伊藤3kw數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)YT4000UME-2
膨脹行程(作功行程)在這個(gè)過(guò)程中,進(jìn)、排氣門仍舊關(guān)閉。當(dāng)活塞接近上止點(diǎn)時(shí),火花塞發(fā)出電火花,點(diǎn)燃被壓縮的可燃混合氣??扇蓟旌蠚獗蝗紵?,放出大量的熱能,此時(shí)燃?xì)獾膲毫蜏囟妊杆僭黾印F渌苓_(dá)到的zui大壓力可達(dá)3-5MPa,相應(yīng)的溫度則高達(dá)2200-2800K。高溫高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),通過(guò)連桿使曲柄旋轉(zhuǎn)并輸出機(jī)械能,除了維持發(fā)動(dòng)機(jī)本身繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)外,其余即用于對(duì)外做功。在活塞的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,氣缸內(nèi)容積增加,氣體壓力和溫度都迅速下降,在此行程終了時(shí),壓
力降至0.3-0.5MPa,溫度則為1300-1600K。排氣行程?當(dāng)膨脹行程(作功行程)接近終了時(shí),排球門開(kāi)啟,考廢氣的壓力進(jìn)行自由排氣,活塞到達(dá)下止點(diǎn)后再向上止點(diǎn)移動(dòng)時(shí),強(qiáng)制降廢氣強(qiáng)制排到大氣中,這就是排氣行程。在此行程中,氣缸內(nèi)壓力稍微高于大氣壓力,約為0.105-0.115MPa。
型號(hào) | YT4000UME-2 |
啟動(dòng)系統(tǒng) | 反沖電啟動(dòng) |
額定頻率 (Hz) | 50 |
額定電壓(V) | 220 |
額定電流 (A) | 12.7 |
額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 3600 |
額定功率 (kVA) | 2.8 |
zui大功率 (kVA) | 3.3 |
直流輸出 | 12V |
相數(shù) | 單相 |
電流斷路器 | 有 |
結(jié)構(gòu)型式 | 手提 |
油箱容量(L) | 12 |
設(shè)置油耗(g/kW.h) | 500 |
連續(xù)運(yùn)行時(shí)間 (hr) | 6.5 h |
噪音水平dB (A)/7m | 68-75 |
噪音水平ISO 8528滿載m | 96dB(A) |
外形尺寸(mm) | 575×430×440 |
包裝尺寸 (mm) | 600×455×480 |
重量(kg) | 45 |
毛重 (kg) | 50 |
潤(rùn)滑油型號(hào) | SAE10W30(CC級(jí)以上) |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 數(shù)碼發(fā)電機(jī) |
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 單缸,四沖程,風(fēng)冷,頂置氣門汽油發(fā)動(dòng)機(jī) | |
缸徑X行程 | 68X50 |
移位(ml) | 181 |
壓縮比 | 8.5 |
額定功率kW(Hp)/(r/min) | 3.3/3600 4.5HP/3600 |
點(diǎn)火系統(tǒng) | T.C.I |
火花塞 | F6RTC/WR7DC |
zui低油耗(g/kW.h) | 395 |
尺柜 | 144 |
尺柜 | 304 |
設(shè)計(jì)維護(hù)年份 | 2010 |
伊藤3kw數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)YT4000UME-2上海伊藤有限公司作為專業(yè)的汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)設(shè)備運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)與整機(jī)銷售的公司,本公司擁有超過(guò)15年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累,通過(guò)不斷創(chuàng)新的外包服務(wù)理念,成為數(shù)千家機(jī)構(gòu)至關(guān)重要的合作伙伴,為他們提升創(chuàng)造的設(shè)備管理績(jī)效,使其生產(chǎn)物質(zhì)基礎(chǔ)更加安全、靈活、快捷和經(jīng)濟(jì)。我們提供的服務(wù)主要應(yīng)用在發(fā)電機(jī)組。我們?yōu)槠髽I(yè)的動(dòng)力及電力設(shè)備提供專業(yè)的操當(dāng)活塞到達(dá)上止點(diǎn)附近時(shí),排氣行程結(jié)束,此時(shí)的廢氣溫度約為900-1200K。由此,我們已經(jīng)介紹完了發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)工作循環(huán),這期間活塞在上、下止點(diǎn)間往復(fù)移動(dòng)了四個(gè)行程,相應(yīng)地曲軸旋轉(zhuǎn)了兩周。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)裝配上交流發(fā)電機(jī)就構(gòu)成了汽油發(fā)電機(jī)組。是重新裝配時(shí)應(yīng)在發(fā)條上加點(diǎn)油脂,清洗化油器,用壓縮空氣吹通各油道和噴孔;