滑油輸送泵抓好每一到工序,做好每一件產(chǎn)品
●KCB齒輪泵概述
KCB齒輪油泵在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵； 在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵；
在一切工業(yè)領(lǐng)域中，均可作潤滑油泵用。 KCB齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質(zhì)而自動達到。
泵內(nèi)有設(shè)計合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力zui小，因此軸承負荷小，磨損小，泵效率高。
泵設(shè)有安全閥作為超載保護，安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另外調(diào)整。但注意本安全閥不能作減壓閥的*工作，需要時可在管路上另行安裝。從主軸外伸端向泵看，為順時針旋轉(zhuǎn)。
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●kcb齒輪泵的結(jié)構(gòu)：
泵主要有泵體、齒輪、軸、軸承、安全閥、前蓋、后蓋、密封部件、聯(lián)軸器部件組成。設(shè)有安全閥的泵、當排油管路的液壓值超過泵的規(guī)定時，安全閥開啟，保證泵及原動機不致因壓力過高而受到損壞。軸端密封有三種形式：填料密封、機械密封、橡膠圈密封，用戶可根據(jù)具體的使用條件選擇合適的密封結(jié)構(gòu)。泵有良好的自吸性，泵內(nèi)運動部件利用輸送的液體實現(xiàn)潤滑，致工作時可以不加引液和潤滑劑。
●KCB齒輪泵安裝順序: KCB gear pump installation order:
1、在安裝過程中，為防止雜物落入機器內(nèi)，機組的所有孔眼均應蓋好。
2、在接好管路及確定電動機轉(zhuǎn)動方向后，再接上聯(lián)軸器，并再校核一遍軸的同心度。
3、校正泵軸和電機軸的同心度，在聯(lián)軸大路外圓上，允許偏差0.1毫米；兩聯(lián)軸器平面的間隙應保證2～4毫米，（小泵取小值）間隙要均勻，允差0.3毫米?！ ?/p>
4、將機組放在埋有地腳螺栓的基礎(chǔ)上，在底座與基礎(chǔ)之間，用成對的楔墊用校正用。
5、為防止管線中雜物進入泵內(nèi)，對新安裝的管線，在泵膠應裝設(shè)過濾器，其有效截面應大于吸入管截面的2～3倍。
6、松開聯(lián)軸大，用水平儀分別放在泵軸和底座上，通過調(diào)整楔墊，校正機組水平，適當擰緊地腳螺栓，以防走動。
7、在機組實際試運行2～3小時后，作zui后檢查，如無不良現(xiàn)象，則認為安裝合格。
●KCB齒輪油泵(輸油泵)機械密封的運轉(zhuǎn)
1.KCB齒輪油泵(輸油泵)啟動后若有輕微泄漏現(xiàn)象，應觀察一段時間。如齒輪泵連續(xù)運行4小時，泄漏量仍不減小，則應停泵檢查。
2.KCB齒輪油泵(輸油泵)的操作壓力應平穩(wěn)，壓力波動不大于1公斤/平方厘米。
3.KCB齒輪油泵(輸油泵)在運轉(zhuǎn)中，應避免發(fā)生抽空現(xiàn)象，以免造成密封面干摩擦及密封破壞。
4.齒輪泵密封情況要經(jīng)常檢查。運轉(zhuǎn)中，當其泄漏超過標準時，重質(zhì)油大于5滴/分，輕質(zhì)油不大于10滴/分，如2-3日內(nèi)仍無好轉(zhuǎn)趨勢，則應停泵栓查密封裝置。
●齒輪油泵機械密封的安裝
1.KCB齒輪油泵(輸油泵)啟動前應保持密封腔內(nèi)充滿液體。對于輸送凝固的介質(zhì)時，應用蒸汽將密封腔加熱使介質(zhì)熔化。啟動前必須盤車，以防止突然啟動而造成軟環(huán)碎裂.遠東泵業(yè)
2.對于利用齒輪泵外封油系統(tǒng)的機械密封，應先啟動封油系統(tǒng)。停車后zui后停止封油系統(tǒng)。kcb齒輪泵
3.泵停運后不能馬上停止封油腔及端面密封的冷卻水，應待端面密封處油溫降到80度以下時，才可以停止冷卻水，以免損壞密封零件。
●kcb齒輪泵的開機: KCB gear pump of the boot:
1、開機前應檢查泵軸轉(zhuǎn)動是否靈活，有無卡阻現(xiàn)象，進出口管道上的閥門是否開啟，泵的轉(zhuǎn)動方向是否正確。2、長時間沒有使用的泵開機前應向泵腔中注入一定量的潤滑液，以減少泵在吸油過程中的干摩擦，并可提高泵的自吸性能。3、開機后如有不正常的噪音或過熱現(xiàn)象，應立即停車檢查。4、檢查泵軸端有無泄漏現(xiàn)象，如：對填料密封應適當調(diào)緊壓緊蓋，其它密封則應拆機檢查；5、若輸送熱油，在開機時應均勻預熱，預熱是利用被輸送的介質(zhì)不斷通過泵體進行的。預熱標準：吸入口的油溫不得高于泵體溫度40℃，預熱的升溫速度控制在＜40℃/h，在預熱時應將固定泵體的螺栓松開，預熱完畢，將其擰緊。在預熱過程中，應注意觀察泵的運行情況，以但發(fā)生不良情況，應立即停泵檢查。6、泵停機后，首先切斷電源，然后關(guān)閉進出口管道上的閥門，避免造成泵倒轉(zhuǎn)。7、泵經(jīng)過*使用，壓力流量有明顯下降時，應拆泵檢查，更換其己磨損的零件。
●KCB齒輪泵常見故障及解決方法
目前，KCB齒輪泵(kcb不銹鋼齒輪泵)在自卸汽車與工程機械操縱機構(gòu)中運用較多，現(xiàn)將其常見故障及排除方法介紹如下，供參考。
1、產(chǎn)生振動與噪聲的原因與排除
(1)吸入空氣
①KCB齒輪泵的泵體與兩側(cè)端蓋為直接接觸的硬密封，若接觸面的平面度達不到規(guī)定要求，則泵在工作時容易吸入空氣；同樣，泵的端蓋與壓蓋之間也為直接接觸，空氣也容易侵入；若壓蓋為塑料制品，由于其損壞或因溫度變化而變形，也會使密封不嚴而進入空氣。排除這種故障的方法是：當泵體或泵蓋的平面度達不到規(guī)定的要求時，可以在平板上用金鋼砂按8字形路線來回研磨，也可以在平面磨床上磨削，使其平面度不超過5μm，并需要保證其平面與孔的垂直度要求；對于泵蓋與壓蓋處的泄漏，可采用涂敷環(huán)氧樹脂等膠粘劑進行密封。
②對泵軸一般采用骨架式油封進行密封。若卡緊唇部的彈簧脫落，或?qū)⒂头庋b反，或其唇部被拉傷、老化，都將使油封后端經(jīng)常處于負壓狀態(tài)而吸入空氣，一般可更換新油封予以解決?！ ?/p>
③油箱內(nèi)油量不夠，或吸油管口未插至油面以下，泵便會吸入空氣，此時應往油箱內(nèi)補充油液至油標線；若回油管口露出油面，有時也會因系統(tǒng)內(nèi)瞬間負壓而使空氣反灌進入系統(tǒng)，所以回油管口一般也應插至油面以下?！ ?/p>
④KCB齒輪泵(kcb不銹鋼齒輪泵)泵的安裝位置距油面太高，特別是在泵轉(zhuǎn)速降低時，因不能保證泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足而吸入空氣。此時應調(diào)整泵與油面的相對高度，使其滿足規(guī)定的要求。
⑤吸油濾油器被污物堵塞或其容量過小，導致吸油阻力增加而吸入空氣；另外，進、出油口的口徑較大也有可能帶入空氣。此時，可清洗濾油器，或選取較大容量、且進出口徑適當?shù)臑V油器。如此，不但能防止吸入空氣，還能防止產(chǎn)生噪聲?！?/p>
