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離心式風(fēng)機(jī)，單口風(fēng)機(jī)

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上海利楷機(jī)電設(shè)備有限公司

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產(chǎn)品簡介

離心風(fēng)機(jī)所需電機(jī)功率是指在一定工況下，對離心風(fēng)機(jī)和風(fēng)機(jī)箱，進(jìn)風(fēng)口全開時(shí)所需功率較大。若進(jìn)風(fēng)口全開進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，則電機(jī)有損壞的危險(xiǎn)。風(fēng)機(jī)試車時(shí)將風(fēng)機(jī)進(jìn)口或出口管道上的閥門關(guān)閉，運(yùn)轉(zhuǎn)后將閥門漸漸開啟，達(dá)到所需工況為止，并注意風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否超過額定電流

詳細(xì)介紹

離心風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能，提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械，它是一種從動的流體機(jī)械。離心風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻；鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng)；空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng)；谷物的烘干和選送；風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等。

離心風(fēng)機(jī)的作用

　　離心風(fēng)機(jī)的工作原理與透平壓縮機(jī)基本相同，只是由于氣體流速較低，壓力變化不大，一般不需要考慮氣體比容的變化，即把氣體作為不可壓縮流體處理。

　　離心風(fēng)機(jī)可制成右旋和左旋兩種型式.從電動機(jī)一側(cè)正視,葉輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn),稱為右旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī),逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),稱為左旋, 離心風(fēng)機(jī)歷史風(fēng)機(jī)已有悠久的歷史。中國在公元前許多年就已制造出簡單的木制礱谷風(fēng)車，它的作用原理與現(xiàn)代離心風(fēng)機(jī)基本相同。1862年，英國的圭貝爾發(fā)明離心風(fēng)機(jī)，其葉輪、機(jī)殼為同心圓型，機(jī)殼用磚制，木制葉輪采用后向直葉片，效率僅為40%左右，主要用于礦山通風(fēng)。1880年，人們設(shè)計(jì)出用于礦井排送風(fēng)的蝸形機(jī)殼，和后向彎曲葉片的離心風(fēng)機(jī)，結(jié)構(gòu)已比較完善了。

　　1892年法國研制成橫流風(fēng)機(jī)；1898年，愛爾蘭人設(shè)計(jì)出前向葉片的西羅柯式離心風(fēng)機(jī)，并為各國所廣泛采用；19世紀(jì)，軸流風(fēng)機(jī)已應(yīng)用于礦井通風(fēng)和冶金工業(yè)的鼓風(fēng)，但其壓力僅為100～300帕，效率僅為15～25%，直到二十世紀(jì)40年代以后才得到較快的發(fā)展。

　　1935年，德國首先采用軸流等壓風(fēng)機(jī)為鍋爐通風(fēng)和引風(fēng)；1948年,丹麥制成運(yùn)行中動葉可調(diào)的軸流風(fēng)機(jī)；旋軸流風(fēng)機(jī)、子午加速軸流風(fēng)機(jī)、斜流風(fēng)機(jī)和橫流風(fēng)機(jī)；2002年，中國的防爆離心風(fēng)機(jī)，在化工，石油，機(jī)械等領(lǐng)域廣泛被采用，長林東防爆離心風(fēng)機(jī)也得到了發(fā)展。離心風(fēng)機(jī)是石材加工企業(yè)常用的輔助生產(chǎn)設(shè)備，主要用于通風(fēng)與除塵裝置中，如石材切割和打磨工序中旋風(fēng)除塵器及布袋除塵器等均需要利用離心風(fēng)機(jī)對生產(chǎn)場地進(jìn)行除塵處理，確保生產(chǎn)環(huán)境潔凈，保護(hù)生產(chǎn)者身心健康。風(fēng)機(jī)是一種高耗能的設(shè)備，消耗的電力資源在石材加工中的比例較大，隨著當(dāng)前我國能源的日益短缺及高產(chǎn)、高效工作面的推廣應(yīng)用，節(jié)能降耗已成為石材生產(chǎn)企業(yè)普遍關(guān)注的問題，許多石材生產(chǎn)企業(yè)把降低風(fēng)機(jī)的電耗作為當(dāng)前的重要工作。降低風(fēng)機(jī)的電耗除了提高風(fēng)機(jī)本身的效率外，合理地選用風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)方式是zui重要的，因?yàn)槭纳a(chǎn)的負(fù)荷隨工藝的需求而時(shí)刻變化，大多數(shù)風(fēng)機(jī)都需要根據(jù)主機(jī)負(fù)荷而經(jīng)常調(diào)節(jié)流量。當(dāng)前，石材加工企業(yè)風(fēng)機(jī)的節(jié)能調(diào)節(jié)方法比較陳舊，一般采用節(jié)流調(diào)節(jié)。當(dāng)采用節(jié)流調(diào)節(jié)時(shí)，風(fēng)機(jī)的流量主要采用調(diào)節(jié)閥門或節(jié)流擋板來進(jìn)行調(diào)節(jié)，風(fēng)機(jī)的節(jié)流量大，低負(fù)荷時(shí)甚至節(jié)流50%以上，由于存在節(jié)流損失及偏離高效區(qū)運(yùn)行，能量浪費(fèi)非常嚴(yán)重。而如果調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，既口以取消節(jié)流損失，又可以保證風(fēng)機(jī)始終運(yùn)行在高效區(qū)，因此可以大幅度節(jié)約電能?？梢哉f調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來運(yùn)行風(fēng)機(jī)是一種有效的節(jié)能方式，體現(xiàn)了當(dāng)前建材工業(yè)生產(chǎn)的新趨勢。

工作原理

　　離心風(fēng)機(jī)是根據(jù)動能轉(zhuǎn)換為勢能的原理,利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速,然后減速、改變流向，使動能轉(zhuǎn)換成勢能（壓力）。在單級離心風(fēng)機(jī)中，氣體從軸向進(jìn)入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時(shí)改變成徑向，然后進(jìn)入擴(kuò)壓器。在擴(kuò)壓器中，氣體改變了流動方向造成減速，這種減速作用將動能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力增高主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴(kuò)壓過程。在多級離心風(fēng)機(jī)中，用回流器使氣流進(jìn)入下一葉輪，產(chǎn)生更高壓力。性能特點(diǎn)

　　離心風(fēng)機(jī)實(shí)質(zhì)是一種變流量恒壓裝置.當(dāng)轉(zhuǎn)速一定時(shí),離心風(fēng)機(jī)的壓力-流量理論曲線應(yīng)是一條直線.由于內(nèi)部損失,實(shí)際特性曲線是彎曲的.離心風(fēng)機(jī)中所產(chǎn)生的壓力受到進(jìn)氣溫度或密度變化的較大影響.對一個(gè)給定的進(jìn)氣量,zui高進(jìn)氣溫度（空氣密度zui低）時(shí)產(chǎn)生的壓力zui低.對于一條給定的壓力與流量特性曲線,就有一條功率與流量特性曲線.當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)以恒速運(yùn)行時(shí),對于一個(gè)給定的流量,所需的功率隨進(jìn)氣溫度的降低而升高. 離心風(fēng)機(jī)停機(jī)程序

　　離心風(fēng)機(jī)的停車

　　1、緊急停機(jī)：在機(jī)組試運(yùn)行過程中，遇有下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即緊急停機(jī)。緊急停機(jī)的操作就是按動主電機(jī)停車按鈕，然后再進(jìn)行停機(jī)后的善后處理工作。

　　a、離心風(fēng)機(jī)突然發(fā)生強(qiáng)烈振動，并已超過跳閘值。

　　b、機(jī)體內(nèi)部有碰刮或者不正常摩擦聲音。

　　c、任一軸承或密封處出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象，或者某一軸承溫度急劇上升到報(bào)警值。

　　d、油壓低于報(bào)警值并無法恢復(fù)正常時(shí)。

　　e、油箱液位低，已有吸空現(xiàn)象。

　　f、軸位移值出現(xiàn)明顯的持續(xù)增長，達(dá)到報(bào)警值時(shí)。

　　2、正常停機(jī)：機(jī)組正常停機(jī)按如下程序進(jìn)行操作。

　　a、逐步打開放空閥（或出口旁通閥），同時(shí)逐步關(guān)閉排氣閥。

　　b、逐步關(guān)小進(jìn)氣節(jié)流門至20～25°。

　　c、按動停車按鈕，并注意停機(jī)過程中有無異常現(xiàn)象。

　　d、機(jī)組停止5～10min后，或者軸承溫度降到45℃以下時(shí)可停止供油。對于具有浮環(huán)密封的機(jī)組，密封油泵必須繼續(xù)供油，直至機(jī)體溫度低于80℃為止。

　　機(jī)組停止后，在2～4小時(shí)內(nèi)應(yīng)定期盤動轉(zhuǎn)子180°。離心風(fēng)機(jī)的調(diào)試方法

　　離心風(fēng)機(jī)是一臺構(gòu)造復(fù)雜的設(shè)備，主要有進(jìn)風(fēng)口，風(fēng)閥，葉輪，電機(jī)、出風(fēng)口組成。在不同的狀態(tài)下，離心風(fēng)機(jī)的效果也不相同。因此，不同的部分運(yùn)行狀況不同意，離心風(fēng)機(jī)的效果會受到影響。將離心風(fēng)機(jī)調(diào)試至*狀態(tài)，可以從多個(gè)方面入手。

　　1、離心風(fēng)機(jī)允許全壓起動或降壓電動，但應(yīng)注意，全壓起動時(shí)的電流約為5-7倍的額定電流，降壓起動轉(zhuǎn)矩與電壓平方成正比，當(dāng)電網(wǎng)容量不足時(shí)，應(yīng)采用降壓起動。

　　2、離心風(fēng)機(jī)在試車時(shí)，應(yīng)認(rèn)真閱讀產(chǎn)品說明書，檢查接線方法是否同接線圖相符；應(yīng)認(rèn)真檢查供給風(fēng)機(jī)電源的工作電壓是不是符合要求，電源是否缺相或同相位，所配電器元件的容量是否符合要求。

　　3、試車時(shí)人數(shù)不少于兩人，一人控制電源，一人觀察風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象立即停機(jī)檢查；首先檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確；離心風(fēng)機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)立即檢查各相運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否平衡、電流是否超過額定電流；若有不正?，F(xiàn)象，應(yīng)停機(jī)檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘后，停機(jī)檢查風(fēng)機(jī)是否有異?，F(xiàn)象，確認(rèn)無異?，F(xiàn)象再開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　4、雙速離心風(fēng)機(jī)試車時(shí)，應(yīng)先起動低速，檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確；起動高速時(shí)必須待風(fēng)機(jī)靜止后再啟動，以防高速反向旋轉(zhuǎn)，引起開關(guān)跳閘及電機(jī)受損。

　　5、離心風(fēng)機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)測量風(fēng)機(jī)輸入電流是否正常，離心風(fēng)機(jī)的運(yùn)行電流不能超過其額定電流。若運(yùn)行電流超過其額定電流，應(yīng)檢查供給的電壓是否正常。

　　6、離心風(fēng)機(jī)所需電機(jī)功率是指在一定工況下，對離心風(fēng)機(jī)和風(fēng)機(jī)箱，進(jìn)風(fēng)口全開時(shí)所需功率較大。若進(jìn)風(fēng)口全開進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，則電機(jī)有損壞的危險(xiǎn)。風(fēng)機(jī)試車時(shí)將風(fēng)機(jī)進(jìn)口或出口管道上的閥門關(guān)閉，運(yùn)轉(zhuǎn)后將閥門漸漸開啟，達(dá)到所需工況為止，并注意風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否超過額定電流