用地磅作弊，以非法手段獲取不正當利益。分析目前出現(xiàn)的用地磅作弊的方式，歸納出應(yīng)對地磅作弊的預(yù)防控制措施。
20世紀80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，一種新型的電子衡器——地磅得到越來越廣泛的應(yīng)用，逐漸取代了傳統(tǒng)的機械式地磅。地磅具有稱量迅速、準確度高、顯示直觀、穩(wěn)定性好、操作方便、功能齊全等優(yōu)點，特別適用于工業(yè)、商業(yè)、建筑、倉儲、貨站、物流、集貿(mào)市場等行業(yè)的計量，是一種比較理想的用于大宗物料計量的稱重設(shè)備。經(jīng)過不斷的改進和發(fā)展，地磅的優(yōu)勢得到進一步的體現(xiàn)，更加有力地推動了企業(yè)的發(fā)展。然而，近年來，在很多地區(qū)出現(xiàn)了利用地磅在計量過程中進行稱重作弊的現(xiàn)象，采用各種方式在車輛計量毛重、皮重時做手腳，導(dǎo)致少則幾百公斤、多則幾噸的計量偏差，從中非法牟取暴利，不僅給相關(guān)企業(yè)造成了巨大的經(jīng)濟損失，還擾亂了市場秩序和社會經(jīng)濟秩序。結(jié)合實際工作，歸納出目前利用地磅作弊的方式及預(yù)防措施。
一、作弊方式
1.加裝控制裝置作弊
不法人員在地磅的稱重儀表、稱重傳感器或接線盒等部位加裝遙控裝置來控制稱重數(shù)據(jù)，這種作弊方法是利用地磅房缺乏有效監(jiān)管，在室外稱重傳感器與稱重儀表間的數(shù)據(jù)線上，串接入帶有無線遙控的電子裝置。當對方車輛計量時，安裝遙控裝置的人員用遙控控制這些電子裝置，從而改變計量結(jié)果，以獲取非法所得。由于設(shè)計這些作弊裝置的人員對地磅的構(gòu)造、工作原理比較清楚，所以這些裝置很難在計量過程中被發(fā)現(xiàn)，使得企業(yè)在不知情的情況下長期蒙受經(jīng)濟損失。
2.不*上秤或者兩臺車輛同時上秤作弊
車輛不*上秤，導(dǎo)致稱量結(jié)果比實際重量??；兩臺車輛同時上秤，導(dǎo)致稱量結(jié)果比實際重量大。有的不法司機，趁夜晚司磅員視線不好或工作繁忙時，采用不*上秤或者兩臺車輛同時上秤來改變汽車的實際重量，以改變物料的真實重量，獲取非法利益。
3. 偷放車輛水箱中的水作弊
按照有關(guān)規(guī)定，車輛過皮重時須加滿水箱過磅，得到該車輛的皮重數(shù)據(jù)。不法司機則在過完皮重到裝貨前的時間段里，將水箱中的水放掉一部分（可達1-2t）,使得在過毛重時的實際皮重數(shù)據(jù)比之前計算機內(nèi)保存的皮重數(shù)據(jù)要小。但是，計算機仍按之前的皮重數(shù)據(jù)計算，使所稱貨物的凈重比實際凈重減少，而少出來的這部分物料則被不法司機或購買方企業(yè)侵吞，導(dǎo)致銷售方企業(yè)物料流失，長此以往，銷售方企業(yè)將蒙受巨大經(jīng)濟損失。
4.更換車牌作弊改變稱重數(shù)據(jù)
兩個皮重不同的車輛，稱完皮重后車牌被互相交換，去裝運貨物過毛重，所得的凈重數(shù)據(jù)就與實際部同，兩輛車皮重間重量差額的貨物便流失，給銷售企業(yè)造成經(jīng)濟損失。
5.聯(lián)合計量員人為作弊改變稱重數(shù)據(jù)
現(xiàn)階段微機雖然已引入計量工作中，但主要是將數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)及稱重管理軟件裝入微機中，發(fā)揮了微機數(shù)據(jù)管理的功能，但是，計量的zui終結(jié)果仍是通過計量員得出，這樣計量的zui重要環(huán)節(jié)和傳統(tǒng)的計量方式存在著相同的缺陷——計量結(jié)果容易受人為的影響，計量員可能受經(jīng)濟利益的驅(qū)使，在稱量過程中協(xié)助違法人員作弊。比較典型的是計量員利用微機稱量數(shù)據(jù)的zui終結(jié)果是靠人工確認的特點，從中確認不合理的數(shù)據(jù)，這個不合理的數(shù)據(jù)對違法人員是有利的，而對企業(yè)方是不利的。
計量員對已看見的違法作弊行為視而不見，導(dǎo)致違法司機得到了想要的稱重數(shù)據(jù)，使企業(yè)遭受損失，而違法司機獲利。違法司機對計量員行賄，讓計量員人為地對地磅重新進行標定，將重車的稱重數(shù)據(jù)增大或減小，以改變物料凈重的目的。
二、預(yù)防措施
1. 對加裝控制裝置改變稱量數(shù)據(jù)的預(yù)防措施
管理人員和司磅員定期對地磅的傳感器、接線盒和儀表進行檢查，發(fā)現(xiàn)異常停止使用該汽車衡并立即專業(yè)管理人員予以處理。zui根本的解決方案就是使用數(shù)字式傳感器和數(shù)字稱重儀表，數(shù)字式地磅zui大的優(yōu)點是*的抗干擾和防作弊性能。數(shù)字傳感器的信號采用了加密數(shù)字傳輸，只有*的解碼儀表才能獲取數(shù)據(jù)，該信號未解密前任何人都無法干擾和竊取，從而避免其他遙控裝置對輸出信號的干擾，使得稱重數(shù)據(jù)不被修改，從而保證計量作業(yè)的安全和公平公正。
2. 對不*上秤或者兩臺車輛同時上秤的預(yù)防措施
安裝紅外視頻監(jiān)控裝置。一方面，安裝了視頻監(jiān)控設(shè)備，計量員在磅房內(nèi)即可清晰觀察到地磅和車輛的情況，能及時阻止不符合要求的行為，同時稱重過程中抓拍現(xiàn)場的照片可供以后隨時調(diào)用或查看。另一方面，如果車輛沒有進入秤體規(guī)定的范圍，擋住了橫向或縱向的紅外線，計算機系統(tǒng)將不予稱量，就不會產(chǎn)生不符合要求的稱重數(shù)據(jù)。
3. 對偷放車輛水箱中的水作弊的預(yù)防措施
嚴格執(zhí)行計量規(guī)章制度，規(guī)定貨運司機在過皮重和毛重前，必須將車輛的水箱加滿，確保車輛皮重前后一致，并通過現(xiàn)場安裝的攝像頭進行監(jiān)控，避免通過這種方式進行作弊；加強對現(xiàn)場和重要路段的巡查，發(fā)現(xiàn)異常及時阻止和匯報，減小不法人員作弊的概率。定期或不定期對企業(yè)物料進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，發(fā)現(xiàn)異常及時反饋，增強相關(guān)部門和工作人員的警覺性。加強與合作方的交流與溝通，不定期對合作方貨運司機進行法制警示教育，提高貨運司機道德意識和法律意識，從主觀意識上減少計量作弊行為的發(fā)生。
4.對更換車牌作弊
采用一次性粘貼式的IC卡來限制車輛更換車牌，在原先IC卡車輛管理模式上，采取一車一卡的方式，IC卡一旦被撕下，就無法使用了，從而從根本上解決了解更換車牌的作弊行為。
5.對聯(lián)合計量員人為作弊
加強對計量人員進行職業(yè)道德教育和法制教育，經(jīng)常性敲響警鐘，從主管意識上促使計量人員遵紀守法，杜絕或減少內(nèi)外勾結(jié)作弊行為的發(fā)生。計量室內(nèi)外安裝完善的視頻監(jiān)控裝置，讓計量人員的操作過程隨時處于監(jiān)控狀態(tài)，從而有效遏制作弊行為的發(fā)生。對稱重儀表進行鉛封和加密處理，使計量人員不能對稱重儀表進行操作，從技術(shù)上減少作弊行為的發(fā)生。
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