錨具的靜載錨固性能，是檢驗(yàn)錨具內(nèi)在質(zhì)量的zui重要的指標(biāo)， 微機(jī)測(cè)量靜載錨固試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)機(jī)，配置齊全，使用方便。測(cè)量部分采用全數(shù)字測(cè)量控制器，功能強(qiáng)大，具有*的USB通訊接口技術(shù)。各種試驗(yàn)參數(shù)由計(jì)算機(jī)進(jìn)行顯示、處理并打印，集成度高，使用方便可靠。要求能夠完成錨具夾具連接器靜載錨固性能試驗(yàn)，可以實(shí)現(xiàn)等速率加荷、等速率變形等閉環(huán)控制，可以實(shí)現(xiàn)錨具連接器效率系數(shù)ηa、夾具效率系數(shù)ηg、達(dá)到實(shí)測(cè)極限拉力時(shí)組裝件受力長(zhǎng)度的總應(yīng)變?chǔ)臿pu試件技術(shù)指標(biāo)的自動(dòng)求取。

MJ-W6500 微機(jī)測(cè)量靜載錨具錨固試驗(yàn)機(jī)*《預(yù)應(yīng)力用錨具、夾具和連接器》(GB/T 14370-2007);《公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、連接器、試驗(yàn)方法及檢驗(yàn)規(guī)則》(JT329.2-1997)的相關(guān)要求。

1、疲勞試驗(yàn)機(jī)主機(jī)結(jié)構(gòu)

機(jī)架是由左右橫梁、四根承載支柱組成的剛性框架，其剛度可zui大限度地消除對(duì)測(cè)試預(yù)應(yīng)力筋試件變形的影響，以保證測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性及整機(jī)穩(wěn)固性。

2、位移測(cè)量

數(shù)字拉線式位移傳感器。采用高精密傳感元件，具有體積小，使用方便，密封性好，測(cè)量精度高，溫度誤差小，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。

3、控制系統(tǒng)

（1）測(cè)控系統(tǒng)包括伺服電機(jī)，高精度負(fù)荷傳感器，控制器及軟件，控制精度高，可靠性好。測(cè)控系統(tǒng)采用高速以太網(wǎng)通訊接口與計(jì)算機(jī)通訊，具有負(fù)荷、應(yīng)力等多種控制方式以及試驗(yàn)力、峰值、變形、多種試驗(yàn)曲線的屏幕顯示，并可實(shí)現(xiàn)控制形式的平滑切換。

（2）試驗(yàn)數(shù)據(jù)采用標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫(kù)管理并可任意存取，可實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)和曲線的再分析，局部放大和數(shù)據(jù)再編輯，能自動(dòng)求出材料的各項(xiàng)力學(xué)性能指標(biāo)，可打印出完整的試驗(yàn)報(bào)告和曲線，并可提供聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)接口。

（3）測(cè)控系統(tǒng)具有多種限位保護(hù)功能，如：力值過(guò)載保護(hù)、力通道過(guò)速保護(hù)、液壓缸限位保護(hù)等。

（4）測(cè)控系統(tǒng)可根據(jù)試驗(yàn)需要由用戶自行編寫(xiě)試驗(yàn)程序，如循環(huán)加載、試驗(yàn)力保持等。

4、試驗(yàn)機(jī)防護(hù)裝置

保護(hù)罩采用氣彈簧復(fù)位設(shè)計(jì)，使操作更加安全、簡(jiǎn)便。