M-200A2020新款M-200系列滑動(dòng)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的詳細(xì)資料：

摩擦 fricti

在力作用下物且伴隨著機(jī)械能量損

摩擦副 rubbing pair ； tribopair

專指由兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)又相互作用摩擦學(xué)元素注：作為摩擦副的物體互稱為對(duì)磨副。

摩擦力 friction force

相互接觸的兩物體當(dāng)一個(gè)相對(duì)于另一個(gè)切向相對(duì)運(yùn)動(dòng)或有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)時(shí)，在兩者接觸面上發(fā)生的阻礙該兩物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的切向力。

摩擦力矩 friction moment

M礙該運(yùn)動(dòng)行為并在轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦副中，轉(zhuǎn)動(dòng)體在周向上受到的摩擦力與轉(zhuǎn)動(dòng)體有效半徑的乘積。

磨痕寬度scar width

在環(huán)-塊摩擦磨損試驗(yàn)時(shí)，塊的表面經(jīng)摩擦磨損后在摩擦面上留下的損傷痕跡的斷面一一凹形圓弧的圓弧弦長(zhǎng)，單位為毫米（mm） o

磨痕寬度

試樣長(zhǎng)度

磨損 wear

由于摩擦造成表面的變形、損傷或表層材料逐漸流失的現(xiàn)象和過程。

磨損量 wear loss

在磨損過程中摩擦副的材料接觸表面變形或表層材料流失的量。

注1：通?？捎皿w積、質(zhì)量、幾何尺度等表示。

注2：本標(biāo)準(zhǔn)釆用體積磨損、質(zhì)量磨損、磨痕寬度來表示。

摩擦系數(shù) friction coefficient

一組摩擦副之間的摩擦力與法向力之比。

潤(rùn)滑方式 methods of lubrication

向摩擦副的表面供給潤(rùn)滑介質(zhì)的方式。

注：可分為間隙潤(rùn)滑、連續(xù)潤(rùn)滑、單程潤(rùn)滑、循環(huán)潤(rùn)滑等。

潤(rùn)滑劑 lubricant

加入到兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面之間，用于減少摩擦和控制磨損的易剪切物質(zhì)。

推薦設(shè)備：M-200A摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)

適用于塑料制品、橡膠制品、石墨板材或其他復(fù)合材料的滑動(dòng)摩擦，磨損性能測(cè)試，也可對(duì)試驗(yàn)中試樣的磨擦力、磨擦系數(shù)和磨損量進(jìn)行測(cè)定。

本儀器融合了當(dāng)前*的智能電路系統(tǒng)進(jìn)行控制，并結(jié)合老式M-200摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的功能進(jìn)行升級(jí)改造而成，本儀器具有測(cè)控精度高，操作便捷等優(yōu)勢(shì)，是科研院所、質(zhì)檢機(jī)構(gòu)、實(shí)驗(yàn)室研究選的試驗(yàn)設(shè)備。

M-200型摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)主要由試驗(yàn)主機(jī)及智能控制系統(tǒng)兩大部分構(gòu)成，通過微機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行操作試驗(yàn)，在試驗(yàn)過程中同時(shí)可以顯示數(shù)值、扭矩、時(shí)間曲線，并可以隨意設(shè)定試驗(yàn)次數(shù)，顯示當(dāng)前試驗(yàn)數(shù)值，設(shè)定時(shí)間及當(dāng)前試驗(yàn)時(shí)間等多種功能，隨機(jī)配備彩色打印機(jī)，可以打印出帶有曲線、表格數(shù)據(jù)等標(biāo)準(zhǔn)要求的試驗(yàn)報(bào)告

2020新款M-200系列滑動(dòng)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)