http://www.jhyqmg。。ｃｏｍ/雞西鍍鋅管全稱熱鍍鋅焊接鋼管，鍍鋅管是由未采取防腐銹措施的焊接(爐焊、電焊)鋼管、無縫鋼管或其它金屬鋼管等黑管，進行一定工藝的熱浸鍍鋅，使其外層涂合鍍鋅層，起到*不銹蝕加工后的鋼管。現(xiàn)今一般黑管為電焊的焊接鋼管。

不過對華菱鋼鐵來說，進一步降低成本的空間已不如以前大，尋求新的利潤增長點也變得更加重要。比如除了著力高技術(shù)含量、高附加值鋼鐵產(chǎn)品的開發(fā)和銷售，華菱集團還牽頭聯(lián)合湘煤集團、湖南發(fā)展集團，共同成立了湖南華晟能源投資發(fā)展有限公司，作為湖南省內(nèi)的頁巖氣開發(fā)主平臺。

雞西鍍鋅管華菱鋼鐵的一位管理層告訴記者，通過利用自有煤氣和余溫余壓發(fā)電，也是華菱一個新的利潤增長點，去年自發(fā)電比例超過69%，噸鋼綜合能耗降低了9.1%，預(yù)計今年將提高到75%以上，此外，包括物流、節(jié)能環(huán)保、金融服務(wù)與電子商務(wù)等新的產(chǎn)業(yè)板塊也在逐步形成，正在成為華菱新的利潤增長點。

新年的到來并沒有給煤炭行業(yè)帶來好消息。1月14日，記者了解到，作為煤炭市場風(fēng)向標(biāo)，環(huán)渤海5500大卡動力煤綜合平均價格一反往年季節(jié)性傳統(tǒng)，開年便兩周連跌，一期報收519元/噸，累計下跌6元/噸，跌幅1.1%。

“這主要是因為市場供需矛盾導(dǎo)致，現(xiàn)階段沿海電廠煤炭日耗量相比往年偏弱，社會庫存仍維持相對高位，對市場預(yù)期悲觀的部分煤炭貿(mào)易企業(yè)也出現(xiàn)提前放假的傾向。目前北方港口煤價分歧較為明顯，大型煤企報價較高，中小煤企基于春節(jié)因素，存在節(jié)前拋售情況，各港口價差在噸煤10元左右，煤價下行趨勢較強。"秦皇島煤炭網(wǎng)分析師高蘭英解釋說。

這無疑讓正在煤電合同談判中“啃骨頭"的煤炭企業(yè)話語權(quán)更弱。2014年12月3日，國家*發(fā)布《關(guān)于指導(dǎo)做好2015年煤炭產(chǎn)運需銜接工作的通知》(下稱《通知》)，煤電新一輪合同談判正式開幕。根據(jù)要求，煤炭工業(yè)協(xié)會要力爭在今年12月底以前完成合同，以便運力銜接，保障煤炭供應(yīng)平穩(wěn)有序。