ZKZ直行程電動執(zhí)行機構(gòu) DKZ直行程電動執(zhí)行器 DKZ直行程執(zhí)行器 SKZ直行程執(zhí)行機構(gòu) 直行程電動裝置

一、DKZ-310CX 直行程電動執(zhí)行器的應(yīng)用

        DKZ型不僅可以和Ⅲ型控制單元儀表配套使用，而且還可以和新開發(fā)的S型控制單元儀表進行配套，使整個控制系統(tǒng)更穩(wěn)定、可靠、性能更好，功能更多。因此，用戶可根據(jù)系統(tǒng)對zKz型電動執(zhí)行機構(gòu)的要求，自動選擇控制單元儀表，組合成一個控制單元系統(tǒng)。

二、DKZ-310CX 型號表示方法

三、DKZ-310CX 結(jié)構(gòu)與工作原理

        當(dāng)伺服定位模塊中有信號輸入時，它與來自未知傳感器的位置反饋信號進行比較，如果存在信號偏差，伺服定位模塊則通過放大導(dǎo)通相應(yīng)回路，以驅(qū)動伺服電動機轉(zhuǎn)動，使減速器的輸出軸朝著減小這一偏差的方向移動（位置傳感器不斷將輸出軸的實際位置轉(zhuǎn)變成位置反饋信號送回伺服定位模塊）直到信號偏差小于死區(qū)為止，此時輸出軸就穩(wěn)定在與輸入信號相對應(yīng)的位置上。輸出軸的行程與輸入信號成比例關(guān)系。

四、DKZ-310CX 流量反饋模式

        為了克服調(diào)節(jié)機構(gòu)的非線性的影響和及時克服調(diào)節(jié)介質(zhì)流量的擾動，執(zhí)行機構(gòu)可如下操作：將執(zhí)行機構(gòu)的位置反饋信號去掉，用介質(zhì)流量反饋來取代位置反饋，由于執(zhí)行機構(gòu)的反饋電流是介質(zhì)流量變送器的輸出電流（I流）的，所以調(diào)節(jié)器輸出電流（I調(diào)）就與介質(zhì)的流通能力(G值）成正比，此時K值為定制。

        流量反饋形式適用于系統(tǒng)中被調(diào)介質(zhì)是可測的，且當(dāng)閥位變化對它具有很快的反應(yīng)特性的場合。

     貝爾鄭重承諾：產(chǎn)品出廠前均已經(jīng)過各項嚴(yán)格品質(zhì)管制作業(yè)及性能試驗，自即日起在正常使用狀況下保固一年。但非人力所能抗拒之災(zāi)害，外力破壞，及未經(jīng)本公司同意而私自拆卸者不在保固范圍之列。

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