公路隔音墻    

公路聲屏障按照國(guó)家相關(guān)的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行材料、強(qiáng)度、工藝等方面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。檢查聲屏障安裝質(zhì)量及外觀尺寸和效果，依照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/1—2004）環(huán)境保護(hù)中聲屏障質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)檢。鐵路輕軌聲屏障除公路聲屏障安裝時(shí)提到的注意事項(xiàng)外，還應(yīng)注意聲屏障工程與軌道交通特殊要求的協(xié)調(diào)，聲屏障基礎(chǔ)及屏體安裝相關(guān)的質(zhì)量應(yīng)符合《鐵路軌道工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》及《城市軌道交通工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》相關(guān)部分要求。 室外的隔音墻一般采用磚或混凝土結(jié)構(gòu)，室內(nèi)的聲屏障引用鋼板、木板、塑料扳、石膏板和泡沫鋁等結(jié)構(gòu)。道路隔音墻主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，它通過(guò)螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過(guò)高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成聲屏障。聲屏障的設(shè)計(jì)已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問(wèn)題。它外形美觀大方，制作精致，運(yùn)輸、安裝方便，造價(jià)低，使用壽命長(zhǎng)，特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，是現(xiàn)代化城市非常理想的隔聲降噪設(shè)施。

公路隔音墻

聲屏障吸隔聲單元板內(nèi)部都用特制的骨架等組成成型板后，到現(xiàn)場(chǎng)拼裝就可。同時(shí)通過(guò)“H"型鋼立柱固定于路基及防撞墻等上面，同時(shí)立柱底部在出廠前也焊接好牢固的連接板，采用專用的螺栓連接。同時(shí)為使隔聲屏障整體美觀、耐用，隔聲屏障表面、立柱及所有構(gòu)件，表面都為靜電噴塑或電鍍處理。