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公司動態(tài)

電動執(zhí)行機構的故障特征

閱讀:903發(fā)布時間:2011-1-11

調試階段故障
  新電動執(zhí)行機構的故障問題比較復雜,其特征是設計、制造、安裝及管理等質量問題交織在一起。常見故障有泄漏嚴重、速度難以調整穩(wěn)定,臟物或油污使傳動機構卡澀或動作失靈。某些組件漏裝或裝錯彈簧、密封件,也有屬于設計欠妥,元件選擇不當,動作不平穩(wěn)、定位度差等,對待這類故障,應耐心細致、慎重處理,逐一排除。
運行初期和中期故障
  調試后進入正常生產階段的故障特征有:少數(shù)密封件由于裝配質量和材料質量問題短期內損壞而漏油;原先粘附在管壁、孔壁上的毛刺、粘沙、雜質和臟物脫落導致某些元件工作不穩(wěn)定。一般到運行中期,系統(tǒng)元件/組件處于*運行工作狀態(tài),故障率較低。
運行后期故障
  電動執(zhí)行機構運行一段時間后,各類元件/組件因工作頻率和負載條件的差異,各易損件先后磨損超標。這個階段的故障特征是位置反饋接觸不良、定位度差、穩(wěn)定性下降、效率顯著降低、故障率逐漸增加。這時應全面檢查,更換失效部件,不應有湊合、對付想法,應科學、嚴格地下決心投資,予以全面修復,否則可能給運行人員帶來很多麻煩,甚至嚴重影響機組的正常調節(jié)和控制。


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