運(yùn)行中的極速風(fēng)車為何將游客拋出LT禾?hào)|
【簡(jiǎn)單介紹】
昨天下午2點(diǎn)左右,秦嶺歡樂世界“極速風(fēng)車"游藝機(jī)上突然傳來一聲尖叫,游客們紛紛抬起頭來。不料尖叫聲接二連三地響起,游客們震驚地看著正在旋轉(zhuǎn)的游藝機(jī)上接連掉下兩個(gè)男孩,等工作人員反應(yīng)過來關(guān)閉電鈕,游藝機(jī)在六七米的高空中定格時(shí),一個(gè)女孩瞬間也被重重地摔在了“極速風(fēng)車"的鐵柵欄外。
【詳細(xì)說明】
極速風(fēng)車"上摔下來3個(gè)人
昨天下午2點(diǎn)左右,秦嶺歡樂世界“極速風(fēng)車"游藝機(jī)上突然傳來一聲尖叫,游客們紛紛抬起頭來。不料尖叫聲接二連三地響起,游客們震驚地看著正在旋轉(zhuǎn)的游藝機(jī)上接連掉下兩個(gè)男孩,等工作人員反應(yīng)過來關(guān)閉電鈕,游藝機(jī)在六七米的高空中定格時(shí),一個(gè)女孩瞬間也被重重地摔在了“極速風(fēng)車"的鐵柵欄外。
工作人員和圍觀的游客立即圍過來,發(fā)現(xiàn)這3名從高空甩出摔在地上的游客身上有不少血跡。隨后120趕到現(xiàn)場(chǎng),醫(yī)護(hù)人員把受傷的游客送往醫(yī)院。
事后,記者趕往現(xiàn)場(chǎng)看到,游樂場(chǎng)大門緊閉,游客全部被疏散,整個(gè)院子里一片安靜,安監(jiān)工作人員正在對(duì)游藝機(jī)進(jìn)行勘察、封存。在出事的“極速風(fēng)車"的鐵柵欄的南北兩側(cè)只剩下斑斑血跡。
講述
“我看著他們摔下去,就是沒辦法"
在收治傷者的521醫(yī)院,記者見到了驚魂未定的游客王航,他靠著椅背,雙眼發(fā)紅,雙手有些微微發(fā)抖。出事時(shí),他就坐在這臺(tái)“極速風(fēng)車"上,與他同行的朋友此時(shí)已躺在重癥監(jiān)護(hù)室里?!疤珖樔肆耍は氯サ?個(gè)人跟我坐在一排,我眼睜睜看看他們從機(jī)器上升的不同高度接連摔下去,就是沒辦法拉住他們。"王航說,“這個(gè)‘極速風(fēng)車’一共有6排,每排5個(gè)座位,一次能承載30名游客。機(jī)器啟動(dòng)后就感覺自己的腳突然離地頭沖下,再上升一點(diǎn)時(shí),跟我坐在同一排zui外面的一個(gè)男生被甩了出去,掉在地上。機(jī)器繼續(xù)上升,緊挨著空位坐著的男孩接著也掉了下去。"
見到有人被甩了出去,王航下意識(shí)地死死抓住扣在兩肩上的保險(xiǎn)杠,直到地面上有人喊“有人摔下來了",機(jī)器才漸漸停下來。此時(shí),“極速風(fēng)車"已經(jīng)旋轉(zhuǎn)著上升至六七米的空中,他們這一排剩下的3名游客依然保持著倒立姿勢(shì),還沒等大家緩過神,坐在中間的女生也被甩出,摔在了游藝機(jī)的鐵柵欄外。
回憶
“安檢工作人員沒檢查安全扣"
坐在王航右手邊的游客張倩說,這種名叫“極速風(fēng)車"的游樂設(shè)備坐上去之后,肩部會(huì)有自動(dòng)扣下來的保險(xiǎn)杠,腿上應(yīng)該是工作人員幫忙再系上安全扣。當(dāng)時(shí)30名游客坐上游藝機(jī)后,工作人員幫著游客檢查系在兩腿之間的安全扣。“檢查到我們這一排時(shí),工作人員不知怎么回事就給空過去了。我們5個(gè)人腿上都沒有系安全扣,還沒等我們提出質(zhì)疑,機(jī)器就開始上升了。接著可怕的事情就發(fā)生了,在半空中我們拼命呼救,可是地面上的工作人員就是聽不見。"
據(jù)了解,事故中受傷的3名傷者,zui后摔下來的女孩小魏傷勢(shì)zui重,全身骨折,目前仍在搶救,未脫離生命危險(xiǎn)。*個(gè)摔下的西北工業(yè)大學(xué)研究生二年級(jí)學(xué)生小任,口腔骨折,面顱有小面積骨折,已轉(zhuǎn)入病房休養(yǎng)。而14歲的中學(xué)生小馮,因傷勢(shì)過重已轉(zhuǎn)往西京醫(yī)院做進(jìn)一步治療。
原因
初步認(rèn)定為機(jī)械故障導(dǎo)致
“運(yùn)行中的游藝機(jī)怎么會(huì)突然將游客甩出,是機(jī)器故障還是因?yàn)楣ぷ魅藛T的疏忽所致?"事發(fā)后不少游客提出質(zhì)疑,長(zhǎng)安區(qū)欒鎮(zhèn)街道辦事處的主任薛亞洲說,這次事故原因初步認(rèn)定為機(jī)械故障導(dǎo)致,一個(gè)月前長(zhǎng)安區(qū)的安全檢查中,對(duì)這臺(tái)游藝機(jī)進(jìn)行過專項(xiàng)檢查,機(jī)器*,可以正常運(yùn)行,在以往的常規(guī)檢查中,也未發(fā)現(xiàn)這臺(tái)機(jī)器存在安全隱患,至于是否存在人為因素導(dǎo)致事故發(fā)生,還需安監(jiān)部門檢查后,*部門調(diào)查后才能得知。
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