剎車片剪切強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)概述：
本機(jī)可進(jìn)行金屬材料與非金屬、高分子材料等的拉伸、剝離、壓縮、彎曲、剪切、頂破、刺穿等項(xiàng)目的檢測(cè)，可根據(jù)客戶產(chǎn)品要求按GB、ISO、ASTM、JIS、EN等標(biāo)準(zhǔn)編制，能自動(dòng)求取大試驗(yàn)力，斷裂力，屈服力，抗拉強(qiáng)度，抗壓強(qiáng)度，剪切強(qiáng)度，彎曲強(qiáng)度，彈性模量，伸長(zhǎng)率，定伸長(zhǎng)應(yīng)力，定應(yīng)力伸長(zhǎng)等參數(shù)。
剎車片剪切強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：
《GB/T22309-2008道路車輛 制動(dòng)襯片 盤式制動(dòng)塊總成和鼓勵(lì)制動(dòng)蹄總成剪切試驗(yàn)方法》
剎車片剪切試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
本機(jī)主機(jī)由上橫梁、移動(dòng)橫梁與工作臺(tái)通過立柱、滾珠絲杠連接成剛性落地式框架結(jié)構(gòu),日本＊＊交流伺服電機(jī)及交流伺服調(diào)速系統(tǒng)安裝在工作臺(tái)下面,交流伺服電機(jī)通過同步齒型帶減速機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)雙滾珠絲杠旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)移動(dòng)橫梁做上下移動(dòng)以實(shí)現(xiàn)對(duì)試樣加載。

技術(shù)規(guī)格:
大試驗(yàn)力：100KN
力值傳感器:高精度力傳感器
試驗(yàn)力測(cè)試范圍:1.0%~99%FS
力值精度:±1%
力值分辨率:1/200000
位移示值誤差: 示值的±0.5%以內(nèi)
測(cè)試速度范圍：0.001～500mm/min
傳動(dòng)方式:伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲杠傳動(dòng)
測(cè)試行程：700mm
體積(W*D*H):約600x360x1850mm
電源、功率:AC 220V±10% 50Hz
重量:約600KG有些客戶普遍的認(rèn)為剎車片剪切試驗(yàn)機(jī)只是在電子多功能試驗(yàn)機(jī)上添加普通剪切附具就可以。因此價(jià)格、性能與電子多功能試驗(yàn)機(jī)的差別并不大，其實(shí)不然。
主要用于汽車盤式制動(dòng)塊總和和鼓式制動(dòng)蹄總成剪切強(qiáng)度的測(cè)定。因此理論上應(yīng)該有盤式剪切附具和鼓式剪切附具。客戶所說的剪切附具并不能滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。具體來說根據(jù)剎車片的不同，剪切部分所用的設(shè)計(jì)也不同。
鼓式制動(dòng)蹄總成
1.壓頭與襯片邊緣面沿長(zhǎng)度方向上吻合接觸，并與蹄板有一定的間隙。
2.壓頭施加載荷方向應(yīng)與制動(dòng)蹄板平行，蹄的支撐必須沿著試樣長(zhǎng)度方向保持均勻的加載，壓頭的寬度應(yīng)大于襯片的寬度。
盤式制動(dòng)塊
1.背板平面與壓頭平面平行
2.壓頭距離襯片背板邊緣以實(shí)用試樣的輪廓
3.壓頭能夠自己對(duì)準(zhǔn)
4.壓頭應(yīng)與試樣襯片周圍輪廓吻合接觸，并與背板支撐面平行。
5.背板的負(fù)荷承載邊緣安置一個(gè)剛性支座上
6.正壓力要垂直于剪切力
7.施加的側(cè)向壓緊力，其摩擦力是小的。