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喜報(bào) | 中國國土經(jīng)濟(jì)學(xué)會十大科技進(jìn)展發(fā)布會成功召開,先河智造再受贊譽(yù)
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產(chǎn)品展示
更多聚焦臭氧污染防治 先河環(huán)保“超級站+”助力大氣環(huán)境質(zhì)量管理
5月29日-31日,“第五屆大氣臭氧污染防治研討會暨大氣超級觀測站聯(lián)盟2023年工作會議”在武漢召開,會議以“雙碳”戰(zhàn)略背景下我國臭氧與PM2.5污染協(xié)同防治為主題,匯聚來自全國大氣污染防治領(lǐng)域的12位院士,以及全國大氣臭氧污染防控相關(guān)領(lǐng)域的專家學(xué)者、政府官員、行業(yè)代表等,共探共研助力大氣環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善。

先河環(huán)保受邀作為特別支持單位參加此次峰會,集團(tuán)副總裁劉水東出席了本次會議。公司在現(xiàn)場設(shè)有展臺并由專人發(fā)表演講,受到與會嘉賓高度關(guān)注。

開幕式
中國工程院環(huán)境與輕紡工程學(xué)部處長王小文、生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司副司長張大偉(線上)、中國環(huán)境科學(xué)學(xué)會副理事長兼秘書長李春紅、湖北省生態(tài)環(huán)境廳副廳長周水華、中國地質(zhì)大學(xué)(武漢)校長王焰新院士、武漢紡織大學(xué)校長徐衛(wèi)林院士等嘉賓出席會議開幕式并致辭。會議開幕式由北京大學(xué)張遠(yuǎn)航院士、復(fù)旦大學(xué)陳建民院士主持。

論壇報(bào)告
會上,由先河環(huán)保超級站事業(yè)部總監(jiān)王輝在分會場做《超級站+助力大氣環(huán)境質(zhì)量管理提升》主題報(bào)告。王輝提出,目前的超級站數(shù)據(jù)分析與客戶的真實(shí)需求存在較大脫節(jié)。先河超級站事業(yè)部通過自身實(shí)踐提出“超級站+”的數(shù)據(jù)應(yīng)用模式,根據(jù)不同的污染類型、污染過程、污染區(qū)域,鏈接不同站點(diǎn)數(shù)據(jù)、衛(wèi)星數(shù)據(jù)等,統(tǒng)一融合分析,使大氣超級站數(shù)據(jù)分析不僅僅停留在模型的解析結(jié)果,而是實(shí)現(xiàn)真正的精準(zhǔn)溯源。這樣的超級站才是客戶真正需要的,也是生態(tài)環(huán)境部及總站開展全國顆粒物組分及光化學(xué)組分監(jiān)測的初衷。

展會現(xiàn)場
先河環(huán)保在現(xiàn)場設(shè)有展位,展出了超級站相關(guān)方案及產(chǎn)品,吸引與會嘉賓駐足關(guān)注。




亮點(diǎn)回顧
01大氣顆粒物組分分析及動態(tài)源解析系統(tǒng)
大氣顆粒物組分分析及動態(tài)源解析系統(tǒng)由“大氣顆粒物組分解析站”和“基于受體模型的顆粒物動態(tài)源解析軟件”共同組成。通過數(shù)據(jù)加密網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳輸在線監(jiān)測數(shù)據(jù),能夠?qū)崿F(xiàn)24小時(shí)全天候自動運(yùn)行,并可自動接收數(shù)據(jù)、自動審核、自動分析、自動生成圖表報(bào)告等,是一個(gè)高度自動化、智能化的信息化管理系統(tǒng)。

02大氣光化學(xué)污染在線解析系統(tǒng)
系統(tǒng)可用于研究光化學(xué)污染實(shí)施狀況、形成原因、形成機(jī)理、過程分析等,形成集在線監(jiān)測、污染溯源、預(yù)警預(yù)報(bào)、管控方案為一體的決策支持系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)問題精準(zhǔn)、時(shí)間精準(zhǔn)、區(qū)位精準(zhǔn)、對象精準(zhǔn)、措施精準(zhǔn)。全套技術(shù)方案符合《環(huán)境空氣臭氧污染來源解析技術(shù)指南》要求。

03大氣交通污染監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)方案
交通大氣污染主要來自機(jī)動車、船帕、飛機(jī)等交通工具的化石燃料燃燒過程,主要污染物包括PM、CO、SO2、NOx、VOCs等成分。在產(chǎn)生一次污染物的同時(shí),易參與光化學(xué)反應(yīng),生成二次細(xì)顆粒物和臭氧污染,交通污染已經(jīng)成為城市大氣污染的重要來源之一。交通污染與車型、車流量、燃料、路況、氣象等多條件密切相關(guān),需要針對性地提出解決方案,來實(shí)現(xiàn)更全面的監(jiān)測。先河環(huán)保城市交通污染監(jiān)測方案包含公路、港口、機(jī)場、鐵路貨場等多個(gè)應(yīng)用場景,滿足政策要求,并提供完善的分析軟件,可結(jié)合管理咨詢團(tuán)隊(duì)支撐管理者對交通污染的精細(xì)化管控。

本次會議為區(qū)域開展臭氧污染防治、強(qiáng)化多污染物協(xié)同控制和區(qū)域污染聯(lián)防聯(lián)控提供理論與技術(shù)支撐,更為超級站未來發(fā)展指明方向。未來,先河環(huán)保將繼續(xù)深研超站技術(shù),提升產(chǎn)品效能,為我國大氣臭氧污染防治貢獻(xiàn)先河力量!