鐵路柵欄網(wǎng)片

高速鐵路設(shè)施防護(hù)柵欄是以立柱加網(wǎng)片連接而成選用優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲 焊接。不僅外觀大方，美觀，而且牢固，防腐性好。鐵路防護(hù)柵欄主要適用于鐵路兩旁及邊界的隔離防護(hù)及美化。鐵路防護(hù)柵欄安裝要做到“嚴(yán)、直、齊、美"，線路封閉嚴(yán)實(shí)，不留間隙，沿線路方向順直，不忽遠(yuǎn)忽近，防護(hù)柵欄頂端與下端縱向過度平滑整齊，不忽高忽低，要求整理效果美觀，避免給人凌亂感覺。安裝前應(yīng)平整場地，柵欄底部距離地面高度按10cm設(shè)計(jì)，不滿足時(shí)，應(yīng)進(jìn)行回填處理，鐵路防護(hù)柵欄主要用于鐵路工程封閉，高速公路隔離柵，開發(fā)區(qū)圍界，場區(qū)圍網(wǎng),采用立柱采用混凝土澆筑件,工程造價(jià)低，強(qiáng)度高，整體穩(wěn)定好，彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，網(wǎng)圍界整體和諧美觀。柵欄立柱鋼筋采用集中加工，混凝土集中拌合供應(yīng)。預(yù)制場全封閉、分區(qū)管理，半成品存放區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、養(yǎng)護(hù)區(qū)、存放區(qū)、不合格構(gòu)件堆放區(qū);養(yǎng)護(hù)區(qū)采用自動(dòng)定時(shí)噴淋養(yǎng)護(hù)。

鐵路柵欄網(wǎng)片

施工時(shí)應(yīng)注意的問題鐵路護(hù)欄網(wǎng)施工單位在進(jìn)行安裝時(shí)，在施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種施工圖紙，安全性與實(shí)用性在要求上更加的嚴(yán)格，鐵路護(hù)欄網(wǎng)的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過程，或調(diào)整立柱位置，對于鐵路護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，它的外觀質(zhì)量取決于施工過程。