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船用電梯電纜曲撓試驗方法
適用范圍:
在試驗期間經(jīng)15000次往復(fù)運(yùn)動,即30000次單程運(yùn)動后應(yīng)即不發(fā)生電流短路,也不發(fā)生導(dǎo)體之間的短路。
試驗設(shè)備:
試驗應(yīng)在電纜曲撓試驗臺上進(jìn)行,該設(shè)備由小車及其傳到系統(tǒng)和四個用于卷繞試樣的滑輪組成,小車支撐兩個相同直徑的滑輪A和B。另兩個固定的滑輪安放在設(shè)備的兩端,其直徑可以不同于滑輪A和B,但四個滑輪應(yīng)能使裝在其間的電纜呈水平狀態(tài)。小車應(yīng)在大于1m的行程上以約0.33m/s的恒速作往返運(yùn)動。
滑輪由金屬制成,對于圓電纜滑輪上開有半圓形的凹槽,對于扁電纜滑輪上開有平底的凹槽。限位夾頭D應(yīng)安裝成使小車始終在重錘所施加的拉力作用下進(jìn)行移動。當(dāng)一端的夾具與支撐座接觸時,另一端的夾具與支撐座的距離zui大不超過5cm。
傳到系統(tǒng)應(yīng)能使小車平穩(wěn)地作往返運(yùn)動。