亚洲国产精品二区久久,日本美女后入式午夜视频在线观看,国产污视频在线观看,欧美日韩国产精品中文字幕在线观看

湖北江南專用特種汽車有限公司

當(dāng)前位置:湖北江南專用特種汽車有限公司>> 五十鈴700P裝備車

五十鈴700P裝備車

參  考  價:面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號

品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地

更新時間:2024-11-01 08:55:27瀏覽次數(shù):19次

聯(lián)系我時,請告知來自 環(huán)保在線
五十鈴700P裝備車

五十鈴700P裝備車圖片展示

PRODUCT DISPLAY

  • 五十鈴700P裝備車
  • 五十鈴700P裝備車

具體參數(shù)

THE SPECIFIC PARAMETERS

江特牌JDF5100XZBQ6型裝備車 產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品名稱:江特牌JDF5100XZBQ6型裝備車外形尺寸(mm):6980,×2360,3220
底盤型號:QL1110ANKAY貨廂尺寸(mm):××(mm)
總 質(zhì) 量(kg):10000接近/離去角(°):19/11(°)
額定質(zhì)量(kg):3655前懸/后懸(mm):1110/2055(mm)
整備質(zhì)量(kg):6150(Kg)車速(km/h):110(km/h)
排放標(biāo)準(zhǔn):國六

底盤參數(shù)
底盤型號:QL1110ANKAY燃料種類:柴油
軸  數(shù):2前 輪 距(mm):1680
軸  距(mm):3815后 輪 距(mm):1650
駕駛室乘人數(shù):3(人)彈簧片數(shù):8/10+6
輪 胎 數(shù):6軸  荷:3320/6680
輪胎規(guī)格:235/75R17.5 16PR,8.25R20 14PR
整車說明:隨底盤選裝駕駛室。選裝起重尾板,起重尾板收起狀態(tài)水平長度為270mm,尾板質(zhì)量為350kg;該車裝有裝備柜,裝備貨架等專用裝置,主要用于運(yùn)載裝備。側(cè)防護(hù)裝置及后下部防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235,均為整體式結(jié)構(gòu),后下部防護(hù)裝置離地高度:480mm。選裝內(nèi)部布局;選裝后防護(hù)結(jié)構(gòu),后下部防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235,連接方式:焊接加螺栓連接,后下部防護(hù)裝置斷面尺寸(寬×高):60×120(mm),離地高度:480mm。ABS及控制器型號為:APG3550500H1,生產(chǎn)廠家為:浙江亞太機(jī)電股份有限公司。車輛后部選裝安裝上下坡道,上下坡道收起狀態(tài)的水平長度為250mm;選裝ETC車載裝置。發(fā)動機(jī)與油耗申報值(L/100km)對應(yīng)關(guān)系:4HK1-TCG61/17.7,4HK1-TCG60/17.7。

發(fā)動機(jī)參數(shù)
發(fā)動機(jī)型號發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)排量(ml)功率(kw)
4HK1-TCG61
4HK1-TCG60
五十鈴(中國)發(fā)動機(jī)有限公司
五十鈴(中國)發(fā)動機(jī)有限公司
5193
5193
139/189
151/205

多方位展示圖:




1.jpg


※需要詳細(xì)資料及產(chǎn)品圖片請直接與我公司聯(lián)系,以上產(chǎn)品介紹僅作參考,訂車請以合同內(nèi)容為準(zhǔn)。

專用功能

Special function

五十鈴裝備車裝有裝備柜,裝備貨架等專用裝置,主要用于運(yùn)載裝備;

會員登錄

×

請輸入賬號

請輸入密碼

=

請輸驗(yàn)證碼

收藏該商鋪

X
該信息已收藏!
標(biāo)簽:
保存成功

(空格分隔,最多3個,單個標(biāo)簽最多10個字符)

常用:

提示

X
您的留言已提交成功!我們將在第一時間回復(fù)您~

以上信息由企業(yè)自行提供,信息內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé),環(huán)保在線對此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。

溫馨提示:為規(guī)避購買風(fēng)險,建議您在購買產(chǎn)品前務(wù)必確認(rèn)供應(yīng)商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。

在線留言
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |