http://www.xsyztg。。ｃｏｍ/ 蘭溪球墨鑄鐵管使用18號以上的鑄造鐵水經(jīng)添加球化劑后，經(jīng)過離心球墨鑄鐵機(jī)高速離心鑄造成的管材，稱之為“球墨鑄鐵管"（Ductile Cast Iron Pipes），簡稱為球管、球鐵管和球墨鑄管等。

  蘭溪球墨鑄鐵管 現(xiàn)貨銅昨日大幅下跌收于一根大陰線，今日亞市早盤再次刷新低點，跌幅超2000點，弱勢狀態(tài)在觸及32765低點后有所改變，反彈承壓后仍是做空良機(jī)，4小時圖形和1小時圖形中指標(biāo)全面鈍化，亞市自低點快速反彈后對短線指標(biāo)帶動力度較大，短線若在33200附近短線企穩(wěn)，上探34700-34740阻力的可能性較大，建議日內(nèi)重點關(guān)注上方做空機(jī)會。

電煤今明兩年均價分別為每噸55美元和64美元，跌幅分別為18%和15%，兩年跌幅合計33%。

　　去年油價暴跌將近50%，船運所需燃料油成本下滑，中國進(jìn)口鐵礦石的運輸成本便不斷下降，國內(nèi)生產(chǎn)商失去了地域優(yōu)勢。加之出口商所在國家的貨幣貶值刺激了中國進(jìn)口需求，花旗上述報告認(rèn)為，鐵礦石船運商正在成為受益者。

　　花旗分析師指出，每噸鐵礦石的生產(chǎn)成本已降低7美元，因市場供過于求，供應(yīng)商需要減產(chǎn)才能實現(xiàn)供需平衡，這是鐵礦石價格的利空因素。

　　法國興業(yè)銀行(601166,股吧)大宗商品研究負(fù)責(zé)人Mark Keenan也認(rèn)為，油價持續(xù)下跌使船用燃料成本下降，已降低了船運成本。將巴西和澳大利亞出產(chǎn)的鐵礦石運到中國的成本也隨之降低。這種連鎖反應(yīng)減輕了鐵礦石價格走低對生產(chǎn)商的負(fù)面影響。

　　因zui大消費國中國經(jīng)濟(jì)增長放緩、需求減少，必和必拓等大型鐵礦石生產(chǎn)商繼續(xù)增加產(chǎn)量，從去年年初到12月初，鐵礦石價格大跌將近50%。