濟南歐標型鋼屬于高效經(jīng)濟裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等)，由于截面形狀合理，它們能使鋼材更高地發(fā)揮效能，提高承裁能力。不同于普通工字型的是歐標型鋼的翼緣進行了加寬，且內(nèi)、外表通常是平行的，這樣可便于用高強度螺桂和其他構(gòu)件連接。其尺寸構(gòu)成合理系列，型號齊全，便于設計選用。

       http://www.cpxsy。。ｃｏｍ/濟南歐標型鋼在經(jīng)濟結(jié)構(gòu)加速調(diào)整的今天，我國的鋼鐵行業(yè)也已經(jīng)進入“新常態(tài)"，但目前，眾多企業(yè)普遍都面臨著低增長、低效益、低價格和高壓環(huán)保治理的局面。*副院長干勇介紹，京津冀鋼鐵企業(yè)去年產(chǎn)量為2億噸左右，平均噸鋼能耗在531.26千克標煤，其中噸鋼排放量等企業(yè)之間差異很大。據(jù)統(tǒng)計，當前京津冀地區(qū)鋼鐵企業(yè)耗損總量在5.8億多立方米。在采訪的過程中，河北省*副廳長李叢民和天津市科委副主任范英姿都坦言，當?shù)亟鼛啄赇撹F行業(yè)的減排和壓減產(chǎn)能壓力都不輕，面對的挑戰(zhàn)也愈發(fā)艱巨。

       當前鋼鐵板塊所面臨的消息面刺激豐富多樣，“一帶一路"、京津冀一體化以及資源稅改革等多個概念均對鋼鐵板塊形成巨大利好，與此同時，鋼鐵行業(yè)整體供需形勢較前期有所改善，加之政策寬松預期和季節(jié)性因素，鋼市回暖動能正在逐步聚積。在此背景下，分析人士指出，近幾年來一直處于頹勢淪落為“白菜價"的鋼鐵股終于站上了“風口"，并爆發(fā)出強力的拉漲行情，后市值得期待。目前新疆部分工程項目已經(jīng)陸續(xù)開始施工，但由于目前疆內(nèi)建筑鋼材市場仍充斥著抵賬、冬儲、一單一議、新接協(xié)議資源，而這4種資源到貨成本參差不齊，對市場價格干擾較大，因此，當?shù)亟ㄖ?/span>鋼材市場價格一降再降。此外，疆內(nèi)各鋼廠對本地資源的投放量也較之前有所增加。預計后期建筑鋼材價格將以弱勢盤整為主。