焊接煙塵治理技術(shù) 電焊煙塵煙氣的危害 車間焊接煙塵對人體的危害
焊接過程中的污染嚴(yán)重，對環(huán)境和焊工造成非常大的危害，對于煙塵治理，應(yīng)從污染源、治理途徑和個人防護(hù)3個方面著手。
焊接過程中產(chǎn)生的污染種類多、危害大，會導(dǎo)致多種職業(yè)病（如焊工硅肺、錳中毒、電光性眼炎等）的發(fā)生，已成為一大環(huán)境公害。隨著相關(guān)研究的深進(jìn)，治理技術(shù)日趨完善，焊接污染已得到了相對有效的控制。依據(jù)我國焊接車間具體情況，結(jié)合國內(nèi)外的研究成果及實(shí)用技術(shù)，從焊接污染的形成、特點(diǎn)及危害進(jìn)手，提出切實(shí)可行的防治對策。
國內(nèi)外焊接煙塵治理技術(shù)的現(xiàn)狀分析
國外對焊接煙塵治理的研究比我國早，處理技術(shù)相對*、成熟。焊接煙塵治理設(shè)備從單一性、固定式、大型化，向成套性、組合性、可移動性、小型化以及資源低耗方向發(fā)展。對焊接煙塵的處理采用局部透風(fēng)為主、全面透風(fēng)為輔的手段，以此改善作業(yè)環(huán)境的污染。
我國對焊接煙塵治理的研究固然起步較晚，但發(fā)展較快。在充分鑒戒國外相關(guān)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和研究成果的基礎(chǔ)上，形成了適合我國國情的設(shè)計(jì)思想。但由于整體水平上的差距，導(dǎo)致在處理設(shè)備設(shè)計(jì)制造、運(yùn)行用度控制以及處理效果上與國外同類產(chǎn)品相比還有一定的差距。
焊接車間污染
焊接車間的污染因素按形成方式，可以分為化學(xué)有害污染和物理有害污染兩大類。
1.化學(xué)有害污染
化學(xué)有害污染是指焊接過程中形成的焊接煙塵和有害氣體。
（1）焊接煙塵
焊接煙塵是由金屬及非金屬物質(zhì)在過熱條件下產(chǎn)生的蒸氣經(jīng)氧化和冷凝而形成的。因此焊接煙塵的成分，取決于焊接材料（焊絲、焊條、焊劑等）和被焊接材料成分及其蒸發(fā)的難易。不同成分的焊接材料和被焊接材料，在施焊時將產(chǎn)生不同成分的煙塵(見表１)。
焊接煙塵的特點(diǎn)有：
①焊接煙塵粒子小，煙塵呈碎片狀，粒徑為1μm左右。
②焊接煙塵的粘性大。
③焊接煙塵的溫度較高。在排風(fēng)管道和濾芯內(nèi)，空氣溫度為60~80℃。
④焊接過程的發(fā)塵量較大。一般來說，1個焊工操縱1天所產(chǎn)生的煙塵量約60~150g。幾種焊接方法施焊時每分鐘的發(fā)塵量和熔化每千克焊接材料的發(fā)塵量(見表2)。
（2）有害氣體
有害氣體是焊接時高溫電弧下產(chǎn)生的，主要有臭氧、氮氧化物、一氧化碳、氟化物及氯化物等。
2.物理有害污染
物理有害污染包括：噪聲、高頻電磁輻射和光輻射。
焊接煙塵對操縱者的危害
焊工職業(yè)病的發(fā)生是各種焊接污染因素綜合作用的結(jié)果。焊工職業(yè)病包括焊工塵肺、錳中毒、氟中毒、金屬煙熱及電光性眼炎等。其中化學(xué)污染(焊接煙塵和有害氣體)的醫(yī)學(xué)臨床表現(xiàn)為咳嗽、咳痰、胸悶、氣短以及有時咳血。
焊工職業(yè)病的發(fā)生主要取決于以下因素：焊接煙塵和氣體的濃度，焊工接觸有害污染的機(jī)會和持續(xù)時間，焊工個體體質(zhì)與個人防護(hù)狀況，焊工所處生產(chǎn)環(huán)境的優(yōu)劣以及各種有害因素的相互作用。
焊接煙塵治理及發(fā)展方向
預(yù)防焊接煙塵的3條途徑是：污染源的控制、傳播途徑的治理和個人防護(hù)。
1.污染源的控制
焊接過程中產(chǎn)生的污染種類和數(shù)目取決生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設(shè)備及操縱者的技術(shù)能力。
（1）生產(chǎn)工藝的優(yōu)化選擇
不同的焊接工藝產(chǎn)生的污染物種類和數(shù)目有很大的區(qū)別。條件答應(yīng)的情況下，應(yīng)選用成熟的隱弧焊代替明弧焊，可大大降低污染物的污染程度。
（2）設(shè)備的改進(jìn)
在生產(chǎn)工藝確定的條件下，應(yīng)選用機(jī)械化、自動化程度高的設(shè)備。采用低塵低毒焊條，以降低煙塵濃度和毒性。在選購新設(shè)備時，應(yīng)注重設(shè)備的環(huán)保性能。
（3）進(jìn)步操縱者技術(shù)水平
高水平的焊接工人在焊接過程中能夠熟練、靈活地執(zhí)行操縱規(guī)章，如不斷觀察焊條烘干程度、焊條傾斜角度、焊條是非及焊件位置情況，并作出相應(yīng)的技術(shù)調(diào)整。與非熟練工相比，發(fā)塵量減少20%以上，焊接速度快10％，且焊接質(zhì)量好。
2.傳播途徑治理
焊接煙塵及有害氣體的治理控制方式有2種：整體治理和局部治理。
（1）整體治理法：采用分層送風(fēng)技術(shù)治理整體廠房焊接煙塵。
分層送風(fēng)是利用空氣密度差而在室內(nèi)形成由下而上的透風(fēng)氣流。新鮮空氣以極低的流速從空氣分布器流出，通常溫度低于室溫2~4℃，送風(fēng)的密度大于室內(nèi)空氣的密度。在重力作用下送風(fēng)下沉到地面并蔓延到全室，地面上形成一薄薄的冷空氣層稱其為空氣湖?？諝夂械男迈r空氣受熱源上升氣流的卷吸作用，后續(xù)新風(fēng)的推動作用及排風(fēng)口的抽吸作用而緩慢上升，形成類似活塞流的向上單向活動，因此室內(nèi)熱濁的空氣被后續(xù)的新鮮空氣抬升到車間頂部并被設(shè)置在上部的排風(fēng)口所排出。
（2）局部治理法：
局部工位采用煙塵凈化設(shè)備(如：移動式焊煙凈化器、集中煙塵凈化系統(tǒng)和凈化工作臺)，在特定的場合效果較好，使局部工作地點(diǎn)不受有害物的污染，保持良好的空氣環(huán)境。一般局部治理設(shè)備由集氣罩、風(fēng)管、凈化系統(tǒng)和風(fēng)機(jī)4部分組成。局部治理按收集煙塵方式的不同可以分為固定式和移動式。焊接煙塵和有害氣體的凈化系統(tǒng)通常采用筒式、袋式或靜電除塵與吸附劑相結(jié)合的凈化方式，處理效率高、工作狀態(tài)穩(wěn)定。
焊接車間的污染種類多，應(yīng)從污染源、治理途徑、個人防護(hù)3個方面進(jìn)行綜合治理。污染的治理應(yīng)結(jié)合工位的具體情況制定方案，不能脫離實(shí)際，影響正常的生產(chǎn)操縱。治理方案的設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮各種污染的治理方式在保證處理效果的條件下，設(shè)計(jì)采用一體化設(shè)備、設(shè)施，從而達(dá)到減少場地占用、節(jié)約投資的目的。
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