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鐵路橋下防護(hù)柵欄用于高速鐵路橋下防護(hù)
鐵路橋下防護(hù)柵欄又稱高速鐵路橋下防護(hù)柵欄.高鐵防護(hù)柵欄.高鐵線路防護(hù)柵欄網(wǎng).高鐵防護(hù)網(wǎng)。鐵路橋下防護(hù)柵欄產(chǎn)品的出現(xiàn)是由鐵路安全防護(hù)圍欄演變而來,現(xiàn)在的鐵路橋下防護(hù)柵欄是按照鐵路通線圖紙?jiān)O(shè)計(jì),圖紙編號為2011-8002或者2012-8002標(biāo)準(zhǔn)圖集,鐵路橋下防護(hù)柵欄是高鐵橋下線路非常重要的防護(hù)產(chǎn)品,鐵路橋下防護(hù)柵欄真正的做到了封閉鐵路線路.防止行人進(jìn)入鐵路.為人民的生命財(cái)產(chǎn)安全做到了保駕護(hù)航的作用,東隆公司生產(chǎn)的鐵路橋下防護(hù)柵欄適用于新建鐵路,在建鐵路.改建鐵路電氣化鐵路。
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鐵路橋下防護(hù)柵欄用于高速鐵路橋下防護(hù)的材料與標(biāo)準(zhǔn)
鐵路橋下防護(hù)柵欄主要組成以鋼筋混凝土立柱及金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄,鋼筋混凝土立柱與金屬網(wǎng)片及連接部件組成,防護(hù)高度1.8m。
一;鋼筋混凝土立柱采用C30鋼筋混凝土預(yù)制,截面尺寸120mm*120mm,高度2.5m。預(yù)制立時預(yù)留四個¢12mm圓孔,安裝時通過螺桿固定兩側(cè)連接板。
二;鐵路橋下防護(hù)柵欄金屬網(wǎng)片采用Q235矩管邊框,規(guī)格30mm*50mm,矩管厚度2.0mm;內(nèi)部網(wǎng)絲采用HPB300 ¢4.0mm高線冷拔鋼絲,規(guī)格75mm*150mm。
三;連接板與螺栓:立柱連接板、網(wǎng)片連接板采用90°折角Q235鋼板,厚度4.0mm,根據(jù)不同使用位置分A、B兩種形式。連接板與螺栓均采用Q235鋼,并鍍鋅處理,鍍鋅量270g/m2。
連接板的精度要求:長度誤差≤1.0mm,寬度誤差≤0.5mm,厚度誤差≤0.5mm,孔眼位置偏差≤1.0mm。
四;防腐處理:鐵路橋下防護(hù)柵欄 及柵欄門的網(wǎng)片成形后應(yīng)整體鍍鋅并進(jìn)行熱浸塑(或噴塑)處理,鍍鋅量270g/m2,浸塑厚度0.8mm~1.2mm,顏色選用墨綠色。涂層應(yīng)均勻,顏色一致,表面光滑,無流柱,滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷。
1;網(wǎng)片制造精度要求:長度誤差≤2.5mm,高度誤差≤3.0mm。
2;網(wǎng)片平整度要求:凸起或凹進(jìn)值≤5.0mm。
3;冷拔鋼絲鍍鋅前直徑誤差≤0.06mm。焊接網(wǎng)孔誤差≤3.0mm。
4;焊接網(wǎng)片連接板時,連接板焊接位置應(yīng)嚴(yán)格控制在設(shè)計(jì)位置,其位置誤差≤1.5mm。
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