嗨歐冷卻塔噴頭批發(fā) 冷卻塔噴頭經(jīng)銷處  本廠專業(yè)生產(chǎn)各種冷卻塔配件及塔配件，冷卻塔一般主要由填料（亦稱散熱層）、配水、通風(fēng)設(shè)備、空氣分配裝置（如：入風(fēng)口百葉窗、導(dǎo)風(fēng)裝置、風(fēng)筒）、擋水器（或收水器）、補(bǔ)水管、集水槽（或集水池）、填料架、電機(jī)、風(fēng)扇、塔體等部分構(gòu)成，上述結(jié)構(gòu)的不同組合可以構(gòu)造成不同型式的冷卻塔。
      熱賣產(chǎn)品：懸掛填料，塔填料，黑S波鱔巢填料，污水填料，菱噴頭（口徑75,85），靶式噴頭，海鷗冷卻塔噴頭，霧化噴頭，三濺，反射噴頭等，M型收水器，多波，C型，S波收水器，益美高收水器，玻璃鋼收水器，PP除霧器，玻璃鋼除霧器賣，熱賣！本公司增拼接格柵，樣式穎，顏齊全，更好，較比玻璃鋼格柵點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)都有很的突出之處!


      我公司不斷開(kāi)拓進(jìn)取，產(chǎn)品，應(yīng)用技術(shù)，了產(chǎn)品的科技含量，節(jié)約了能源，贏得了客戶的好評(píng)。歡迎各界人士前來(lái)參觀洽談！

供應(yīng)XPH噴頭
XPH改進(jìn)型噴濺裝置的工作原理是：壓力水沿切向水平進(jìn)入蝸型噴頭，在腔并向下作回旋運(yùn)動(dòng)，從下方噴嘴。水后形成一傘狀水體，沖擊濺水條及濺水葉片，濺散成均勻分布霧狀水滴，下落到填料頂面。散熱效果好，別適用于電廠冷卻水。

                     
冷卻塔噴濺裝置ABS材質(zhì)三濺式噴頭，具有與配水管相連的外螺紋(有DN32、DN40)瓶形接口和錐形管嘴，在錐形管嘴的下部還依次同軸間隔設(shè)置有外徑依次變小的濺水盤(pán)、小濺水盤(pán)和錐形辟水頭；并且由至少兩支圓周排列立式設(shè)置的連桿固定在外螺紋瓶形接口上，在濺水盤(pán)和小濺水盤(pán)上還分別設(shè)置有與錐形管嘴同軸且與錐形管嘴下口內(nèi)徑相比內(nèi)徑依次變小的漏水孔和小漏水孔，濺水盤(pán)和小濺水盤(pán)為弧面朝上的半球形，錐形辟水頭為錐角向上的錐形，在濺水盤(pán)和小濺水盤(pán)的近外圈分別設(shè)置有圓周排列的鋸齒和小鋸。 嗨歐冷卻塔噴頭批發(fā) 冷卻塔噴頭經(jīng)銷處

冷卻塔風(fēng)機(jī)是冷卻塔的關(guān)鍵部件。由風(fēng)機(jī)葉片、輪轂、減速機(jī)、傳動(dòng)組件和電機(jī)組成。我公司生產(chǎn)冷卻塔風(fēng)機(jī)已有25年歷史?，F(xiàn)已、生產(chǎn)直徑2.4米—9.2米的十幾個(gè)規(guī)格，遠(yuǎn)銷海內(nèi)外。其產(chǎn)品內(nèi)，主要點(diǎn)有：    1、葉片    葉片的外表設(shè)計(jì)采用了的機(jī)翼葉型，氣動(dòng)性能。由度的復(fù)合材料模壓固化而成。具有耐腐蝕、重量輕、強(qiáng)度高、裝卸方便等點(diǎn)。葉片成形后，每片均進(jìn)行力矩檢測(cè)，確保每臺(tái)葉片力矩互差≤250g.m，葉尖高度差±30mm。    2、輪轂    該輪轂結(jié)構(gòu)在同類產(chǎn)品屬?？梢?避免極易造成重事故的葉片現(xiàn)象，可單獨(dú)對(duì)每個(gè)葉片進(jìn)行調(diào)正。每個(gè)輪轂出廠之前都要與葉片一起進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)，其靜不平衡力矩≤315g.m，了運(yùn)轉(zhuǎn)的平衡性。所有外露緊固件均采用鍍鋅處理，防銹性好。    3、減速器、電機(jī)    減速機(jī)和電機(jī)均采用配套。確保了整體。    該風(fēng)機(jī)所選用電機(jī)見(jiàn)技術(shù)參數(shù)表，如需電機(jī)，可在訂貨時(shí)說(shuō)明。    4、傳動(dòng)部分由傳動(dòng)軸、半聯(lián)軸器和橡膠接頭組成，具有的抗振性與傳遞扭矩的能力。每根軸在出廠前都作了動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)（6。3級(jí)），其傳動(dòng)的平穩(wěn)性。
本公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各種玻璃鋼冷卻塔配件，包括冷卻塔風(fēng)機(jī)，冷卻塔電機(jī)，冷卻塔減速機(jī)、冷卻塔布水器，冷卻塔噴頭，冷卻塔填料，樹(shù)脂，纖維布等。    1、冷卻塔填料:是冷卻塔熱交換的關(guān)鍵部件，與冷效高低直接有關(guān)。具有水再頒均勻、親水性好、風(fēng)阻小、散熱系數(shù)高等點(diǎn)。改性聚氯填料阻燃性好，使用壽命長(zhǎng)，工作溫度在60℃以下，改性聚丙烯填料高溫，可以冷卻80℃以下的冷卻水,85℃以上高溫水需用鋁質(zhì)填料或玻璃鋼填料，我廠可殊配備。    2、風(fēng)機(jī)：風(fēng)機(jī)是冷卻塔的重要部件、我廠生產(chǎn)的冷卻塔配用直徑，寬葉低轉(zhuǎn)速，風(fēng)量的鋁合金風(fēng)機(jī)，風(fēng)速均勻，噪音低，與內(nèi)同類型產(chǎn)品相比耗電10%~20%。    3、電機(jī)與減速器：采用冷卻塔戶外立式電機(jī)，200型以下的冷卻塔風(fēng)機(jī)與電機(jī)直聯(lián)。200型以上冷卻塔采用減速箱驅(qū)動(dòng)，它具有運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、使用壽命長(zhǎng)、方便等點(diǎn)，電機(jī)功率匹配合理，比其他同類型冷卻塔相同冷卻水量相比下，節(jié)電。    4、布水器：冷卻塔配有布水器，利用水的反沖力自動(dòng)布水，200型以下采用磷青銅內(nèi)芯和尼龍布水器外殼組成。200型以上的布水器，采用鋁合金，內(nèi)裝軸承，故靈活、耐磨、耐腐、使用可靠、供水壓力很低，有利于節(jié)能。布水孔位置根據(jù)多次實(shí)踐而定，以角度，改變布水器轉(zhuǎn)速。殊要求，彩噴咀布水。冷卻塔風(fēng)機(jī)是冷卻塔的關(guān)鍵部件。由風(fēng)機(jī)葉片、輪轂、減速機(jī)、傳動(dòng)組件和電機(jī)組成?，F(xiàn)已、生產(chǎn)直徑2.4米—9.2米的十幾個(gè)規(guī)格，遠(yuǎn)銷海內(nèi)外。其產(chǎn)品內(nèi)，主要點(diǎn)有：    1、葉片    葉片的外表設(shè)計(jì)采用了的機(jī)翼葉型，氣動(dòng)性能。由度的復(fù)合材料模壓固化而成。具有耐腐蝕、重量輕、強(qiáng)度高、裝卸方便等點(diǎn)。葉片成形后，每片均進(jìn)行力矩檢測(cè)，確保每臺(tái)葉片力矩互差≤250g.m，葉尖高度差±30mm。    2、輪轂    該輪轂結(jié)構(gòu)在同類產(chǎn)品屬?？梢?避免極易造成重事故的葉片現(xiàn)象，可單獨(dú)對(duì)每個(gè)葉片進(jìn)行調(diào)正。每個(gè)輪轂出廠之前都要與葉片一起進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)，其靜不平衡力矩≤315g.m，了運(yùn)轉(zhuǎn)的平衡性。所有外露緊固件均采用鍍鋅處理，防銹性好。    3、減速器、電機(jī)    減速機(jī)和電機(jī)均采用配套。確保了整體。    該風(fēng)機(jī)所選用電機(jī)見(jiàn)技術(shù)參數(shù)表，如需電機(jī)，可在訂貨時(shí)說(shuō)明。    4、傳動(dòng)部分由傳動(dòng)軸、半聯(lián)軸器和橡膠接頭組成，具有的抗振性與傳遞扭矩的能力。每根軸在出廠前都作了動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)（6。3級(jí)），其傳動(dòng)的平穩(wěn)性

 一種冷卻塔低壓不銹鋼三濺式噴頭
本技術(shù)涉及冷卻塔，具體涉及冷卻塔低壓不銹鋼三濺式噴頭。
技術(shù)介紹
冷卻塔噴頭是冷卻塔循環(huán)水的出口，其作用是將循環(huán)水均勻的布置到冷卻塔內(nèi)，因此噴頭的好壞直接關(guān)系的冷卻塔的整體冷卻能力。常見(jiàn)的冷卻塔噴頭多用ABS(-丁二烯-苯共聚物)、PVC(聚氯)等材質(zhì)制造，材質(zhì)輕，成本低，但是壽命較短，不均勻，容易受水流沖擊損壞。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述技術(shù)現(xiàn)狀，而提供冷卻塔低壓不銹鋼三濺式噴頭。本技術(shù)解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為：冷卻塔低壓不銹鋼三濺式噴頭，包括循環(huán)水流入接口、一號(hào)散水平臺(tái)、二號(hào)散水平臺(tái)、三號(hào)散水平臺(tái)和支架。所述循環(huán)水流入接口通過(guò)絲扣與入水管連接，所述一號(hào)散水平臺(tái)設(shè)置于噴頭的中間位置，所述一號(hào)散水平臺(tái)流入循環(huán)水，將絕部分循壞水散布到冷卻塔中，所述二號(hào)散水平臺(tái)設(shè)置于所述一號(hào)散水平臺(tái)下方，所述二號(hào)散水平臺(tái)流入剩余的循環(huán)水，進(jìn)行二次散水，所述三號(hào)散水平臺(tái)設(shè)置于所述二號(hào)散水平臺(tái)下方，位于噴頭底層，所述三號(hào)散水平臺(tái)流入后剩下的少量循環(huán)水，噴頭進(jìn)行三次散水，如此循環(huán)將循環(huán)水均勻的散布在冷卻塔中。所述支架用于連接固定一號(hào)散水平臺(tái)、二號(hào)散水平臺(tái)和三號(hào)散水平臺(tái)。進(jìn)一步地，噴頭采用不銹鋼壓鑄成毛坯，后經(jīng)精密數(shù)控機(jī)床加工而成。所述一號(hào)散水平臺(tái)、二號(hào)散水平臺(tái)、三號(hào)散水平臺(tái)面積依次減小。所述一號(hào)散水平臺(tái)、二號(hào)散水平臺(tái)、三號(hào)散水平臺(tái)與兩側(cè)的支架接連固定。所述一號(hào)散水平臺(tái)為圓形空心結(jié)構(gòu)。所述二號(hào)散水平臺(tái)為圓形空心結(jié)構(gòu)。所述三號(hào)散水平臺(tái)為圓形空心結(jié)構(gòu)。本技術(shù)的有益效果是：相比常見(jiàn)的冷卻塔噴頭，本冷卻...   嗨歐冷卻塔噴頭批發(fā) 冷卻塔噴頭經(jīng)銷處
一種冷卻塔低壓不銹鋼三濺式噴頭
冷卻塔低壓不銹鋼三濺式噴頭，包括循環(huán)水流入接口、一號(hào)散水平臺(tái)、二號(hào)散水平臺(tái)、三號(hào)散水平臺(tái)和支架，其征在于：所述循環(huán)水流入接口通過(guò)絲扣與入水管連接，所述一號(hào)散水平臺(tái)設(shè)置于噴頭的中間位置，所述一號(hào)散水平臺(tái)流入循環(huán)水，將絕部分循壞水散布到冷卻塔中，所述二號(hào)散水平臺(tái)設(shè)置于所述一號(hào)散水平臺(tái)下方，所述二號(hào)散水平臺(tái)流入剩余的循環(huán)水，進(jìn)行二次散水，所述三號(hào)散水平臺(tái)設(shè)置于所述二號(hào)散水平臺(tái)下方，位于噴頭底層，所述三號(hào)散水平臺(tái)流入后剩下的少量循環(huán)水，噴頭進(jìn)行三次散水，如此循環(huán)將循環(huán)水均勻的散布在冷卻塔中，所述支架用于連接固定一號(hào)散水平臺(tái)、二號(hào)散水平臺(tái)和三號(hào)散水平臺(tái)。
　　據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，利用機(jī)動(dòng)車尾氣遙感監(jiān)測(cè)技術(shù)，無(wú)需對(duì)車輛進(jìn)行停車檢測(cè)，在不影響車輛正常行駛的狀況下，能夠在0.7秒時(shí)間內(nèi)，對(duì)車輛尾氣實(shí)現(xiàn)在線檢測(cè)，真實(shí)反映車輛在實(shí)際運(yùn)行中各污染物的排放狀況，內(nèi)行駛車輛的尾氣污染監(jiān)測(cè)空白。

　　美系斯拉在華獨(dú)資建廠的傳言也甚囂塵上。這些“例外"恐怕都將會(huì)走的批程序，需與之間的溝通以及相應(yīng)的交換。日系車企只能相視無(wú)言、潸然沾巾。3、純電動(dòng)汽車短板難以短期內(nèi)補(bǔ)齊豐田燃油車業(yè)務(wù)非常強(qiáng)，這可能不是發(fā)展純電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)，有時(shí)候反而成為負(fù)擔(dān)，難以用一種allin的心態(tài)投入改革，總想等著別人先去趟雷，它再后續(xù)追趕。