BM-3擺式摩擦系數(shù)測定儀試驗步驟
1、選點：在測試路段上，沿行車方向的左輪跡，選擇有代表性的五個測點，每一測點相距約5—10米。
2、儀器調(diào)平：a)將儀器置于測點上(標定方法見附錄)，并使擺動方向與行車方向一致。B)轉(zhuǎn)動調(diào)平螺絲(J)使水準泡(M)居中。
3、調(diào)零：1)放松固定把手(A和B)，轉(zhuǎn)動升降把手(C)使擺升高并能自由擺動，然后旋緊把手(A和B)。2)將擺向右運動，按下釋放開關(D)。使卡環(huán)(N)進入釋放開關槽，并處于水平釋放位置，然后松開釋放開關(D)，此時指針(H)應被撥至緊靠撥針片。3)按下釋放開關(D)擺向左運動，并帶動指針(H)向上運動，當擺達到高位置后下落時，用左手將擺桿接住，此時指針應指零，若不指零時，可稍旋緊或放松毛氈圈調(diào)節(jié)螺母(E)，重復本項操作，直至指針指零。
4、標定滑動長度：1)用橡膠皮刷清除擺動范圍內(nèi)路面上的松散顆粒和雜物。2)讓擺自由懸掛，在橡膠片(T)的外邊平行擺動方向設置標準尺126mm，放松緊固把手(A和B)，轉(zhuǎn)動升降把手(C)，使擺緩緩下降，當滑溜塊上橡膠片(T)剛接觸路面時，提起舉升柄(P)使滑溜塊(S)升高，將擺向右運動，并轉(zhuǎn)動升降把手(C)使擺下降一段距離，然后放下舉升柄使擺慢慢向左運動，直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面，對正126mm尺的一端，再用手提起舉升柄(P)，使滑溜塊(S)向上抬起，并使擺繼續(xù)向左運動，放下舉升柄(P)，再將擺慢慢向右運動使橡膠片的邊緣再一次接觸路面。橡膠片兩次同路面的接觸點的距離應為126mm(滑動長度)。若不符合126mm，可轉(zhuǎn)動升降把手(C)，再重復上述步驟進行粗調(diào)。當基本符合126mm后，旋緊緊固把手(A和B)，現(xiàn)校正一遍，若滑動長度不符合標準時，則升高或降低儀器底座正面的調(diào)平螺絲(J)來校正，但須調(diào)平水準泡，使滑動長度符合要求，爾后，將擺置于水平釋放位置。
5、測定：用水澆灑路面，并用橡皮刷刷刮，以便洗去泥漿，然后再灑水，并按下釋放開關(D)，使擺在路面上滑過，指針即可指示出路面的摩擦系數(shù)值(一般*次可不作記錄)。當擺向回擺時，用左手接住擺桿，右手提起舉升柄使滑溜塊升高，并將擺向右運動，按下開關，使擺卡環(huán)進入釋放開關，并將擺針撥至緊靠撥針片，重復此項，測定五次(每次均應灑水)，記錄每次的數(shù)值，五次數(shù)值差不大于三個單位(即刻度盤的一格半)如差值大于三個單位，應檢查產(chǎn)生的原因，并再次重復上述各項操作，至符合規(guī)定要求為止。
6、測定結果：
1)每個測點用五次測定讀數(shù)的平均值代表測點的摩擦系數(shù)值，并用五個測點的磨擦系數(shù)的平均值。
2)測定讀數(shù)，即該度盤上指針的讀數(shù)(簡稱“擺值”)，除以100，即為路面的磨擦系數(shù)。如：擺值33，磨擦系數(shù)即為0.33。
BM-3擺式摩擦系數(shù)測定儀注意事項
1)由于路面的磨擦系數(shù)受季節(jié)和濕度的影響，故應記錄測試日期和路面的溫度。
2)路段應描述路面結構類型，外觀和使用年限。
3)當擺向左擺動后返回時，一定要用手接住擺桿，以免損壞滑溜塊和指針。
4)在滑溜塊上橡膠片滑動的有效范圍內(nèi)不應有明顯的凸形和凹形，以免影響測定數(shù)值。
5)標定滑動長度時，應以橡膠片剛剛接觸路面為準，不可借擺的力量向前滑動，以免標定的滑動長度過長。
6)路面磨擦系數(shù)沿公路的橫斷面而變化。通常路中小、路邊大。為反映測試路段的不利情況，應選擇摩擦系數(shù)小，而使用剎車較頻繁的位置，即沿行車方向的左輪跡處。
7)滑溜塊上采用新橡膠片時，應先在干燥路面上測試數(shù)次后再用。橡膠片的磨耗長邊不得超過3.2mm，短邊不得超過1.6mm。否則應更換新橡膠片。(詳見圖二)此外，橡膠片被油類污染后也不能使用，橡膠片的有效使用期為一年，一年以后不管是否使用過，均不得再作測定使用，因為橡膠要老化，弱性、硬度均發(fā)生變化，影響測試結果

• BM-3擺式摩擦系數(shù)測定儀附件

1、灑水壺1只

2、橡膠片1塊

3、標準尺1支

4、橡皮刷1把
【配套選件】
1、壓力標定天平一臺；2、三角架一套。