湖北某水泥有限公司是一家以生產(chǎn)高標(biāo)號(hào)水泥為主的股份制水泥企業(yè)，擁有兩條新型干法窯外預(yù)分解水泥生產(chǎn)線。
我公司于2018年安排專業(yè)工程師前往現(xiàn)場(chǎng)開展技術(shù)調(diào)研，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)能源使用現(xiàn)狀、系統(tǒng)建設(shè)的基礎(chǔ)條件以及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)系統(tǒng)建設(shè)的要求，經(jīng)過我公司專業(yè)節(jié)能技術(shù)團(tuán)隊(duì)的充分論證分析，為企業(yè)量身打造了一套WOES智能優(yōu)化節(jié)能系統(tǒng)解決方案。
在2018年11月簽訂合同，在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化電能統(tǒng)計(jì)和建立預(yù)知性和自主性為主的維護(hù)體系后，通過WOES智能優(yōu)化節(jié)能系統(tǒng)從設(shè)備運(yùn)行優(yōu)化、工藝管控優(yōu)化、管理策略優(yōu)化三個(gè)層面對(duì)該企業(yè)提供節(jié)能改進(jìn)措施，為企業(yè)帶來了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。
設(shè)備運(yùn)行優(yōu)化節(jié)能
電動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行
通過節(jié)能系統(tǒng)電機(jī)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行功能分析，旋二車間2臺(tái)煤磨主電機(jī)額定功率均為1400kW，但其正常運(yùn)行時(shí)，1#煤磨主電機(jī)的功率在940kW左右，2#煤磨主電機(jī)的運(yùn)行功率在1023kW左右。兩臺(tái)煤磨主電機(jī)交替運(yùn)行，基本處于一用一備狀態(tài)，但其運(yùn)行功率相差83kW左右，系統(tǒng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)這一問題，并給出節(jié)能分析結(jié)論。企業(yè)管理者在得到這一分析結(jié)論后，安排人員進(jìn)行檢修維護(hù)，該項(xiàng)節(jié)能措施執(zhí)行后，給該企業(yè)帶來14萬/年的節(jié)能收益。 電動(dòng)機(jī)運(yùn)行組合優(yōu)化
通過節(jié)能系統(tǒng)電機(jī)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行功能分析，制1車間配電室有4臺(tái)同型號(hào)水泥磨主電機(jī)，其額定功率均為1600KW，通過類比分析功能查詢分析最近3個(gè)月數(shù)據(jù)，基本上是三開一備，每天運(yùn)行9小時(shí)左右（23：00-8:00），其運(yùn)行功率存在差異。其中1#、2#運(yùn)行功率較低，3#、4#運(yùn)行功率較高。針對(duì)此情況，向用戶管理者提醒調(diào)整運(yùn)行組合策略，優(yōu)先運(yùn)行1#、2#主電機(jī)，3#、4#主電機(jī)中其中一臺(tái)作為備用，同時(shí)對(duì)運(yùn)行功率較高的3#、4#主電機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，降低運(yùn)行功率。該項(xiàng)節(jié)能措施執(zhí)行后，給該企業(yè)帶來10萬/年的節(jié)能收益。
工藝管控優(yōu)化節(jié)能
同類型設(shè)備對(duì)比分析
通過節(jié)能系統(tǒng)分析診斷中對(duì)比分析功能，結(jié)合大數(shù)據(jù)分析，發(fā)現(xiàn)旋一工序有5臺(tái)額定功率110kW空壓機(jī)，其運(yùn)行功率存在差異，運(yùn)行功率最多相差28kW。引導(dǎo)該企業(yè)對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)后，運(yùn)行功率恢復(fù)正常，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)了10.8萬/年的持續(xù)節(jié)能收益。
管理策略優(yōu)化節(jié)能
設(shè)備連鎖分析
通過節(jié)能系統(tǒng)關(guān)聯(lián)設(shè)備連鎖分析功能，結(jié)合歷史數(shù)據(jù)分析，制三車間1#立磨主電機(jī)和1#尾排風(fēng)機(jī)主電機(jī)存在主輔聯(lián)動(dòng)連鎖關(guān)系。當(dāng)1#立磨主電機(jī)停機(jī)時(shí)，1#尾排風(fēng)機(jī)主電機(jī)也應(yīng)停機(jī)。但分析現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)：1#立磨主電機(jī)在8:00-23:00之間停機(jī)，而1#尾排風(fēng)機(jī)主電機(jī)在1#立磨主電機(jī)停機(jī)后，在8:00-10:45，12:00-17:00，22:00-23:00三個(gè)時(shí)段仍出現(xiàn)開機(jī)運(yùn)行的情況。類似的情況時(shí)有發(fā)生，通過系統(tǒng)的分析和報(bào)警功能，向企業(yè)管理者及時(shí)推動(dòng)報(bào)警后，管理者介入，對(duì)生產(chǎn)人員行為進(jìn)行提醒、監(jiān)督、考核，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)6.5萬元/年節(jié)能收益。
總結(jié)：該節(jié)能系統(tǒng)已在現(xiàn)場(chǎng)穩(wěn)定運(yùn)行三年，通過設(shè)備運(yùn)行優(yōu)化節(jié)能、工藝管控優(yōu)化節(jié)能和管理策略優(yōu)化節(jié)能三個(gè)層面上的節(jié)能措施，給企業(yè)帶來了41.3萬/年的節(jié)能經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)通過遠(yuǎn)程平臺(tái)為企業(yè)的節(jié)能降耗工作提供持續(xù)的節(jié)能服務(wù)。
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