高速防拋網(wǎng)

橋梁防護圍網(wǎng)廣泛用于城市高架橋，高速公路立交橋，鐵路橋涵洞，過街天橋，港口碼頭等的防拋物防護，制作可采用與角鋼不同規(guī)格的扁鋼包邊，或用角鋼、槽鋼、方管等包邊，還可在需經(jīng)常移動或打開的防拋網(wǎng)上安裝把手和鉸鏈，便于日后的檢修。

高速防拋網(wǎng)

安裝注意事項首先在跨線橋上與主線焦點處預埋一塊法蘭盤，然后以該交點為中心，向兩側以2米為間距對稱預埋，兩側各長20米，預埋法蘭盤22塊。當跨橋梁為斜橋時，高速橋梁防拋網(wǎng)長度應相應加長（長度至少應為40米SINa，算式中a為跨線橋與水平主線所夾的設施，以確保主線安全。預埋地腳中心距防落物網(wǎng)頂50毫米，上下兩排地腳間距100毫米。地腳應先與預埋法蘭盤焊接牢固，以確保施工后預埋地腳的垂直度和外露長度。施工中必須確保預埋地腳與防拋網(wǎng)主筋的連接。設計圖紙，預埋地腳故意超長并且設彎鉤主要目的在于方便施工中預埋地腳與防拋網(wǎng)主筋的連接。高速公路防拋網(wǎng)對橋梁的質量和外觀帶來很大的問題，所以后期維護是非常重要的。而烤漆工藝用在公路防拋網(wǎng)上，大大了后期人工維護的，較少了人力消耗，也了橋梁防拋網(wǎng)的質量和外觀的要求。高速橋上防拋網(wǎng)產品的質量問題一向是我們每一個消費者關注的問題，無論是食品的質量還是我們日常生活中使用的產品，質量的好壞，往往都成為我們是否可以達到預期效果的一個衡量標準。防拋網(wǎng)安裝位置的可踏面高度等規(guī)定設計文件要，注明工程合理使用年限對建筑橋梁的設計施工驗收。