庫(kù)底卸灰裝車(chē)機(jī)是用于從料倉(cāng)、料塔、料斗中往火車(chē)、汽車(chē)及船只裝卸粉料的設(shè)備，它將水泥等粉料庫(kù)與散裝運(yùn)輸工具相連接，通過(guò)一系列控制裝置聯(lián)鎖動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)散裝物料的自動(dòng)化或半自動(dòng)化裝車(chē)、船，可適應(yīng)不同的車(chē)、船裝載需要。其卸料口高度可以調(diào)節(jié)，且有防止粉塵飛揚(yáng)的功能，能有效地控制環(huán)境污染，是水泥、化工、冶金及電廠等行業(yè)進(jìn)行散裝作業(yè)的理想設(shè)備。
 

　　庫(kù)底卸灰裝車(chē)機(jī)的工作原理是通過(guò)移動(dòng)到需要清理的區(qū)域，將底部卸料裝置下降至地面級(jí)別，并啟動(dòng)卸料裝置，使灰塵和雜物從庫(kù)底卸放到收集容器中。一旦容器充滿(mǎn)了灰塵，它可以通過(guò)提升機(jī)構(gòu)或其他卸載方法移出并處理。
 

　　結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
 

　　庫(kù)底卸灰裝車(chē)機(jī)由電控箱、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、滑輪組伸縮管、吸塵管、鋼絲繩等主要部件組成。通過(guò)鋼絲繩、吸塵管把它們連接到一起，形成可伸縮的結(jié)構(gòu)。
 

　　散裝機(jī)可與料庫(kù)下給料設(shè)備聯(lián)鎖運(yùn)行，罐車(chē)裝滿(mǎn)后，自動(dòng)停止裝料，實(shí)現(xiàn)裝卸過(guò)程自動(dòng)化，裝車(chē)效率高、粉塵污染少，是散裝粉狀物料裝車(chē)、船的理想設(shè)備。
 

　　安裝與調(diào)試:
 

　　1.設(shè)備裝好后，首先手動(dòng)空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)：開(kāi)動(dòng)卷?yè)P(yáng)裝置，使散裝頭下降、上升，觀察它是否靈活、平穩(wěn)，即可進(jìn)行如下調(diào)試工作：
 

　　2.松繩限位開(kāi)關(guān)的調(diào)試將散裝頭下降到大行程，使散裝頭與汽車(chē)料罐入灰口上部密合，散裝頭繼續(xù)下降，此時(shí)鋼絲繩呈松弛狀態(tài)，松繩限位開(kāi)關(guān)應(yīng)發(fā)出信號(hào)。
 

　　3.散裝頭上升終點(diǎn)限位開(kāi)關(guān)調(diào)試當(dāng)散裝頭上升到規(guī)定懸吊高度時(shí)，卷?yè)P(yáng)裝置上限位開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào)，使散裝頭停止上升。
 

　　操作順序:
 

　　運(yùn)載汽車(chē)就位后，采用半自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)，使散裝頭下降，當(dāng)散裝頭與汽車(chē)入灰口上部密合后，再開(kāi)啟自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)；自動(dòng)打開(kāi)風(fēng)機(jī)，再開(kāi)啟上部給料器，開(kāi)始向車(chē)內(nèi)落料，當(dāng)料罐裝滿(mǎn)時(shí)，料位計(jì)感應(yīng)，發(fā)出信號(hào)，相應(yīng)的電控、氣控系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉上部給料器，延時(shí)一段時(shí)間(一般4～6秒)，自動(dòng)關(guān)閉吸塵風(fēng)機(jī)，后自動(dòng)提升散裝頭，完成一次卸料過(guò)程。
 

　　給料器、吸塵風(fēng)機(jī)在裝料和卸料的兩個(gè)過(guò)程中互為閉鎖。即前一個(gè)動(dòng)作執(zhí)行，后一個(gè)動(dòng)作不能開(kāi)啟或關(guān)閉，要打亂以上順序，必須解除聯(lián)鎖。