[南安冷卻塔,高效能散熱]結(jié)構(gòu)輕 巧,特別設(shè)計的 高效能散熱填料及塔體結(jié)構(gòu),運(yùn)行 重量較輕,比一般傳 統(tǒng)冷卻塔占 用空 間較少。并得到了 國內(nèi)外 的眾多冷 凍行業(yè)家及 其他各 行業(yè)的 廣泛認(rèn)可 和適用。
[南安冷卻塔,高效能散熱]維修保養(yǎng)安全:
1.在進(jìn)入塔內(nèi)體進(jìn)行維修操作時,應(yīng)首先確保塔體已停止運(yùn)作及有妥善安全措施
2.請在試運(yùn)行時清洗管道系統(tǒng)及塔體各部分,避免施工殘渣導(dǎo)致水質(zhì)惡化,在加負(fù)載試機(jī)前確保水量穩(wěn)定足夠。
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表中CT-1 一CT-10代表1-10號十臺冷卻塔,表格空白表示當(dāng)円該冷卻塔未幵
啟。1-5,8號冷卻塔額定流量較大;6,7,9號冷卻塔額定流量較小,具體額定
流量值可以查看第5.1的工程背景;同一天円期在表中出現(xiàn)兩次按順序分別表示
上午和下午,出現(xiàn)一次的說明該天冷卻塔開啟臺數(shù)與組合未發(fā)生。從表中可以發(fā)
現(xiàn)1-5號冷卻塔流量普遍偏小,6-10號冷卻塔流量普遍偏大。這種現(xiàn)象跟冷卻塔
的額定流量有直接的關(guān)系,額定流量大的冷卻塔流量容揚(yáng)出現(xiàn)偏小的情況,反之
亦然。出現(xiàn)這種情況,跟管路的初始設(shè)計也有很大的關(guān)系,同時也與運(yùn)行時間的
增長的有過,隨著運(yùn)行時間的增長,管路與填料出現(xiàn)結(jié)坂等問題會改變管路的初
始設(shè)計時的阻值,從而引起冷卻塔流量分配偏離初始設(shè)計。出現(xiàn)這種情況,工作
人員可以根據(jù)分析結(jié)果,重新調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的流量分配,給每臺冷卻塔分配合適
其型號的流量,使系統(tǒng)流量分配重新達(dá)到平衡。
并不是冷卻塔的流量偏大或者偏小都要工作人員去調(diào)節(jié),不僅看其對單臺冷
卻塔效率的影響情況,還要看對冷卻塔系統(tǒng)整體效率的影響。對于某些冷卻塔或
許適當(dāng)?shù)牧髁科蠡蚱ζ湫阅艿陌l(fā)揮是有利,那么這種情況下,就沒必要再
去調(diào)節(jié)流量。