UJZ-15型砂漿攪拌機，臥式砂漿攪拌機，立式砂漿攪拌

                                   廠家提供——上海雷韻儀器制造有限公司

UJZ-15型砂漿攪拌機，HX-15型砂漿攪拌機，臥式砂漿攪拌機，立式砂漿攪拌機，砂漿攪拌機注意事項：

1、使用前要仔細閱讀說明書，嚴格按操作規(guī)程使用。

2，開機前必須接好接地線裝置，工作中不可隨意拆除，以免發(fā)生觸電。

3，機器工作時，手不準伸入攪拌鍋內，以免發(fā)生意外。

4. 發(fā)現機器有故障應立即停機，找專業(yè)人員檢查。

5.攪拌完成后將料桶及攪拌葉拆下后清洗，涼干保存。

6.攪拌鍋拆，裝時一定要輕拿輕放，以免磕碰變形無法正常使用攪拌機規(guī)格有；5升，10升，20升，30升，40升，50升，60 升，80升

CA砂漿干料是一種用于配制高速鐵路軌道路基和道床的板式無碴軌道用CA砂漿的建筑材料，主要由水泥、細砂、粉煤灰、膨脹劑和外加劑組成，由武漢理工大學、武漢華軒*有限公司聯合研制開發(fā)。該CA砂漿干料質量穩(wěn)定，具有提高CA砂漿的流動性、密實性，減少砂漿的泌水和離析，增強抗折、抗壓強度、增加抗沖擊性和耐磨性，使CA砂漿成品不分層，提高CA砂漿耐久性等特性。特別適用于高速鐵路大批量應用的場合，且使工業(yè)廢棄混合物料得到充分利用，節(jié)約了礦產資源，改善了生態(tài)環(huán)境。UJZ-15型砂漿攪拌機，HX-15型砂漿攪拌機，臥式砂漿攪拌機，立式砂漿攪拌機，砂漿攪拌機

板式無碴軌道是由長鋼軌、扣件系統(tǒng)、軌道板、水泥瀝青砂漿、混凝土底座及凸形擋臺組成的一種新型軌道結構。為了使板式軌道具有一定的彈性，并固定軌道結構的位置，在混凝土底座和軌道板之間，以及凸形擋臺周圍填充緩沖材料層，同時消除混凝土構件施工誤差。作為緩沖充填材料，應既有一定的彈性，又有一定的強度，水泥砂漿強度足夠高，但彈性不足，瀝青彈性好，但強度低，受溫度影響大，因此采用了將二者結合的水泥瀝青砂漿，一般采用水泥、乳化瀝青、砂及各種摻和料混合而成，通稱CA砂漿。 高彈性模量CA砂漿配方

干粉料 乳化瀝青 水 減水劑 消泡劑

1427 283 125-135 4.5-5.5 0.15-0.35 公斤/方

先加乳化瀝青再加水和減水劑慢轉1分鐘(40轉/分)，加入干粉料，加料時轉速調整至80轉/分，加完干粉料轉速調整到120轉/分，攪拌4分鐘，第3分鐘時加入消泡劑,轉速調整到40轉/分,攪拌2分鐘,完成一次攪拌。UJZ-15型砂漿攪拌機，HX-15型砂漿攪拌機，臥式砂漿攪拌機，立式砂漿攪拌機，砂漿攪拌機

低彈性模量CA砂漿配方：

干粉料 乳化瀝青 水 引氣劑 消泡劑

1059 494 16.47 1.18 6.24 公斤/方

攪拌工藝為：

UJZ-15型砂漿攪拌機，HX-15型砂漿攪拌機，臥式砂漿攪拌機，立式砂漿攪拌機，砂漿攪拌機 先加乳化瀝青再加水和消泡劑轉速為60轉/分，加干粉料轉速調整到30-60轉/分，加入 引氣劑，轉速調整到30轉/分，轉速調整到105轉/分，攪拌2-3分鐘，完成一次攪拌。

CA砂漿攪拌機,CA砂漿漏斗,CA砂漿流動度測定儀,CA砂漿擴展度筒,CA砂漿含氣量測定儀,CA砂漿養(yǎng)護箱,CA砂漿凍融循環(huán)試驗機

UJZ-15型砂漿攪拌機，HX-15型砂漿攪拌機，臥式砂漿攪拌機，立式砂漿攪拌機，砂漿攪拌機主要用予建筑行業(yè)，大專院校、科研單位、質檢部門等作墻體粉面材料及磚徹墻用砂漿強度試驗的攪拌機械。也適用于生產人造大理石廠家面料用其它粉末材料的抖攪作業(yè)。

砂漿攪拌機的機器內部有兩個相反方向轉動的轉子，工作時進行復合運動，兩轉子交叉重疊，會產生一個失重區(qū)，在此區(qū)域內，不論物料的形狀，大小，和密度如何，都能使物料處于瞬間失重狀態(tài)，物料在機器內形成連續(xù)循環(huán)翻動，達到快速混合均勻的效果。砂漿攪拌機具有攪料均勻、攪拌時間短、效率高、操作方便等優(yōu)點。

UJZ-15型砂漿攪拌機，HX-15型砂漿攪拌機，臥式砂漿攪拌機，立式砂漿攪拌機，砂漿攪拌機技術參數

攪拌葉片： 2層片×45；

攪拌葉運轉直徑：Φ200mm；

攪拌葉轉速：(順時針)80±4r/min

攪拌筒轉速：(逆時針)60±2r/min

攪拌筒容量：(進料)28L

攪拌筒額定容量：(出料)15L；

攪拌筒內徑： 380mm

攪拌筒筒深： 250mm

固定葉與攪拌筒壁間隙：2±0.6mm

攪拌葉與攪拌筒底間隙：2±0.5mm

了解更多詳情或購買儀器請我們的，或者加我們的客服。上海雷韻儀器公司一貫以“做中國負責任的儀器制造商”為核心，從產品的研發(fā)到售后服務，每一個環(huán)節(jié)都以客戶的觀點與需求作為思考的出發(fā)點。