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赫爾納貿(mào)易(大連)有限公司
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)XLVK-040-080-000
品 牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地大連市
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更新時(shí)間:2019-03-27 16:21:45瀏覽次數(shù):429次
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產(chǎn)品描述
XLVK標(biāo)準(zhǔn)氣缸符合以下標(biāo)準(zhǔn):
ISO 6432
NF E 49 003.1 (法國)
UNI 10 290 (意大利)
德國AIRTEC無桿氣缸XLVK-040-080-000
產(chǎn)品描述
XLVK標(biāo)準(zhǔn)氣缸符合以下標(biāo)準(zhǔn):
ISO 6432
NF E 49 003.1 (法國)
UNI 10 290 (意大利)
所有的派生型都基于這些標(biāo)準(zhǔn)。由于產(chǎn)品采用模塊化結(jié)構(gòu),因此可根據(jù)個(gè)別需要進(jìn)行配置。
雙作用
-缸徑 32 到 125 mm
-行程
標(biāo)準(zhǔn): 25到 500 mm
或10到 2,000 mm
-兩端都有可調(diào)的終點(diǎn)位置緩沖或在終點(diǎn)位置采用彈性緩沖環(huán)
-非接觸式位置感測(cè)
-活塞桿采用外螺紋
采用接近式傳感器進(jìn)行位置感測(cè):
電子式(接觸或非接觸式)
氣動(dòng)式
特點(diǎn)
-設(shè)計(jì)美觀,和常規(guī)氣缸相比節(jié)約11% 的空間。
- 缸筒的三面都有兩個(gè)傳感器槽,用于位置感測(cè)。
- 接近式傳感器可以齊平安裝在傳感器槽內(nèi), 并可以在不改變它們位置的情況下,通過安裝組件進(jìn)行更換。
- 安裝附件品種豐富,可使氣缸安裝于幾乎任何一個(gè)地方。
- 采用智能軟止動(dòng)系統(tǒng),即使在高速情況下也能平穩(wěn)可靠地降速。
- 派生型多,適合各種應(yīng)用要求。
- 前后端蓋直接通過螺絲旋在缸筒上。
- 具有內(nèi)螺紋的六角固定螺絲,用于元件的安裝。
- 通過溝槽蓋可將傳感器槽封住,使得缸筒表面更加平滑,還能保護(hù)傳感器電纜,防止異物進(jìn)入傳感器槽。
- 在速度較高或頻率較快的情況下,輔助緩沖環(huán)有助于進(jìn)一步吸收能量。
- 標(biāo)準(zhǔn)化的氣缸及產(chǎn)品模塊。
模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)中的派生形式
-方形活塞桿
- 活塞桿加長外螺紋
- 活塞桿帶內(nèi)螺紋
- 活塞桿采用特殊螺紋
- 活塞桿帶外六角
- 加長活塞桿
- 光滑型陽極氧化鋁活塞桿
- 夾緊單元,用于夾緊活塞桿
- 不含黃銅, 聚四氟乙烯和硅
- 雙出活塞桿
- 耐熱密封,溫度可達(dá)180 癈
- 低速
- 低摩擦
- 雙端、中空活塞桿
- 高度耐腐蝕
- 防塵保護(hù)
- 氣缸-閥組合體 (是一種包含了電磁閥, 單向節(jié)流閥以及 XL 氣缸的驅(qū)動(dòng)單元)
- 兩側(cè)都有終端位置鎖定
- 前側(cè)有終端位置鎖定
- 后側(cè)有終端位置鎖定
- EX4: ATEX 認(rèn)證 II 2GD
可通過更換易損部件進(jìn)行修理
德國AIRTEC無桿氣缸XLVK-040-080-000
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