)的油量只有試驗(yàn)臺(tái)調(diào)試量的80%左右，雖然油泵調(diào)試人員會(huì)考慮這個(gè)因素，但不可能掌握。另外，由于缸套活塞與配氣機(jī)構(gòu)的磨損或密閉程度的不同，各缸壓縮后的溫度與壓力也會(huì)有差別。即使試驗(yàn)臺(tái)上調(diào)試好的油泵，裝機(jī)使用后，各缸供油量也會(huì)產(chǎn)生不均勻。
　　
　　2.調(diào)試時(shí)存在的供油不均勻
　　
　　油泵在試驗(yàn)臺(tái)調(diào)試時(shí)，要求各缸在額定轉(zhuǎn)速下的供油量不均勻度應(yīng)＜3%。實(shí)際調(diào)試過程中，由于試驗(yàn)臺(tái)的噴油器和高壓油管長度、形狀、口徑等不可能與原機(jī)*一致，再加上調(diào)試技術(shù)的差異，油泵裝機(jī)后，實(shí)際噴入缸內(nèi)的油量不均勻度往往＞3%。
　　
　　3.機(jī)件故障引起的供油不均勻
　　
　　機(jī)車經(jīng)長期使用，由于油泵驅(qū)動(dòng)聯(lián)軸節(jié)松曠或間隙過大，驅(qū)動(dòng)齒輪磨損、側(cè)隙增大，也會(huì)影響各缸供油均勻度。另外，高壓油管接頭因頻繁振動(dòng)或擰緊不夠的滲漏，以及擰緊力過大使接頭金屬脫落并堵塞油管，同樣會(huì)引起各缸供油量的不均勻。
　　
　　另外，在油泵和調(diào)速器彈簧中，其中受力較強(qiáng)、變形較大、工作頻率較高的當(dāng)屬柱塞彈簧。所以其折斷頻率也較高。輕者噴油量減少、各缸噴油量不均、各缸噴油間隔時(shí)間超差、噴油開始時(shí)間延遲；重者供油間斷甚至不能供油。立式多級(jí)離心泵  臥式多級(jí)離心泵  ISG離心泵  輕型多級(jí)離心泵  化工離心泵  多級(jí)離心泵  管道離心泵  臥式離心泵  上海離心泵  立式離心泵  臥式管道離心泵  立式管道離心泵  單級(jí)單吸離心泵  ISG管道離心泵  上海自吸泵  ZWP自吸化工泵  ZXP自吸化工泵  離心化工泵  立式化工泵  臥式化工泵  自吸化工泵  立式多級(jí)管道泵  多級(jí)管道泵  臥式多級(jí)泵  臥式多級(jí)管道泵  立式多級(jí)泵  GDL多級(jí)管道泵  上海多級(jí)泵  GDL多級(jí)泵  單級(jí)離心泵  ISW離心泵  不銹鋼離心泵  ZW自吸排污泵  ZX自吸泵  耐腐蝕自吸泵  磁力自吸泵  家用自吸泵  WQ排污泵  上海排污泵  耐腐蝕排污泵  QW潛水泵  清水潛水泵  上海潛水泵