氣相色譜儀的氣路系統(tǒng)，是一個載氣或者輔助氣體連續(xù)流動的密閉系統(tǒng)，是氣相色譜儀的重要組成部分。而氣相色譜分析中的大部分故障，都與氣路部分漏氣相關(guān)，那么為了檢測的準(zhǔn)確性，我們需要了解哪些部分容易發(fā)生漏氣。
氣路漏氣會使得儀器無法正常工作、保留時間不穩(wěn)定、色譜響應(yīng)變化等。而氣路漏氣主要表現(xiàn)在如下2個方面：
1、載氣流量不正常，如流量太大調(diào)不小，流量太小調(diào)不大，流量調(diào)節(jié)后不穩(wěn)定；
2、輔助氣漏氣，如FID，表現(xiàn)在FID點不著火、恒溫炒作是基線出現(xiàn)無規(guī)則運動。
當(dāng)儀器不能正常工作，或者由色譜圖上的現(xiàn)象懷疑漏氣時，應(yīng)及時找到漏氣點并維護。
根據(jù)漏氣的程度大小，檢測氣路漏氣的方法可以分為2種：
一：嚴(yán)重漏氣。當(dāng)氣源打開并穩(wěn)定后，聽到明顯的漏氣聲（如嘶嘶聲），說明氣路有大漏。此時應(yīng)將氣路的流量開大，在漏氣聲出現(xiàn)的管路接頭附近，用肥皂水查漏。
二：一般漏氣。堵住氣路出口，觀察氣路中的轉(zhuǎn)子流量計，轉(zhuǎn)子能慢慢降到0，則不漏氣，否則漏氣?；蛘哂^察系統(tǒng)壓力表，打開氣閥，調(diào)節(jié)輸出壓力在0.3~06MPa之間，等氣路溫度后，堵住氣路出口，再關(guān)閉氣源總閥，半小時內(nèi)如果壓力表有明顯的下降，說明這部分漏氣。
具體檢測漏氣部位時，應(yīng)分段、逐步查漏。對于一些細小精密部件如檢測器等，可堵住出口并加壓調(diào)大氣流，泡在乙醇里，有氣泡冒處則漏氣。
