道路橋梁防拋網(wǎng)

樞紐橋梁防拋網(wǎng)建筑物為了防止橋下路人安全經(jīng)過(guò)設(shè)置的網(wǎng)，加強(qiáng)橋梁防護(hù)能力，保證橋梁的正常使用而修筑的建筑物，主要有橋梁防落物網(wǎng)、導(dǎo)流建筑物、護(hù)岸和既有橋的淺基防護(hù)建筑物等。涂鍍層跨海橋梁防拋網(wǎng)的大優(yōu)點(diǎn)是優(yōu)良的耐蝕性、涂漆性、裝飾性以及良好的成形性。近年來(lái)涂鍍層高速橋梁防拋網(wǎng)的用量一直呈上升趨勢(shì)，并成為立交橋梁的防護(hù)主體。世界各國(guó)均在研究如何擴(kuò)大涂鍍層板的品種、規(guī)格，改進(jìn)鍍層工藝進(jìn)而提高鍍層質(zhì)量，即耐蝕性、抗粉化剝落、涂敷性、焊接性。立交橋梁防拋網(wǎng)的成形性始終是其應(yīng)用的重要方面，這主要取決于基板性能、鍍層工藝及性能和成形工藝條件，通過(guò)綜合的*技術(shù)相配合才能達(dá)到良好的應(yīng)用效果。

道路橋梁防拋網(wǎng)

橋梁防拋網(wǎng)是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車(chē)輛越出橋外，具有使車(chē)輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。安裝公路橋梁防拋網(wǎng)先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其安全性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤(pán)連接式和通過(guò)傳力鋼筋把橋梁防護(hù)網(wǎng)和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式網(wǎng)。