滄州科賽諾灰?guī)旄苫疑⒀b機(jī)適用于電力、建材、化工等行業(yè)，把干粉狀物料裝入車船中?？膳c庫(kù)下給料設(shè)備聯(lián)鎖運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，裝車效率高，針對(duì)國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品使用中所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，自行研發(fā)的，經(jīng)過(guò)實(shí)際使用，性能可靠。

  灰?guī)旄苫疑⒀b機(jī)從上至下由手動(dòng)螺旋閘門、下料閥、中間接管、散裝機(jī)共四部分組成。
 1.手動(dòng)螺旋閘門主要用于設(shè)備檢修時(shí)關(guān)閉閘門與料倉(cāng)隔斷，正常使用時(shí)打開(kāi)。
 2.下料閥用來(lái)控制散裝機(jī)裝車時(shí)的落料狀態(tài)。
 3.中間接管軸向尺寸可根據(jù)實(shí)際使用工況情況，按用戶要求制做，以適應(yīng)不同的料倉(cāng)高度空間。
 4.散裝機(jī)為其主體設(shè)備，其下料頭伸縮長(zhǎng)度為1.6米，以適應(yīng)不同車型的裝車要求。
 5.內(nèi)伸縮下料筒改為鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)，壽命比布袋提高8-10倍速，減少下料阻力，產(chǎn)量zui高可達(dá)200噸/小時(shí)。
 6.料滿控制器由原微壓控制器改為阻旋式料位控制儀，克服了經(jīng)常因堵塞而影響控制信號(hào)的弊端。
 灰?guī)旄苫疑⒀b機(jī)裝料口可在水平面作直線移動(dòng),適用于給散裝火車、大型多進(jìn)料口散裝汽車和散裝船裝料。該機(jī)配套設(shè)備由庫(kù)側(cè)卸料閘閥、搖臂式空氣輸送斜槽、行走小車和散裝頭等部分構(gòu)成。灰?guī)旄苫疑⒀b機(jī)裝車裝船效率高、粉塵污染少，是散裝粉、粒狀物料裝車?yán)硐朐O(shè)備。經(jīng)多年運(yùn)行表明科賽諾干灰散裝機(jī)是深受用戶歡迎的創(chuàng)新產(chǎn)品。