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上海歐立德實業(yè)有限公司
主營產品： 吸料高壓風機,扦樣機高壓風機,風刀高壓風機,雙段旋渦氣泵 |
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2015-3-11 閱讀(5766)
旋渦氣泵的基本性能參數(shù)包括流量Q、全壓p、靜壓pst、功率N、全壓效率η、靜壓效率ηst、轉速、比轉速等.
它們從不同角度表示氣泵的工作性能，現(xiàn)分別介紹如下： 1.1流量 指單位時間內通過氣泵進口的氣體的體積。用Q表示，單位是L/s，m3/s。若無特殊說明，Q是指在標準進口狀態(tài)下（1標準大氣壓，溫度20℃，相對濕度為50%，ρ為1.2kg/m3）氣體體積。
1.2全壓 指單位體積氣體從漩渦氣泵進口截面經葉輪到風機出口截面所獲得的機械能的增加值。用p表示，單位為pa。
1.3靜壓 指風機的全壓減去風機的出口截面處的動壓pd2（通常將風機出口截面處的動壓作為風機的動壓）之差值。用pst表示。即： pst=p-pd2
1.4功率 軸功率N：風機的原動力（通常是電機或柴油機等）傳遞給風機軸上的功率。 有效功率Ne：氣體流經風機時獲得的功率。 風機的功率通常是指輸入功率，即軸功率。用N表示。單位為W，kW。
1.5效率 反映風機性能的好壞及能量利用的程度。效率越高，說明機器的品質越優(yōu)良，所以效率是風機的重要技術經濟指標之一。
由旋渦氣泵機械損失、流動損失、容積損失引起的有用能量的損耗使原動機輸出的機械功不可能*變成流體所增加的能量，反映為有效功率Ne要小于軸功率N。
1.機械損失：風機工作時，其軸承、葉輪等因機械摩擦而消耗掉一部分有用能量，由此形成機械損失；這一損失主要表現(xiàn)在消耗功率，與風機的風壓和流量無關，可看作是純功率損失。
2.流動損失：氣體在旋渦氣泵的主流道（吸入室、葉輪流道、導葉、殼體中和出口等）中流動時也會因流動阻力而消耗一些有用能量，由此就形成流動損失；這些損失使風機的風壓降低，引起有效功率的減小，可看作是只與風壓有關的損失。
3.容積損失：由于轉動部件與靜止部件之間存在間隙，當葉輪轉動時，間隙兩側產生壓力差，因而使部分由葉輪獲得能量的流體從高壓側通過間隙向低壓側泄漏，這部分損失形成容積損失(它只與流量有關，也叫流量損失)；它會引起有效功率的降低，可看作是只與流量有關的損失。
4.全壓效率是指旋渦氣泵的全壓有效功率和軸功率之比，用η表示，一般以百分數(shù)計，即：η=Ne/N*99% 同理，全壓內效率等于全壓有效功率與內功率之比。用ηi表示，即： ηi=Ne/Ni*99% 靜壓效率是指風機的靜壓有效功率和軸功率之比，用ηst表示，即： ηst=Nest/N*99% 同理，靜壓內效率等于靜壓有效功率與內功率之比，用ηist表示，即： ηist=Nest/Ni*99% 如無特殊說明，風機的效率均指全壓效率。
1.6轉速 是指風機葉輪每分鐘旋轉的圈數(shù)， 用符號n表示，單位是r/min(rpm)。 轉速是影響風機性能參數(shù)的一個重要因素，風機是按一定的轉速設計的，當風機的實際轉速不同于設計轉速時，風機的其它性能參數(shù)將按一定的規(guī)律變化。 1.7比轉數(shù) 對不同系列的風機進行比較時，就提出一個代表整個系列風機的單一的綜合性能系數(shù)，即比轉數(shù)。所謂比轉數(shù)是從每一相似風機群中設法給出一臺標準模型風機作為代表，用它的主要性能參數(shù)(Q、P、n、η)綜合出來的一個反映該相似風機群的共同特性和葉輪構造的特征數(shù)，用符號表示，單位r/min。同一系列風機具有*的比轉數(shù)，不同系列的風機因不相似而具有不同的比轉數(shù)。 在相似系列風機中，確定某種標準風機，該標準風機在率的情況下，全壓 ΔPm= 1mmH2O，流量Qm=1m3/s時，此標準風機的轉速稱為該系列風機的比轉數(shù)ns，即n0=ns。 風機的比轉數(shù)公式為：
1.7.1比轉數(shù)的特點及實用意義 比轉數(shù)是一個綜合特征數(shù)，它包含了葉片風機在設計工況的主要性能參數(shù)(Q、P、n、η)。它雖有因次，但不是風機的實際轉速，只是一個相似準則數(shù)，因而其單位無實際含義，常略去不寫。 比轉數(shù)實質上是相似律的一個特例，其實用意義在于: （1）比轉數(shù)反映了某相似系列風機的性能參數(shù)方面的特點。比轉數(shù)大表明了流量大，而壓頭??；比轉數(shù)小則表明流量小，而壓頭大。 （2）比轉數(shù)反映了某相似系列風機在構造方面的特點。 （3）比轉數(shù)可以反映性能曲線的變化趨勢。
