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南京瀾大生環(huán)境科技有限公司
主營產(chǎn)品： 導熱油鍋爐清洗劑，醇基無水載冷劑，電加熱專用導熱油，工業(yè)冷凍系統(tǒng)節(jié)能 |
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主營產(chǎn)品： 導熱油鍋爐清洗劑，醇基無水載冷劑，電加熱專用導熱油，工業(yè)冷凍系統(tǒng)節(jié)能 |
2015-10-19 閱讀(4144)
導熱油幾項指標超標對系統(tǒng)的影響
目前，行業(yè)內(nèi)判定導熱油報廢與否主要參照有機熱載體安全技術(shù)條件（GB24747-2009）和GB 23971-2009 有機熱載體的標準，具體報廢數(shù)據(jù)規(guī)定為：粘度≤40cst，閃點變化范圍±20%，酸值≤1.5mg KOH/g，殘?zhí)俊?/span>1.5%。
閃點是指導熱油在一定的加熱條件下，導熱油蒸汽和周圍空氣形成的混合物在接近明火火焰時發(fā)生閃光的zui低溫度，它的大小標識了導熱油的蒸發(fā)傾向和安全性。當閃點較低時，導熱油中的餾分較輕，蒸發(fā)性較大，安全性??；當閃點較高時，導熱油中的餾分較重，蒸發(fā)性較小、安全性大。
GB 23971-2009 有機熱載體的標準中規(guī)定：導熱油的閉口閃點不低于100℃，是使導熱油不屬于易燃液體范疇（GB20581-2006規(guī)定閃點為60~93℃范圍液體屬易燃液體4類），以保證其運輸和使用的基本安全性。標準僅對開放式系統(tǒng)使用的L-QB類產(chǎn)品規(guī)定了開口閃點指標；對閉式系統(tǒng)使用的導熱油沒有規(guī)定開口閃點指標。
比如我們的導熱油使用溫度為200℃，但是經(jīng)過閃點實驗測得的數(shù)據(jù)為180℃，我們不禁要問，這種情況下導熱油在鍋爐中使用為什么不會燃燒呢？主要是導熱油在密閉的鍋爐系統(tǒng)中使用時燃燒的三要素不會具備。即使系統(tǒng)有泄露現(xiàn)象，也是先冒煙，遇到明火時才會發(fā)生閃火現(xiàn)象，只要我們及時處理也不會燃燒。況且在導熱油鍋爐使用過程中，大部分導熱油閃點是上升的。由此可見，閃點對導熱油報廢指標來說是非重要因素，只要我們在把握好，導熱油是不會燃燒的，也不會影響導熱油鍋爐的使用安全性。
本公司自主研究開發(fā)的導熱油閃點修復劑，其作用原理為在油品表面形成單分子膜，減少其揮發(fā)量，從而達到提高閃點的效果，添加比例一般為1‰—2‰，可提高閃點5—10℃。
2.導熱油酸值超標的問題解釋與修復
酸值是導熱油中有機酸和無機酸的總量（每克導熱油消耗氫氧化鉀的總量），有機酸又分低分子有機酸和高分子有機酸。低分子有機酸和無機酸對金屬有腐蝕性，特別在水分子存在下，腐蝕性會增大。導熱油中大部分是高分子有機酸，它對設(shè)備的腐蝕性很小。
導熱油在高溫運行中的結(jié)焦過程使導熱油在爐管中形成一層導熱油焦，并影響導熱油爐的熱效率，但同時也隔離了導熱油與金屬管壁的接觸，使這些酸不能腐蝕設(shè)備。由此可見酸值對金屬的腐蝕性不是非常重要。
本公司自主研究開發(fā)的導熱油酸值修復劑，其作用原理為通過絮凝吸附，使導熱油中的游離氫離子失效，從而達到降低酸值的效果，添加比例一般為1%-3%。實驗證明，可將原始酸值為1.0 mgKOH/g的油樣修復到0.4 mgKOH/g，降低率可達50%以上。
粘度是導熱油在規(guī)定條件下的稀稠程度及流動性。導熱油的粘度越大，則功率消耗越大。關(guān)鍵問題是粘度增大時，導熱油流動點也隨著增大，久而久之爐管內(nèi)會出現(xiàn)大量糊狀或固態(tài)物質(zhì)，使爐管堵塞，監(jiān)察規(guī)程指出:"為了防止液相爐中有機熱載體過熱分解與積碳，必須保證受熱面管中有機熱載體的流速，輻射受熱面不低于2m/s,對流受熱面不低于1.5m/s"，勢必會對爐管內(nèi)液相流速產(chǎn)生很大影響，進而影響導熱油爐升溫換熱效率，使用熱設(shè)備無法達到正常使用生產(chǎn)時所需工藝溫度，導致產(chǎn)能下降；或達到用熱設(shè)備正常使用生產(chǎn)時所需溫度的時間增長、消耗能源上升，這都給導熱油爐的正常使用生產(chǎn)帶來極大的影響。
導熱油殘?zhí)勘举|(zhì)是一種化學概念，它反映導熱油分子的結(jié)焦傾向，即導熱油在長期高溫環(huán)境可能發(fā)生的分解、脫氫縮合、氧化聚合反應(yīng)的趨勢。
根據(jù)國家標準殘?zhí)繙y試方法原理（SH/T 0170）,殘?zhí)吭叫?，往往導熱油成份純度較高，在高溫自燃（520℃）燃燒生成固體物質(zhì)就越少，反映導熱油穩(wěn)定性越好；殘?zhí)吭酱?，往往導熱油中的成份較復雜，燃燒不充分生成更多固體殘留物，反映導熱油劣化程度高。
殘?zhí)繑?shù)值的大小反映導熱油的結(jié)焦傾向與劣化程度，導熱油在長時間的高溫運行下，殘?zhí)康脑鲩L速率會越來越快，對導熱油系統(tǒng)的正常使用影響也會越來越明顯，隨著帶來的各方面影響也會越來越突出和明顯。
導熱油殘?zhí)啃迯退巹巹┨砑颖壤秊?/span>1%-3%，可以將＜2%殘?zhí)肯陆抵?/span>1%左右，具體視油樣而定；對于質(zhì)量過差的油品，即殘?zhí)砍^3%的油品，導熱油殘?zhí)啃迯涂赡苄耘c價值不大。
具體選取部分油樣修復實驗如下：
油樣名稱 | 原始殘?zhí)?/span> | 修復后殘?zhí)?/span> | 降低率 |
油樣① | 1.69% 1.66% | 0.45% | 73% |
油樣② | 0.72% 0.73% | 0.092% | 87% |
油樣③ | 1.91% 1.88% | 1.1% | 42% |
油樣④ | 2.17% 2.14% | 1.2% | 44% |
油樣⑤ | 1.47% 1.48% | 0.7% | 52% |
