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輸油管SSC測(cè)試

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江蘇容大材料腐蝕檢驗(yàn)有限公司

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

輸油管SSC測(cè)試
鉻（Cr）：一般認(rèn)為在含硫化氫溶液中使用的鋼，含鉻0.5％～13％是*可行的，因?yàn)樗鼈冊(cè)跓崽幚砗罂傻玫椒€(wěn)定的組織。不論鉻含量如何，被試驗(yàn)鋼的穩(wěn)定性未發(fā)現(xiàn)有差異。也有的文獻(xiàn)作者認(rèn)為，含鉻量高時(shí)是有利的，認(rèn)為鉻的存在使鋼容易鈍化。但應(yīng)當(dāng)指出的是，這種效果只有在鉻的含量大于11％時(shí)才能出現(xiàn)。
鉬（Mo）：鉬含量≤3％時(shí)，對(duì)鋼在硫化氫介質(zhì)中的承載能力的影響不大。
鈦（Ti）：鈦對(duì)低

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專(zhuān)業(yè)金屬檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，十余年行業(yè)檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)，涉及金屬檢測(cè)、腐蝕檢測(cè)、閥門(mén)型式試驗(yàn)、非金屬等各類(lèi)檢測(cè)服務(wù)。SSC試驗(yàn)，HIC試驗(yàn)，晶間腐蝕，機(jī)械性能，成分分析，API624，IP等級(jí)，老化試驗(yàn)，3.2證書(shū)，焊接工藝評(píng)定等，國(guó)內(nèi)資質(zhì)認(rèn)可。歡迎詳詢(xún)。

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錳(Mn)：錳元素是一種易偏析的元素，研究錳在硫化物腐蝕開(kāi)裂過(guò)程的作用十分重要。當(dāng)偏析區(qū)Mn、C含量一旦達(dá)到一定比例時(shí)，在鋼材生產(chǎn)和設(shè)備焊接過(guò)程中，產(chǎn)生出馬氏體／貝氏體高強(qiáng)度、低韌性的顯微組織，表現(xiàn)出很高的硬度，對(duì)設(shè)備抗SSCC是不利的。對(duì)于碳鋼一般限制錳含量小于1.6%。少量的Mn能將硫變?yōu)榱蚧锊⒁粤蚧镄问脚懦?，同時(shí)鋼在脫氧時(shí)，使用少量的錳后，也會(huì)形成良好的脫氧組織而起積極作用。在石油工業(yè)中是制造油管和套管大都采用含錳量較高的鋼，如我國(guó)的36Mn2Si鋼。(提高硬度)

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