什么是機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙感監(jiān)測(cè)？在現(xiàn)場(chǎng)或運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)怠速或工況狀態(tài)時(shí)排出廢氣的組分、濃度進(jìn)行的分析測(cè)定。機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí)排出的大量有害廢氣是環(huán)境空氣的主要流動(dòng)污染源,其尾氣檢測(cè)是環(huán)境空氣污染監(jiān)測(cè)的重要組成部分。檢測(cè)的項(xiàng)目主要為一氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠衔锏?，近年?lái)，隨著機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量迅速增加，尾氣排放已經(jīng)成為大氣污染的重要來(lái)源。為加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染防治地方生態(tài)環(huán)境局對(duì)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放狀況進(jìn)行遙感監(jiān)測(cè)。

深國(guó)安智能型氣體傳感器模組深國(guó)安電子自主研發(fā)生產(chǎn)的一款標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化氣體檢測(cè)產(chǎn)品；主要為解決氣體檢測(cè)種類(lèi)繁多、各品牌氣體傳感器互不兼容、生產(chǎn)標(biāo)定復(fù)雜、核心元器件更換受限等問(wèn)題；采用我司生產(chǎn)的SGA-400/700系列智能型氣體傳感器后，只需開(kāi)發(fā)一款產(chǎn)品，即可快速響應(yīng)客戶(hù)對(duì)不同氣體種類(lèi)檢測(cè)的需求；且生產(chǎn)過(guò)程簡(jiǎn)化，即買(mǎi)即用，無(wú)需再次標(biāo)定，大幅度降低企業(yè)的研發(fā)和生產(chǎn)成本，深國(guó)安智能型氣體傳感器模組雖然體小巧易用，但里面是滿(mǎn)滿(mǎn)的黑科技；具體檢測(cè)原理為：先將國(guó)外*的氣體傳感器進(jìn)行信號(hào)放大、數(shù)據(jù)處理、智能計(jì)算后，再進(jìn)行全量程三點(diǎn)溫濕度補(bǔ)償。然后再用高精確度的標(biāo)準(zhǔn)氣體進(jìn)行數(shù)據(jù)校準(zhǔn)。因此，體積更小、價(jià)格更低、性能更加優(yōu)良穩(wěn)定；客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)后，無(wú)需任何操作，無(wú)需再次標(biāo)定，可直接采集處理后的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)（0-5V之間任意電壓和TTL數(shù)字信號(hào)），上傳到PLC、DCS、DDC、數(shù)據(jù)采集儀等上位機(jī)系統(tǒng)上

過(guò)去機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣監(jiān)測(cè)的主要舉措是機(jī)動(dòng)車(chē)年檢以及生態(tài)環(huán)境、交管部門(mén)日常路檢和巡檢，但在實(shí)際操作環(huán)節(jié)仍然存在很多問(wèn)題：道路車(chē)流量大時(shí)攔車(chē)監(jiān)測(cè)會(huì)造成道路擁堵；車(chē)輛怠速或者低速慢行會(huì)產(chǎn)生更大污染。據(jù)了解，機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙感監(jiān)測(cè)設(shè)備搭載集成深國(guó)安智能型氣體傳感器模組，可以快遞檢測(cè)出汽車(chē)尾氣中CO、HC和NOx等物質(zhì)的濃度是否超標(biāo)，這是一種不影響道路正常通行的尾氣排放監(jiān)測(cè)方式，適用于在用車(chē)尾氣排放監(jiān)測(cè)篩查，更易于推廣和實(shí)施。