烏魯木齊UHMWPE內(nèi)襯油管公司

現(xiàn)在油田上的油井管都普遍壽命低，油田油井管的易磨、易腐蝕和易結(jié)垢（桿管偏磨、桿斷、管漏）導(dǎo)致油井停產(chǎn)、減產(chǎn)。尤其采油井進(jìn)入特高含水期后，因桿管易磨、易腐蝕造成報(bào)廢占油井管年總用量的1/6以上，造成巨大的資源浪費(fèi)和生產(chǎn)成本增加。

   國(guó)潤(rùn)新材生產(chǎn)UHMWPE內(nèi)襯油管材料用超高分子量聚乙烯。已經(jīng)在大慶油田、吉林油田、勝利油田等使用40萬(wàn)米，防偏磨效果和防結(jié)蠟現(xiàn)象非常好，延長(zhǎng)油井清洗周期，減緩桿管偏磨，減少抽汲載荷，同時(shí)還可對(duì)舊管進(jìn)行修復(fù)利用，降低油田生產(chǎn)成本。本產(chǎn)品已經(jīng)出口國(guó)外，獲得國(guó)外客戶的好評(píng)?。?！

 UHMWPE內(nèi)襯油管產(chǎn)品介紹：烏魯木齊UHMWPE內(nèi)襯油管公司

       內(nèi)襯UHMW PE是在鋼制普通油管內(nèi)襯一層超高分子量聚乙烯（UHMW PE）管材，采用技術(shù)使襯管與油管緊貼在一起，形成“管中管”結(jié)構(gòu)。這種內(nèi) 襯油管不僅可以解決油管偏磨與腐蝕難題，同時(shí)由于超高分子量聚乙烯（UHMW PE）內(nèi)襯管的摩擦系數(shù)較低，還可降低油井光桿負(fù)荷、抽油桿柱底部應(yīng)力，延 長(zhǎng)抽油桿的壽命。

 UHMWPE內(nèi)襯油管具有如下特性：

 1、優(yōu)良的耐磨性

    UHMW PEzui引人注目的一個(gè)特性是它具有*的耐磨性，這一性能在許多工程應(yīng)用中都是十分寶貴的，UHMW PE的耐磨性比尼龍PA—66高4倍左 右、比高密度聚乙烯HDPE和HPVC高5倍左右、比聚四氟乙烯（PTFE）高2.5倍左右、比聚氨酯高5倍左右、比碳鋼和不銹鋼高6~7倍左右，是聚丙 烯的10倍左右。UHMW PE耐磨損機(jī)理不僅靠它的硬度，而且還靠粘彈性和摩擦系數(shù)小來(lái)緩沖磨損，這與一般磨損材料抗磨損機(jī)理截然不同。

 2、優(yōu)良的耐腐蝕性

    UHMW PE是一種飽和分子團(tuán)結(jié)構(gòu)，故其化學(xué)穩(wěn)定性*。UHMW PE具有良好的耐化學(xué)腐蝕特性，除濃硝酸和濃硫酸外，它在所有的堿液、酸液和鹽液中都不會(huì)受到腐蝕。

 3、優(yōu)異的自身潤(rùn)滑性

  UHMW PE的磨損系數(shù)較小，摩擦系數(shù)僅為0.07~0.10。     

 4、優(yōu)良的不粘性

   UHMW PE 是一種飽和碳?xì)浠衔?，化學(xué)穩(wěn)定性高，表面張力小，表面吸附力非常微弱，其抗粘附能力僅次于塑料中不粘性的聚四氟烯PTFE，它的吸水率很低，小于 0.01%，表面疏水性良好，因而制品表面與其它材料不易粘附。只要流速達(dá)到2.3~4.6m/s，結(jié)垢就難以形成，即使*緩慢積累形成垢層也不牢固， 很容易清除。UHMW PE具有的自潤(rùn)滑性和不粘附性，使得摩擦系數(shù)zui小。特殊工藝生產(chǎn)的管道內(nèi)壁抗腐蝕、抗磨損、不結(jié)垢，因此流動(dòng)阻力很小，可*保持 流速和流量不減。其內(nèi)徑設(shè)計(jì)可比鋼管減小15%。

 5、高抗沖擊性

   UHMW PE 的抗沖擊性和吸收沖擊能居塑料，無(wú)論是外力強(qiáng)沖擊，還是內(nèi)部壓力波動(dòng)都難以使其開裂。其沖擊力強(qiáng)度為尼龍66的10倍，聚氯乙烯的20倍，聚乙烯的4 倍。特別是在低溫環(huán)境，其沖擊強(qiáng)度反而達(dá)到zui高值。UHMW PE的這種柔韌性為輸送系統(tǒng)提供了安全可靠的保障。

6、耐候性和抗老化性

   UHMW PE 管材有良好的耐候和抗老化性。一方面，因?yàn)閁HMW PE管材分子鏈中不飽和基因很少，分子量大；另一方面，添加了優(yōu)質(zhì)改良劑，使得UHMW PE管材使 用壽命大大超過(guò)了高密度聚乙烯管材。使用60年左右，UHMW PE管材仍可保持70%以上的機(jī)械性能。

 7、耐溫性

UHMW PE管材適溫性寬，可*在-169℃到130℃的溫度下工作，這是其它聚烯烴管材*的。

油井內(nèi)襯管的工作原理：

抽油桿扶正的原理，確保抽油桿與油管隔離，不產(chǎn)生接觸磨損。這方面技術(shù)主要有：抽油桿尼龍扶正器、抽油桿滾輪接箍等。

（2）轉(zhuǎn)動(dòng)原理,保證油管、抽油桿得到均勻磨損。這種技術(shù)主要包括：旋轉(zhuǎn)油管和抽油桿技術(shù)。在作業(yè)時(shí)安裝旋轉(zhuǎn)井口，油井正常生產(chǎn)時(shí)，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)油管柱，確保桿管接觸面的改變，從而延長(zhǎng)管桿的使用壽命。

（3）拉伸原理，確保油管、抽油桿處于拉伸狀態(tài)，減少蠕動(dòng)、失穩(wěn)造成的管桿偏磨。主要包括：油管錨定技術(shù)、抽油管下部加重技術(shù)和液力反饋泵抽油技術(shù)。

（4）油井內(nèi)襯管抗磨副技術(shù)。抽油桿抗磨副由抗磨光桿、抗磨扶正套和防彎接頭構(gòu)成。抗磨光桿表面進(jìn)行了精磨和鍍鉻處理，抗磨扶正套為增強(qiáng)尼龍66內(nèi)襯光 滑的鋼套。由于光桿和 扶正套之間均做了減阻工藝處理，摩擦系數(shù)很小，從而扶正套固定在油管內(nèi)，抗磨光桿在抗磨扶正套內(nèi)上下滑動(dòng)，確保了抽油桿柱與油管不接觸，使抽油桿與油管的 摩擦與磨損轉(zhuǎn)變?yōu)槌橛蜅U抗磨副自身的摩擦與磨損。光桿與扶正套之間的低磨阻使得產(chǎn)生的磨損極小，達(dá)到了防止桿管偏磨的目的。

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