南昌地磅，上饒地磅，九江地磅，萍鄉(xiāng)地磅，新余地磅

產(chǎn) 品 簡 述 適用于中小型動(dòng)力車輛載貨稱量和吊裝物料稱量,可選配剛制引坡,適合無基坑式和淺基坑式安裝使用.

zui 大 稱 重 5t,8t,10t,15t,20t

秤 臺(tái) 尺 寸 2m×4m×180mm 2m×4.5m×180mm 2m×5m×220mm 2.5m×4m×180mm 2.5m×4.5m×180mm 2.5m×5m×220mm 2.5m×5.5m×220mm 2.5m×6m×22

電子地磅也稱為地磅，從工作原理分為：數(shù)字式地磅與模擬式地磅，功能特點(diǎn)

模塊化，標(biāo)準(zhǔn)化，系列化秤臺(tái)，多單元組合

自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu)

不銹鋼全密封橋式傳感器，防水防腐能力強(qiáng)

數(shù)字信號(hào)輸出，可遠(yuǎn)距離傳輸

環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)：防潮，防腐，抗射頻干擾

故障自診斷，稱重?cái)?shù)據(jù)記憶

人機(jī)對話，鍵盤設(shè)定/校正

多種存儲(chǔ)功能：車號(hào)，皮重存儲(chǔ)，貨物分項(xiàng)累計(jì)和總累計(jì)存儲(chǔ)

多種數(shù)據(jù)報(bào)表輸出/自動(dòng)打印

具有防二次雷擊及防浪涌電壓功能

數(shù)字式磅秤特點(diǎn)

數(shù)字變換技術(shù)及補(bǔ)償技術(shù)

稱重傳感器內(nèi)部含有模數(shù)轉(zhuǎn)換裝置及CPU處理單元

用數(shù)字技術(shù)實(shí)現(xiàn)傳感器的非線性，溫度性能等叁數(shù)的自動(dòng)補(bǔ)償

實(shí)現(xiàn)了更換傳感器後免校秤的優(yōu)點(diǎn)

2.數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)

使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成

可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值，使每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)叁數(shù)*

3.數(shù)字通訊技術(shù)

總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中zui多可接32只稱重傳感器

采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米

輸出數(shù)字信號(hào)達(dá)3-4V，抗干擾能力強(qiáng)，同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力

4.智能化技術(shù)

可根據(jù)軟件指令更改傳感器特性參數(shù)

故障自動(dòng)診斷，出錯(cuò)信息代碼提示功能

防止利用簡單電路改變稱量信號(hào)大小

上海升隆公司電子汽車衡是采用當(dāng)今世界的數(shù)字式稱重傳感器(Digitol PowerCell)和數(shù)字式智能化稱重儀表而設(shè)計(jì)的全電子模塊化汽車衡。數(shù)字式稱重傳感器采用數(shù)字技術(shù)，能對溫度系數(shù)，非線性，滯后和蠕變等進(jìn)行自動(dòng)數(shù)字化補(bǔ)償；儀表操作方便，功能豐富，存儲(chǔ)功能強(qiáng)。汽車衡鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái)采用秤臺(tái)采用U形載面的冷彎型鋼組焊成多個(gè)梯形封閉腔的平臺(tái)，整體剛度，抗扭性能及臺(tái)面的局部剛度都有很大的提高。全部構(gòu)件鋼板經(jīng)拋丸除銹處理，采用環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸船用漆，耐磨耐壓耐老化，防銹性能大大提高，保證了產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化，標(biāo)準(zhǔn)化，系列化，可自由組合成多種規(guī)格。系統(tǒng)設(shè)計(jì)具有防二次雷擊功能，整個(gè)汽車衡系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)度強(qiáng)，計(jì)量性能，準(zhǔn)確度高，長期穩(wěn)定幸好，安裝調(diào)試維護(hù)方便，是具有水平的計(jì)量設(shè)備。

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