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所 在 地武漢市
聯(lián)系方式：閆哲查看聯(lián)系方式
更新時間：2024-09-19 08:31:34瀏覽次數(shù)：153次
聯(lián)系我時，請告知來自 環(huán)保在線● 輕松實現(xiàn)模擬數(shù)據(jù)和CAN數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理● 不帶無線的機(jī)型，通過增加直連單元，多達(dá)120ch（LR8450）● 能以1ms采樣率測量壓力等各種傳感器的輸出電壓● 即使在逆變器周圍的高壓和高頻下也能保持穩(wěn)定的測量
適應(yīng)各種各樣的場景，6種類型的直連單元自由組合。
通過改變組合的單元，可以測量電流、CAN、電壓、溫度、應(yīng)變、濕度、電阻。一個模擬單元有輸入30個通道。安裝4個單元，最多可支持120個通道的測量。 CAN單元U8555在1個單元中最多可支持500個通道輸入。
也有可以使用無線單元的無線局域網(wǎng)（LAN）機(jī)型。 無線局域網(wǎng)（LAN）機(jī)型LR8450-01
連接多個LR8450外部同步端子( SYNC.IN、SYNC.OUT )后，最多可進(jìn)行5臺(模擬600 ch )的同步采樣測量。
※連接無線單元時，無法使用同步采樣功能
EV汽車除了電機(jī)以外，還搭載了ECU等各種各樣的電氣零部件，都會消耗電能。為了延長EV汽車的續(xù)航距離，避免無效的能量損耗是非常重要的。為了正確把握ECU和電氣設(shè)備的實際能耗，比較理想的是進(jìn)行實車測量。
通過使用的LR8450、電流模塊和電流傳感器，即便是在實車中也能輕松實現(xiàn)多點(diǎn)測量。根據(jù)記錄消耗電流的數(shù)據(jù)，可以明確需要優(yōu)化的地方，有利于大幅降低能耗。
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