當(dāng)前位置：濟(jì)南星火試驗(yàn)機(jī)有限公司>>壓力試驗(yàn)機(jī)>>汽摩拉索疲勞測(cè)試機(jī)

汽摩拉索疲勞測(cè)試機(jī)

返回列表頁(yè)

參考價(jià)

面議

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地

在線詢價(jià) 收藏產(chǎn)品查看聯(lián)系電話

聯(lián)系方式：李小姐查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間：2022-07-12 13:24:55瀏覽次數(shù)：259次

聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自環(huán)保在線

產(chǎn)品分類 品牌分類

  壓力試驗(yàn)機(jī)

全部產(chǎn)品列表

暫無(wú)信息

濟(jì)南星火試驗(yàn)機(jī)有限公司

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：1338條

所在地區(qū)：山東濟(jì)南市

聯(lián)系人：李小姐（職員）

詢價(jià) 給他留言

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

產(chǎn)品介紹：汽摩拉索疲勞測(cè)試機(jī)按相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)操縱拉索的耐久試驗(yàn)，可對(duì)駐車?yán)€、檔位拉線、油門拉線、全車蓋板拉線等進(jìn)行試驗(yàn)，能夠統(tǒng)計(jì)工作次數(shù)，且當(dāng)拉索失效會(huì)自動(dòng)聲或光報(bào)警并停止工作，能繪制相應(yīng)的性能曲線，并對(duì)相關(guān)的檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析、保存

詳細(xì)介紹

產(chǎn)品介紹：
汽摩拉索疲勞測(cè)試機(jī)按相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)操縱拉索的耐久試驗(yàn)，可對(duì)駐車?yán)€、檔位拉線、油門拉線、全車蓋板拉線等進(jìn)行試驗(yàn)，能夠統(tǒng)計(jì)工作次數(shù)，且當(dāng)拉索失效會(huì)自動(dòng)聲或光報(bào)警并停止工作，能繪制相應(yīng)的性能曲線，并對(duì)相關(guān)的檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析、保存。
檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：
QC／T29101汽車用操縱拉索總成
檢測(cè)項(xiàng)目：
1拉索力傳遞和行程效率；
2拉索耐久試驗(yàn)；
3拉索滑行阻力測(cè)試
結(jié)構(gòu)組成：
汽摩拉索疲勞測(cè)試機(jī)由機(jī)械操作臺(tái)、計(jì)算機(jī)電氣控制、研泰軟件系統(tǒng)等部分組成；操作臺(tái)由鋁型材結(jié)構(gòu)臺(tái)架、電動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、力檢測(cè)機(jī)構(gòu)、位移檢測(cè)機(jī)構(gòu)、負(fù)載機(jī)構(gòu)等組成；
試驗(yàn)臺(tái)具有3個(gè)試驗(yàn)工位(負(fù)荷大小不同亦可相同、拉索長(zhǎng)短不同)，可單獨(dú)完成一根拉索的性能試驗(yàn)，也可同時(shí)完成三根拉索的耐久性試驗(yàn)。在工位可完成性能測(cè)試，也可完成耐久測(cè)試，第二、三工位只進(jìn)行相關(guān)的耐久測(cè)試，耐久試驗(yàn)臺(tái)可一次完成二根拉索的耐久試驗(yàn)，
各工位*獨(dú)立；各部分結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理，人機(jī)交互界面良好。
技術(shù)參數(shù)：
輸入力范圍：0-5000N，測(cè)量精度±0.5%FS
滑行阻力范圍：0-20N，測(cè)量精度±0.5%FS
位移測(cè)量范圍:0-100mm，精度±0.2%FS，分辨率0.05mm
測(cè)試范圍：1mm~5mm
耐久試驗(yàn)頻率：0～30次/分，連續(xù)可調(diào)
耐久試驗(yàn)計(jì)數(shù)范圍：0-9，999,999次

更多詳細(xì)的資料請(qǐng)咨詢濟(jì)南星火試驗(yàn)機(jī)有限公司