測力傳感器是一種能感知被測信息的檢測裝置，能將感知到的信息按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)化為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲和顯示信息、記錄和控制的要求。
測力傳感器的特點包括：小型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化。是實現(xiàn)自動檢測和自動控制的環(huán)節(jié)。測力傳感器的存在和發(fā)展賦予物體觸覺、味覺和嗅覺，使物體慢慢變得有生命力。通常按其基本傳感功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、輻射敏感元件、色敏元件和味覺等元件。
隨著新技術(shù)的到來，世界開始進入信息時代。在利用信息的過程中，要先解決的是獲取準(zhǔn)確可靠的信息，而測力傳感器是自然界和生產(chǎn)領(lǐng)域獲取信息的主要方式和手段。在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，特別是自動化生產(chǎn)過程中，利用各種測力傳感器對生產(chǎn)過程中的各種參數(shù)進行監(jiān)測和控制，使設(shè)備工作在正常狀態(tài)，使產(chǎn)品達到較高的質(zhì)量。因此，可以說，沒有測力傳感器，現(xiàn)代生產(chǎn)就失去了基礎(chǔ)。
在基礎(chǔ)學(xué)科研究中，測力傳感器的地位更為突出?，F(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展進入了許多新的領(lǐng)域：例如，需要在宏觀上觀察數(shù)千光年的浩瀚宇宙，在微觀上觀察小到fm的粒子世界，以及天體在垂直方向上數(shù)十萬年的演化。顯然，如果沒有合適的測力傳感器，就不可能獲得大量人類感官無法直接獲得的信息。許多基礎(chǔ)科學(xué)研究的障礙先是獲取物體信息的難度，一些新機制和高靈敏度檢測測力傳感器的出現(xiàn)往往會導(dǎo)致該領(lǐng)域的突破。一些測力傳感器的發(fā)展往往是一些邊緣學(xué)科發(fā)展的試探。
測力傳感器已經(jīng)滲透到工業(yè)生產(chǎn)、空間開發(fā)、海洋探索、環(huán)境保護、資源調(diào)查、醫(yī)學(xué)診斷、生物工程，甚至文物保護等廣泛領(lǐng)域?？梢院敛豢鋸埖卣f，從浩瀚的太空，到浩瀚的海洋，再到各種復(fù)雜的工程系統(tǒng)，幾乎每一個現(xiàn)代工程都離不開各種測力傳感器。
可見，測力傳感器技術(shù)對發(fā)展經(jīng)濟、促進社會進步的重要作用是十分明顯的。相信在不久的將來，測力傳感器技術(shù)將實現(xiàn)飛躍，達到與其重要地位相稱的新水平。
簡介：
● 智能傳感器(內(nèi)置測量電子調(diào)理單元)
● 非接觸式信號傳輸
● 緊湊設(shè)計
● 轉(zhuǎn)速量程：20000轉(zhuǎn)/分(可選擇測量)
● 高動態(tài)響應(yīng)，單極供電
● 信號檢測采用數(shù)字化處理技術(shù)，精度高、抗干擾性強
● 標(biāo)準(zhǔn)化機械連接:圓柱軸端
● 適用于扭矩、轉(zhuǎn)速、軸向拉壓力檢測
應(yīng)用：
• 汽車工程 • 航空工業(yè) • 電動馬達制造業(yè)
技術(shù)指標(biāo)：
測量范圍 | 扭矩 | 0～±5…800KN.m | 超量程可定制 |
拉壓力 | 0～100…5000kg |
供電及輸出 | 扭矩信號 | 15VDC | 5-15KHz |
24VDC | 12±8mA、0-±10V、0-±5V |
拉壓力信號 | 15VDC | 5-15KHz |
24VDC | 12±8mA、0-±10V、0-±5V |
轉(zhuǎn)速量程 | 0～8000轉(zhuǎn)/分 (大于8000轉(zhuǎn)為無軸承設(shè)計) |
轉(zhuǎn)速信號 | 60脈沖/轉(zhuǎn) （大于1萬扭矩最多可輸出180脈沖/轉(zhuǎn)） |
綜合精度 | ±0.1～0.3%F.S |
零點溫飄 | ≤0.05%F.S/10℃ |
絕緣阻抗 | >500MΩ |
年穩(wěn)定性 | 0.1 % F· S /年 |
環(huán)境溫度 | （-20～65）℃ |
安全過載 | 150 % |
電 纜 | 3m |
外形尺寸[mm]：
● CYN-021FN系列技術(shù)指標(biāo)和尺寸需依據(jù)使用要求訂制
