來源：北京晨報

內(nèi)容：  

燃煤和工業(yè)排放，對天津PM2.5影響占40％，揚塵則占了30％。今年起，天津正對這三項空氣污染 “大頭”逐一突破。北京晨報記者從天津市發(fā)改委獲悉，7月1日起，天津?qū)⒄{(diào)整二氧化硫等4種污染物排污費征收標(biāo)準，排污費征收標(biāo)準平均由每公斤0.83元調(diào)整為7.82元，一下子提高了9.5倍，同時實行階梯式差別收費。

　　關(guān)鍵詞：工業(yè)

　　排污費年征9億全投環(huán)保

　　很多企業(yè)肆意排放，是由于違法成本過低。北京晨報記者從天津市發(fā)改委獲悉，7月1日起，天津?qū)⒄{(diào)整二氧化硫等4種污染物排污費征收標(biāo)準，排污費征收標(biāo)準平均由每公斤0.83元調(diào)整為7.82元，提高了9.5倍，同時實行階梯式差別收費。二氧化硫、氮氧化物是PM2.5的重要組成部分。

　　天津市發(fā)改委副巡視員李軍透露，目前污染費征收標(biāo)準過低且多年沒調(diào)整，2013年天津市四種主要污染物收費量16.84萬噸，共征收排污費1.38億元，但據(jù)環(huán)境部門測算，四種污染物治理成本則是現(xiàn)行征收標(biāo)準的5倍到13倍。

　　調(diào)整后的排污費征收標(biāo)準，二氧化硫每公斤由1.26元調(diào)整為6.3元；氮氧化物每公斤由0.63元調(diào)整到為8.5元；化學(xué)需氧量每公斤由0.7元為7.5元；氨氮每公斤由0.88元調(diào)整為9.5元。排污費征收標(biāo)準平均由每公斤0.83元調(diào)整為7.82元，提高了9.5倍。“調(diào)整后，預(yù)計全年收費金額在9億元左右。排污費仍按1：4：5的比例，繳入中央、市級、區(qū)縣國庫，作為環(huán)保專項資金。”

　　1.2萬家企業(yè)三年內(nèi)陸續(xù)轉(zhuǎn)型

　　天津市經(jīng)信委副主任鄒方斌向北京晨報記者介紹，為治理霧霾，天津今年產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重點就是“萬企轉(zhuǎn)型升級”，引導(dǎo)企業(yè)向低消耗、低污染、高增值、率轉(zhuǎn)型。

　　*確定1.2萬家企業(yè)列入三年計劃，實現(xiàn)單位增加值能耗下降15%，污染物排放明顯下降。到2017年，行政轄區(qū)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能控制在2000萬噸，水泥熟料產(chǎn)能控制在500萬噸。三年淘汰關(guān)停“三高兩低”企業(yè)700家。

　　關(guān)鍵詞：揚塵

　　渣土車出場地須過四關(guān)

　　4月3日一早，天津的風(fēng)不小，但地鐵6號線腫瘤醫(yī)院站施工現(xiàn)場卻不見漫天揚塵。北京晨報記者在現(xiàn)場看到，裸露的場地已經(jīng)做了硬化和綠化，灑水車來回灑水降塵，保持地面濕潤。而渣土車輛要出施工場地，須過“四道關(guān)”。

　　一輛土方車正往外開，它先是經(jīng)過了一段“清理走道”，工作人員形象地稱之為“搓衣板道”。這條道上有許多凸起的橫條，為的就是把車上和輪胎上的土和泥顛下來。經(jīng)過了關(guān)，土方車徑直開上了一米高的“檢驗平臺”，在平臺上，四五名工人檢查車輛是否苫蓋并已經(jīng)密封好。過了“人工檢查”關(guān)，土方車開到自動輪洗機中央，前后左右的水流噴射出來，給車輪洗了個澡。第四關(guān)，車輛要開過30米長的麻袋緩沖帶，連泥帶水都留在了麻袋上。這時，*清潔干凈的車輛才允許開出施工現(xiàn)場。

　　渣土車輛安裝衛(wèi)星定位

　　天津市建設(shè)交通委工作人員介紹，在施工控塵方面，建筑工地都要做到現(xiàn)場出入口設(shè)置沖車設(shè)施；建筑立面密目網(wǎng)全封閉；全市禁止現(xiàn)場攪拌混凝土。

　　建設(shè)工地出入口必須安裝并使用攝像監(jiān)控裝置和門禁；施工單位嚴格控制渣土裝運現(xiàn)場揚塵并采取噴淋降塵措施；渣土運輸車輛安裝衛(wèi)星定位裝置；規(guī)范土方挖掘機駕駛員操作行為，杜絕超裝，降低噪音。

　　此外，交通委對重點工程進行重點監(jiān)管，實施遠程視頻監(jiān)控，利用手機短信平臺及時發(fā)送預(yù)警信息，特殊時期實施24小時監(jiān)管。據(jù)介紹，天津市將對混凝土攪拌站進行全面提升改造，對攪拌站的內(nèi)部布局、散體材料堆場封閉設(shè)施、周邊道路進行全面規(guī)范。對外環(huán)線以內(nèi)的13家預(yù)拌混凝土企業(yè)進行揚塵整治重點治理，對其他預(yù)拌混凝土企業(yè)進行治理改造，計劃于 2014年8月底前完成。

　　關(guān)鍵詞：燃煤

　　京津冀大發(fā)電廠全面改造

　　在天津市濱海新區(qū)，北京晨報記者看到，“國投北疆電廠”正進行一期改造和二期擴建。改造后，煙塵、二氧化硫和氮氧化物等污染物排放將接近燃氣機組排放指標(biāo)。

　　據(jù)電廠生產(chǎn)副總于海淼介紹，根據(jù)新的《火電廠大氣污染物排放標(biāo)準》，我國重點控制區(qū)域內(nèi)的煙塵、二氧化硫及氮氧化物排放標(biāo)準分別為每立方米要小于20毫克、50毫克、100毫克。其中煙塵指標(biāo)今年7月實施，另外兩個尚未公布實施時間。

　　目前，這家京津冀大發(fā)電廠一期正進行改造，二期擴建也將啟動，通過建設(shè)煙氣脫硫、脫硝裝置等措施，實現(xiàn)排放指標(biāo)“燃煤電廠燃氣化”。7月前，電廠將引進高頻電源等改造。7月，煙塵排放將由現(xiàn)行標(biāo)準的30毫克降到20毫克。今年9-11月份，電廠將投入1.8億進行改造，屆時煙塵排放將接近燃氣機組排放指標(biāo)。

　　燃煤電廠“燃氣化”排放

　　“燒天然氣的污染物排放為煙塵5毫克/立方米，二氧化硫是35、氮氧化物為50。雖然我們燒的是煤炭，但未來和天然氣機組排放是一樣的，低于國家尚未開始執(zhí)行的新標(biāo)準。2016年二期將投產(chǎn)，屆時，四臺機組年度排放總量比現(xiàn)在兩臺機組排放還低。”

　　他表示，目前很多電廠在做燃煤電廠燃氣化，其脫硫、除塵、除硝在技術(shù)上沒有太大難度，日本、歐洲等地都有成熟運行經(jīng)驗，大難點在除塵。“國家的能源結(jié)構(gòu)決定不可能都燒天然氣，”他說，除塵要加裝濕式的靜電除塵器，不僅除塵效率比較高，對于顆粒物比較細微的pm2.5等級也有去除作用。

　　■解讀

　　京津冀聯(lián)控

　　標(biāo)準須統(tǒng)一

　　天津市環(huán)保局局長溫武瑞稱，天津石油化工的不少企業(yè)對大氣污染的影響占一定比例。初步研究表明，燃煤和工業(yè)排放對PM2.5影響占40％，揚塵占30％，機動車占20％。

　　據(jù)介紹，在聯(lián)防聯(lián)控方面，京津冀以及周邊省市多次研究開會。“空氣是流動的，不同的風(fēng)向?qū)Τ鞘械奈廴咀兓黠@，偏北風(fēng)時北京和廊坊對天津影響明顯，刮東南風(fēng)時天津?qū)颖庇杏绊憽?rdquo;做好頂層設(shè)計，對京津冀以及周邊地區(qū)環(huán)境大氣污染防治進行統(tǒng)一規(guī)劃。第二，產(chǎn)業(yè)能源結(jié)構(gòu)對京津冀的污染貢獻率大，天津在使用清潔能源方面有困難，主要是天然氣供應(yīng)不足。協(xié)調(diào)發(fā)展需要能源結(jié)構(gòu)的統(tǒng)一規(guī)劃。第三是產(chǎn)業(yè)方面要做好統(tǒng)一的標(biāo)準，考慮到風(fēng)向等因素，工業(yè)企業(yè)功能布局和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)很重要。今年7月，天津排污收費上調(diào)9倍，有些津冀交界的化工企業(yè)可能從天津轉(zhuǎn)向河北，終大氣污染還是會相互影響。因此，要有統(tǒng)一的執(zhí)法標(biāo)準和排污標(biāo)準