http://www.jhyqmg。。ｃｏｍ/白城鍍鋅管全稱熱鍍鋅焊接鋼管，鍍鋅管是由未采取防腐銹措施的焊接(爐焊、電焊)鋼管、無縫鋼管或其它金屬鋼管等黑管，進(jìn)行一定工藝的熱浸鍍鋅，使其外層涂合鍍鋅層，起到*不銹蝕加工后的鋼管?，F(xiàn)今一般黑管為電焊的焊接鋼管。

白城鍍鋅管“地方政府的一些稅收優(yōu)惠等扶持政策在逐漸退出，對鋼鐵企業(yè)甚至從扶持轉(zhuǎn)為限制，甚至希望你趕快搬走。"南鋼股份(600282.SH)董事長楊思明曾告訴記者，比如去年南京市政府就提出，金陵石化及周邊、梅山、大廠地區(qū)，長江二橋至三橋沿岸(長江大橋南堡地區(qū))這四大地區(qū)的工業(yè)企業(yè)需要逐步搬遷關(guān)停，這其中就包括南鋼、寶鋼旗下的梅鋼等“大戶"企業(yè)。

“我們要想在原址繼續(xù)做，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)上就必須‘過得硬’，為此，我們提出了廠區(qū)空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI)優(yōu)于主城區(qū)重點商務(wù)區(qū)域和全市平均水平。"楊思明透露，而這無疑需要增加環(huán)保方面的投入。

楊思明告訴記者，目前，南鋼的環(huán)保運(yùn)營成本在4.68億元/年，含折舊因素約折合噸鋼近80元，未來的環(huán)保運(yùn)營成本預(yù)計將達(dá)到90~100元/噸鋼，而高的企業(yè)為140~150元/噸鋼，很多高耗能的中小型鋼鐵企業(yè)則不配、簡配或者非法停運(yùn)環(huán)保設(shè)施，環(huán)保成本很低。

“鋼鐵企業(yè)是新環(huán)保法的主要受影響對象，對成本的影響會很大。"中國物流與采購聯(lián)合會副會長、上海鋼鐵服務(wù)業(yè)行業(yè)協(xié)會會長虞鋼告訴記者，在產(chǎn)能過剩矛盾仍突出、全行業(yè)整體微利的情況下，預(yù)計今年鋼鐵企業(yè)的洗牌會加速進(jìn)行。

“現(xiàn)在除了轉(zhuǎn)行的或者被合并的，大家都在尋找新的盈利模式，除了賣鋼材，再附加倉儲加工，融資服務(wù)等。"一位主要針對終端用戶的鋼材貿(mào)易商對《*財經(jīng)日報》記者指出，未來只有服務(wù)好終端客戶、提供采購甚至墊資服務(wù)，盈利模式由“博行情"轉(zhuǎn)變?yōu)椤百崅蚪?，才有可能生存下來。

中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進(jìn)則認(rèn)為，盡管目前的鋼貿(mào)商數(shù)量已經(jīng)縮減至10萬家，但預(yù)計數(shù)量仍會進(jìn)一步下降，“我認(rèn)為3萬家差不多。"